Форсунки

ни кто не ставил китай? надолго ли хватит?http://www.ebay.com/itm/Delphi-Inje...Parts_Accessories&hash=item337de37d4a&vxp=mtr и какой номер шайб под форсунки?

 

Если для базара,то можно,для себя - не советую,одна трата денег
И еще,то что китаец предлагает,по фото клапан евро4,по коду Евро3:-D
(Оригинальный клапан столько денег не стоит,как мин 75$)

 

Если имеются ввиду уплотнительные колечки резиновые-подходят от Ваз 2110 16кл,сорри не заметил,что Вы про дизель

 

Скорее всего имеется ввиду медная шайба.
Посмотрю где то в машине есть упаковочка от шайб там и номерок был. если найду завтра скажу.
если внимательно почитать в теме про форсы вроде был номерок

вот нашел.
http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=442420&postcount=939

 

сэнекью всем.а какой правильный код для клапана форсунки?двиг к9к 722.

 

в базе знаний должно быть вроде

 

Клапан форсунки DELPHI 28239294 заменяет 9308-618C, 9308-621C
Они все праВильные,только остается выбирать(различить) между Китаем,Турцией и Оригиналом!

 

еще поставьте в окне Shipping and handling Russian Federation и посмотрите итоговую стоимость этого клапана.... В общем- деньги на ветер

 

56-57$ за Китай на пару тысяч нету смысла.

 

всем привет.подскажите плиз,нужна ли прописка новых форс на 724? и что думаете по этой объяве?цена заманчива.говорят оригинал. m.avito.ru/item/127397159 (сори ссылка не активна-пишу с мобилы)

 

Она так и стоит, нормальная цена.
Что за проблема вписать новый код форсунки в ЭБУ? Любой сканер, Бош или Клип, 10 минут работы.

 

спасибо

 

Кто знает код форсунок на 732 двигатель?
Просьба написать.

 

Вот.Нашёл,может кому пригодится 166009445r

 

их гораздо больше,актуальных и устаревших,но которые помогут Вам найти на просторах интернета эту форсунк

7711497471
8200294788
H8200294788
8200380253
8200843205
8200842205
8201042300
5WS40087-Z

 

.........................
Спасибо.Для начала скажу что все приведённые тобой коды устаревшие*PARDON*из относительно недавних это 5и6 по счёту.
Оптимально если есть код с форсунки или знаешь какой фирмы стоят у тебя.Приведённый мной код ниссановский.Как я понял других актуальных сейчас нет.

 

ну раз такое дело,попробую обьяснить что в форсунках малость разбираюсь ....
Начнем с того что устаревшие или актуальные коды - это понятие применимо если вы собрались к дилеру за новой форсункой.Но ему ваш код не нужен,он по оригинальной програме сам разберется что надо для вашей машины.
А вот на вторичном рынке запчастей - все коды актуальные.Форсунка может лежать на складе,в герметичном пакете и в консервационной смазке много лет,за это время и производитель автомобиля и производитель форсунки успеет присвоить и снова отменить не один код этой форсунке,но она такой же и останется.И в каталогах,в том же TecDoc,легко можно будет ее обнаружить по любому из этих кодов.
Именно поэтому,для облегчения поиска,я и дал эти коды,все они "выводят" на одну и ту же форсунку.
Да,кстати,код 166009445R - это по Renault.

 

Помогите. Двигло k9k732 топл. сименс, форсы номер 8200842205. По утрам часто дымит (дым белый). Пару раз на скорости загоралась ошибка топливной системы, заглушил, завёл - исчезало, но в последний раз ехал с Минска в Витебск с этой ошибкой, машина тупила, расход увеличен, круиз не работал. В Витебске машина постояла 2 часа, ошибка исчезла. В Минске делал диагностику, ошибок не было, у форсов показания 0,8-1. Оставил машину до утра, утром машина дымела, форсы показали около 0, а одна 1,9. Подскажите размер шайб под мои форсы и дайте совет, может промыть систему винсом? Где есть стенд, чтобы проверить форсунки в Минске. Снял крышку двигателя, визуально всё чисто, пробег 180тыс., может имеет смысл поменять шайбу? Утром мотор цокает и иногда, когда даёшь газу форсы стучат. Дайте совет

 

около 0 значит сливают в обратку. если бы все были более 1 то можно и промыть. а так менять форсунки

 

около 0 это отличные значения- 0,5 . 0,4. а вот 1,9 э
то не есть хорошо. И как только чуть прогреется летом 3-4 минуты значения по форсам около 1 (0,8-1)только у одной показало 1,3