С Мегана пересел на.....

Наши дилеры вполне могут это в уши напеть доверчивым покупателям (про оцинковку), проверить же нет возможности перед покупкой. А то что я видел своими глазами и щупал руками - 7-летний Geely Emgrand знакомого, который к этому возрасту уже был полностью перекрашен из-за огромного количества жучков (что впрочем ему не особо помогло - еще через пару лет полезли уже сквозные дыры вместе с новой краской), ну и днище, покрытое только грунтом без мастики, понятное дело, что грунт этот уже весь вспучен по всей плоскости и под ним наверняка уже решето. Ну и до кучи там к 7-ми годам уже была замена ГБЦ и мотор жрет масло как не в себя, хотя он и был скопирован с Тойоты. Подобное зрелище меня лично отпугивает напрочь от любых китайских машин. Может за последние 5-10 лет они и подтянули качество, но проверять это на себе и своих родственниках не хочется.

 

https://www.avito.ru/kudrovo/avtomo...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

 

И заметьте, ни кого не "кидали", а только почему-то нас...

 

А мне демонстрировали какогото китайца, ему тоже более 5 лет.у двух девочек был в эксплуатации в питере. ни по лкп,ни по днищу вопросов никаких...да и по всему остальному.
купили на работе люди...

 

Кстати Ф7 очень достойный аппарат, вот уже как 8 месяцев владею им и только положительные эмоции.

 

https://vkvideo.ru/video-1623507_456248382
вот видео с завода Хавал

 

Тока шта? Номерок на "У".
Тож номерок на "У" получил.

 

Ну дык 7- летний... китайцы, однако, учатся... хотя, конечно, не хочется быть подопытным кроликом. Некоторые китайцы дают до 5 лет гарантии - проблем не должно быть (кроме кузовни). Но опять вопрос: как она выполняться будет.

Вот с М4 - вин-код нигде не бьётся (может на каких западных ресурсах, евро за 20 получить расшифровку). Таблички овальной нету, а диаложис кроме вина (сам ничего не дает) просит данные с её , как при случае искать ЗЧ?

 

Квк не бьётся? Отлично бьётся. Заходишь на сайт autopiter.ru, вбиваешь свой вин и получаешь свою комплектацию. Правда на английском. Но впринципе там всё понятно. Но можно и переводчиком воспользоваться.

 

8 месяцев никакой не показатель. 8 месяцев и автоваз с уазом будут радовать.

 

Проверить перед покупкой, при желании, можно современными толщиномерами... Смотрю ролики Autofact - автоподборщиков... у них и увидел про толщиномеры которые распознают просто железо или оцинковка присутствует... ещё алюминий тоже распознают... Кстати их часто даже на получение новых авто нанимают и не раз были случаи с крашенными деталями.
Так же в роликах они проверяли и Автовазовские машины на предмет оцинковки и в целом толщины покраски... и китайцев многих проверяли

 

Ничего с ним не будет и через два -три года, он хоть и свежий, а люди уже накатали на нем по 30к км и делали только ТО у офов + межсервисная замена масла самостоятельно.

 

Дык я и просил перенести конкретный базар туды