сам нашел в чем дело А дело вот в чем когда блокируешь замки дверей через кнопки в том числе и на значке кнопки багажника и в течении 3-4 сек...
/www.youtube.com/watch?v=UZycU3OwpEA из этого видио видно что после закрытия замки после 3х сек не разблокировались
раньше такого я не замечал просто машина стоит возле входа в дом и я часто закрывал а потом вспоминал что надо забрать покупки из машины
да с картой свободные руки но раньше такого не замечал и когда закрываешь от кнопки на ручке и быстро отходишь от машины все замки блокируются как и...
почему при закрытии машины карточкой или кнопкой на ручке слышен щелчек закрытия и если стоять возле машины 0.5 метра то через 3-4 сек слышен щелчек...
по моему что то с одним поршнем и плюс все остальное гремит сильно ГРМ и форсунки а так же проверь шкив коленвала если он демпферныи то тоже может...
заметил что кушает мотор масло думал все дело в поршневой ан нет пока мотор не прогрет при резком нажатии на педаль газа из выхлопной трубы синий дым...
И у меня на приборке чек тухнет последний примерно 1-2 сек
Это не нормально явление Вот именно по времени затухания лампы и можно судить по износу всего от распредвала до пресловутых вкладышей
В том то и дело что лампа тухнет а мотор еще ждет команду пуска пока прогреются свечи накала /www.youtube.com/watch?v=SJeE0dMeGl0
Почему при нажатии кнопки пуск загораются все лампочки на приборке,а потом тухнут все кроме накала и в том числе и лампа давления масла и после этого...
как после замены подгазовывает ?
Я думаю что виной всему датчик на педали сцепления глючит так как однажды перестал работать круиз контроль на ходу и после выжима сцепления...
что показал клип у моего движка тоже самое только при переключении с 1ой на 2ю ?
