Функциональность меганов...

Ну вот, значит, и всё, тема раскрыта, можно опять в подвалы Курилки отправлять.

 

Видимо у мня комплектуха такая...

 

Во всё как у меня

 

А не засланный ли ты казачок, мил человек. Никогда ещё Штирлиц не был так близко к провалу (с). Инструкцию читать это не по нашему.
Да и инструкция у меня на голландском! Легче империческим методом научного тыка!

 

Я вот сколько не пытался активировать функцию автоматической блокировки дверей после начала движения, так и не получилось. Вроде всё по инструкции, но . Да и хрен бы с ней. Можно на крайняк и на кнопочку нажать. А вот "проводы со светом" работает.

 

Эта функция может быть отключена в самом цэкбс. Нужно в конфигурации ее разрешить, либо клипом, либо пиреном.

 

У меня активировалась продолжительным нажатием на данную кнопку. Меган 2 2008 г.в.

 

Ребята новички, возможно завсегдатые нашего форума, ну вы тут нарасписывали.... У меня до сих пор дома букварь по машине валяется, там все описано, ну если нет букваря, можно в интеренте его скачать в пдф, можно все почитать и все узнать... у нас функций в машине даже самой богатой комплектации не так уж и много.... У меня по Хавалу книга 2см толщиной, вот это блин задолбаешься читать, я только на второй неделе изучения этого толмута узнал, что у меня оказывается в машине есть два круиза - адаптивный и просто ёклмн и оказывается как раз второй вообще бомба, сам едет, рулит и тормозит.... а вы 5 опций меган на 3 станицах форума обсуждаете))))

 

Ну, китайцы славятся большим количеством опций... Это хорошо. Но главное, ещё бы и качество соответствовало...Не в обиду, но я пока не готов китайца брать. Хотя самым качественным считаю Хавал. На работе сейчас нам берут вместо L200 уставших новых Навалов Н3. Посмотрим, потестим... условия эксплуатации у нас не лёгкие, на L200 рессоры лопаются...

 

Китаец задние двери сам умеет блокировать от открытия изнутри на ходу детьми? И, если да, как потом разблокировка происходит, в ручную водителем или заложен какой то алгоритм?

 

Да я года четыре вообще никак не доверял китаю, когда ездил на киа, думал ну нафиг эти брички, которые развалятся на первой ямке или заглючат, но прошло время, мое мнение стало меняться, т.к многие знакомые, друзья стали пересаживаться с корее, шведов, немцев .... на китайские авто. Ну и все познается в сравнение, китай шагает семимильными шагами к технологиям, которые предлагает за копейки, я тоже не знаю сколько все это хозяйство проедит, но вот уже ровно 2 месяца и я пока еще ни разу ни в чем не разочаровался.

--- Сообщение объединено, Mar 15, 2025 ---

У меня просто кнопка на блоке эсп, нажимаю ее и двери из салона не открыть, стекла не опустить.

 

Может кому-то и предлагает за копейки, но только не нам россиянам. Цены - просто зашквар потому как конкуренции по сути нет.

 

Вот это в точку. Далеко не копейки для среднестатистического россиянина. Если бы были копейки, думаю многие уже бы пересели.

 

Ну, т.е. как в мегане.

 

Думаете это китайцы цену задирают? Точно не гос. поборы?

 

В итоге россияне россиянам предлагают да подороже, чтоб побольше с народу содрать.

 

Я думаю что все звенья в цепочке от производителя до конечного потребителя свое задирают.