Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Уж коли такая беда из-за пробок, то кому-то должно прийти в голову для Москвы делать принудительный обдув узла сцепления для снижения пороговой температуры (вариант "южное исполнение") ИМХО, а уже проданным - отзыв производителя.

 

Ну это смотря где кататься. Если в пробки не попадать, то может быть никогда и не увидишь проблем со сцепой на 1.6.

 

http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=106387#post106387

 

Поехал сегодня к гарантийщикам, объяснил ситуацию со сцеплением. Мастер сказал, что нужно к ним подъехать в тот момент, когда оно начнет дергать, чтобы он убедился в наличии неисправности. Я спросил у него, были такие случаи как у меня? Ответил, что бывали и решали их заменой по гарантии, так что буду ждать теплой погоды и специально вставать в пробки:-D.

 

QUINTON HAZELL QKT2458AF комплект сцепления на меган кто нибудь ставил,если да,то как оно в работе...*PARDON*

 

Дядьки, у меня Экстрим, конца 2007 года. Пробег - чуть меньше 17 тысяч. В сентябре 08 делал ТО. В конце осени стала дергаться при сдаче назад во дворе... Потом в пробках стала подергиваться и пахнуть, пахнуть *ROFL* ... Тепереча же - то ли от того что не попадал в капитальные пробки, то ли как то прошло - дергаться перестала... но что меня пугает, что педаль сцепления стала срабатывать практически сразу в самом-самом начале... достаточно слегка приложить ногу на педаль...
Также появилось ощущение, что машина стала тупее разгоняться - больше орет, меньше едит (особенно заметно на 3-й передаче) ...
а мне через неделю ехать за 1500 верст в одну и 1500 верст в другую стороны от мск... боязно чо-то...
Чо думаете поменяться у неофициалов и слететь с оставшейся гарантии (5 мес.) или ехать и выносить мозг официалам...?!=-O

 

ехать и выносить мозг официалам!]:->

 

у них на вынос мозга аллергия. особенно когда выносят его сцепой.. уже опробовал в трех местах...
по итогам.., смерился с этим не достатком сцепы...
по зиме проблем вообще не было, а сейчас когда перегрев снова актуален, малость изменил тактику трогания... в горку и по пробке...
и ничего.... нормально..., привык...
трогаешься потихоньку...малой перегазовкой.

 

Такая же фигня!:-X

 

Когда выбирал автомобиль, рассматривал в том числе, Хонду Цивик 8.
И как вы думаете какая самая популярная тема в разделе "Эксплуатация и обслуживание"?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050&page=77
А там соотношение двигателя к весу совсем другое, 140лс, и все равно трясет.

 

"Колбасит при трогании в нескольких случаях: поведен фрикционный диск, попало масло на диски (например потёк сальник коленвала вследствии перелива масла выше нормы к примеру), разболтались заклёпки накладок, потеряли упругость демпферные пружины (например от перегрева или просто дефект заводской), износился упорный подшипник коленвала (продольное перемещение увеличилось больше 0,3 мм), ослабло крепление маховика."
Верное замечание. Но нас скорее всего объединяет просто заводской брак. И чтобы нам заменили по гарантии нужно довести машину до такого состояния, чтобы сев в неё, мастера при трогании очень сильно поколбасило. И может быть тогда без лишних разговоров нам заменят и сцепление, и корзину, и выжимной подшипник. И ещё, чтобы мы никому не рассказывали о таком косяке - подарят ещё одну модельку MEGANE II.

 

недели на вынос мозга явно не хватит *PARDON* так что у вас, как говорят в Одессе, есть "три виходки":
1. менять у оффов за деньги и ехать спокойно
2. менять у неоффов, слетать с гарантии и ехать спокойно
3. пытаться выносить мозг, но понимать что вопрос решиться после поездки и поэтому ехать на свой страх и риск

 

А если не у официалов менять с гарантии снять должны только сцепление. Кто нибудь разговаривал с ними на эту тему?

 

да, не весь авто, а только то куда залезли. Допустим если сделать аэрографию- могут снять с гарантии на лкп и то, только на ту часть кузова которая была затронута и т.п. по аналогии

 

Мда, решения, похоже только за бабло. У меня ещё около полу года гарантии. Естественно проблема со сцеплением. Надо попробовать пока поменять по гарантии. Реально ли поменять по гарантии на неоригинал?

 

Вот и у меня с потеплением началась дерготня (хотя была и раньше но менее заметная).
Пробег 50ткм.
Недолго думая зказал в экзисте диск сцепления NK119939 за 1250р. Подходит вместо родного идеальною
Поехал к знакомым официалам и неофициально (гарантии у меня ужо давно нет) заменил. Как и ожидал дерготня исчезла полностью - все стало очень плавно))
Родной диск валео в хорошем состоянии если не считать того что ПРУЖИНКИ СИЛЬНО БОЛТАЮТСЯ, проверили заодно корзину и выжимной подшипник (сказали все в порядке), где то чтото смазали - в результате педаль сцепления стала гоораздо мягче (даже непривычно - привык к жесткой)

 

О как :-D, а была ли проблема???

 

Что значит былали проблема? Дикая вибрация кузова и дрыгание при старте разве ето не проблема?
Теперь этой проблемы нет. На сколько эффективна она решена покажет время

 

Не подскажешь код детальки, мне только в сборе каталог выдает...

 

В exist.ru искал по номеру 119939 - по нему выдалось много ссылок - выбрал NK