Renault Arkana

https://auto.mail.ru/article/72481-vse_tehnicheskie_podrobnosti_o_novom_renault_arkana_video/

 

Рулевая колонка в 2х положениях, вроде мелоч, привык уже что руль стоит удобно, а тут прокатился на Каптюре и охренел, отодвинулся что б ногам удобно, а до руля и недостать, пододвинулся - ногам неудобно, коленками уперся

Вот и фиг поймешь, на Мегане КК только в люксе, а в дешевых комплектациях есть то что на новые Рено только в люксе ставят и наоборот, нихрена нет, но КК

 

А сколько будет стоить точнее не известно?

 

Похоже ещё медальку хочется?

 

Пока не колятся. Но можно прикинуть между каптюром и колесом.

--- Сообщение объединено, Apr 13, 2019 ---

Вообще интересно на него в живую посмотреть. Каптюр даже смотреть не пошел, ясно что места мало внутри и т.д, хотя с наружи и не вызывает отвращения.

 

Мне тоже красненький понравился

 

Медалей много не бывает!

--- Сообщение объединено, Apr 13, 2019 ---

Да, суперский. Но приглядываю не для себя, а для младшОй. Еще есть время подумать и денег подкопить.

 

с юлька пупсегом такую купим и паедем по замкадью кататься

 

И чего, никого не смущает это:
"алюминиевый блок со стальным напылением на стенках цилиндров"?

--- Сообщение объединено, Apr 15, 2019 ---

А это:
"двойная регулировка фаз газораспределения (на впуске и выпуске, что увеличивает тягу на низких оборотах и снижает расход)"

 

не смущает потомучто такой не куплю)). другие моторы ведь будут в продаже. меня больше смущает задние барабанные тормоза которые подтвердились. обещали ограниченную серию с дисковыми попозже. подожду ее. (так машинка заинтересовала, рассматриваю к покупке через годик- 1.5 когда ее допилят)

 

Чет мало надежды, что будут атмо моторы с чугунным блоком или хотя бы с гильзами.
А так да авто интересует, но планирую сразу не покупать, а посмотреть как он себя проявит.

--- Сообщение объединено, Apr 15, 2019 ---

Да, непосредственный впрыск - то еще удовольствие будет.

 

Так это уже норма. Больше смущает, что на машине под 1,5 тонны и полном приводе он всего 1,3 и с турбиной

Тут тоже не новость, БМВ давно применяет, вот как это реализовано будет

Да чё их обсуждать, к тому моменту просто массово и доступно научаться восстанавливать это покрытие.

 

Ага, почитай про систему Vanos и про их страдания.

 

Ага, распылять стальной расплав из краскопульта вручную

--- Сообщение объединено, Apr 15, 2019 ---

У третьего фокуса на не самом современном движке Duratec 1.6 два клапана фазика и два ДПРВ по одному на каждом валу.

 

В мусорную.

 

Знаю, читал Просто эти системы сейчас наверно у всех и думаю производители врятли от них откажутся.

Ну с краскопульта, не краскопульта, но думаю хотя бы контор по данной услуге и цена на нее, будет доступней.
Либо все пересядут на новые тачки, откатывать гарантийный срок и менять по трейд-ин у дилера на новую с доплатой.

Ну вот, Рено еще и опоздали с новинкой