Ford Focus 2 VS Renault Megane 2

+100 по любому интереснее.

 

Непонятно как вы вообще сравниваете Фокус и Меган. Меган не создан для того чтобы рвать с места на перекрестке *PARDON* , а вот плавная и комфортная езда это про него. Я ездил на фокусу 2.0 литровом да спору нет движок хорош, но в тоже время салон менее просторный и комфортный, а при езде по гравию создается ощущение что шумки в форде просто нет... Да и более дешовое обслуживание форда это тож бальшоой вопрос. Вообщем-то фанатов хватает и у мегана и у фокуса, и что тут не пиши большинство останется при своем мнении!

 

с шумкой даааа... с шумкой у чпокуса напряги...

но вот зато в чпокусе афуепупительнейший задний диван!
сидуха сзади просто отпад!

*в мегане, если честно, я на заднем сиденье не ездил...*

 

Насчет дивана в в фокусе, диван как диван, а вот если я сиденье отодвигаю назад так чтоб комфортно мне было то у сзади сидящих пассажиров напряг будет, коленками кверху поедут... А в мегане еще место остается!

 

да нифига не диван как диван...

 

Аффигенно, мне понравилось, правдо меня тогда под этим *DRINK* делом везли, в моём же мегане, но ащущения что выходить не хотелось :-D

 

обычный прямой диван, в фокусе хэтче сзади не особо просторно
и багажник по сравнение с меганом хэтчем меньше

 

Знакомому Фокусоводу как раз ОЧЕНЬ понравилось сзади в Мегане.Его слова- ВОТ ЭТО ДА

 

HI!

Да, в Меганах пассажирами все любят ездить Мой знакомый сначала вё спереди ездил, теперь только сзади. Притом когда первый раз поехал на заднем диване, говорит: "Чего медленно едишь-то?", а я стандартно на трассе 130 держу, притом развалившись руль одной рукой придерживаю - "Ой, а по ощущению плетёмся 80, нифига скорости здесь ни чуствуется". Ну дык этож Меганчег - езда в удовольствие!
А фокусоводов я и на переднее сиденье сажал, тащились сразу - "Ууу какой ход!"

 

у моих родителей фокус 2 универсал гиа немецкой сборки 2006 в экспл с 2007 из минусов только дизайн (заурядный) ну гул шин побольше за 2 года 25000км и замена лампы подсветки номера (фары горят всегда) свой меган взял за дизайн начитавшись форума ожидал офигительного комфорта но получил лишь разочарование - торпедо скрипит на неровностях которые фокус не замечает подвеска работает похоже но управляемость просто г-но фок2 просто спорткар Из-за высокого пола сидеть в мегане на порядок хуже (может быть виноваты половые емкости) отделка в гиа -велюр (очень приятная на мое ИМХО кожа хуже) а у мегаши даже в бизнесе ткань .Вообщем для меня меган стал разочарованием из-за беспредельно скрипучего торпедо даже в бывшем у меня базовом ЛОГАНЕ торпедо за все время эксплуатации не произвело ни одного звука.
P.S. Пробег всего 430 км что же будет дальше ?

 

торпедо лечится... тоже на первых сотнях неприятное открытие было.

а по комфорту фокусу все же до мегана далеко.

P.S. покатался сзади в Мегане... в фокусе - диван лучше. в мегане он короткий.

 

я неделю назад отказался от заказного фокуса и купил Меган.
проехал почти 500км вроде ничего не беспокоит, посмотрим что дальше.

 

У мну тоже примерно на том же километраже торпедо заскрипело. Обратился в сервис к дилеру и по гарантии за 20 мин устранили посторонние шумы. Хотя Щас на 15-й тыще опять начинают появляться. Но эт я думаю уже из-за наших дорог. Дороги капец просто. Тут я думаю любой авто заскрипит

 

плохая шумоизоляции авто, маскирует скрипы в салоне )
я это уже заметил.

 

шумит-плохая шумка арок.кто ее зашумил-доволен.мне фокус больше нра.седан простоват с виду.вот хэтч красавец.еще если двушечка и на ручке))катался,знаю.

 

почему решили меган взять?после тест драйва?если он,конечно,проходил.

 

тест не проходил ни на чём. Думаю что после ВАЗа нет смысла этого делать.
А главная причина отказа от фокуса, это подорожание. Когда заказывал 520тыс, а когда пришла бы стоила 600тыс. А мой Фокус этого точно НЕ стоит!
Посмотрел Меган, соотношение цена/комплектация меня подкупила. правда 2008год

 

Менять ремень ГРМ в оф. сервисах форд рекомендуют также при 60000 км.