вряд ли. но ты можешь почитать выше и составить :drinks:
ну это если менять, а можно же и родные оставить
если почитаешь апрельские записи про клиренс в другой теме, то там есть про проставки на зад
Да я не фанат, так что в августе, сентябре может у кого нить съем пару кусков. Может родители свои вырастят, надо кстати напомнить. Хотя с такой...
ХЗ... Иранские вроде говорят, но кто ж их знает
Видео не вижу на работе, но у меня такие же показатели давления, но и датчик китайский. Угол должен быль +/- одинаковый с заданным на всех оборотах....
они у нас и в Сибири уже есть
в драйве написано: графер, пистолет для пайки, хим.полировка
у меня 4й год пошёл без всяких реле и ничего там не трясётся, а главное ничего не сгорело. Тьфу-тьфу! Но это так, для тех кто еще сомневается. Ну а...
Ну да, с биледом было ловчее, хотя бы в плане дальнего, било бы сразу в 4 лампы:crazy: @Пещерик раз фары вскрывал, то чего правда билед не стал...
Что не так?
я бы синей намазал. она у меня везде в непонятных местах, где нет рекомендаций, шрусом колесные болты и торчащую резьбу подвески мажу, но и то тк...
ну у тебя юхъ, так что хорошая тема:good:
шрус не густоват ли будет? особенно зимой
у меня тоже плавно работает:good: затыки только при режиме тапка в пол, но это думаю у всех так. Масло надо менять хотя тыщ через 60
Вот потому либо 4й с дизелем либо третий на бензине
Чем он лучше?
мы уже в теме про нее тёрли, она даже под наши мозги подходит :don-t_mention:
а там только ДП0 и вариатор?
да чуть длиннее мегана и меньше камри
