Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

Всем утра доброго!

В субботу вот уже второй раз правый опорник приказал долго жить - пробег 40 500. Первый раз меняли на 15 000 - тоже правый. Благо, гарантия.

Но что-то расстроился я...

 

В 40 тыс наврядли будут менять по гарантии.

 

Да это почему... Гарантия 2 года без ограничения. Машина куплена в августе 2007.
Тем более акт осмотра офы уже составили. Единственное, самих опорников пока нет на складе

 

Мне в 60 000 поменяли, без проблем вообще.

 

Сегодня при парковке обнаружил, что при повороте руля вправо-влево что-то щелкает в правой стойке, но был один и за пружины подержаться не удалось. Судя по прочитанному выше пришел писец правому опорнику. Пробег 8,5 т да и дороги у нас Во Владимире не самые плохие. Завтра запишусь на прием в рено - посмотрим. Обидно!

 

Подскажите, кто знает - менял на сервисе амортизаторы, сказали, что развал-схождение надо сделать, а что-то там криво.. поехал через пару дней делать в другом месте - говорят, что сделать не могут если не поменяю рулевые тяги и опоры передних стоек.. Ну тяги еще ладно.. но нужно ли менять опоры?

 

Вчера менял опорные подшипники, занятие не муторное главное что бы длинны съёмников хватило, заметел такую штуку, когда вынимаешь амортизатор поворотный кулак дивишь вниз при этом возможен разрыв пыльника нижней шаровой опоры, точнее даже не разрыв он из под фиксирующего его кольца вылезает. Так что аккуратнее.

 

Сегодня на станции менял опорники, повозиться пришлось, так что насчёт высказывания "ничего сложного" я не согласен

 

Fusion прав на 100%, а у кого получается за 20 мин сменить одну сторону, то пора задуматься об открытии собственной станции \m/

 

Возможность заказа усиленных опорных подшипников

Вопрос ко всем!*BRAVO* А вообще возможно на каком-нибудь предприятии заказать изготовление качественных опорных подшипников? Чтобы сделали их добротно, не из пластмассы, которая даже на вид не вызывает доверия!!! ]:-> Если заказ будет не штучный может возьмуться? Я думаю желающих будет не мало забыть про эту "головную боль"... В большей мере наверное это относиться к владельцам у которых закончилась гарантия или попросту слетевших с нее! Вот например помоему МАИ или какой-то другой институт, не буду врать, предлагает свои стабилизаторы (цена примерно как у неоригинала, а может и меньше), причем дают и гаранитии...,только на меган жаль не делают, но и их иготовление помоему можно заказать при желании. Ведь на "дворе" кризис и кто как стараеться выжить, подбирая хоть какие-нибудь заказики!!! Кто что думает???

 

Приветствую,узновал у себя на работе у поставшиков,прошерстил многие фирмы,да и не только у нас в России,которые занимаются вылуском и производством опорников,так они как все сговорились отвечают "на рено идут тока одного класса без всякух усилений!" Сам заменил тока на той неделе,дал посмотреть спецам(говорят возможно что-то придумаем) пока результата не получил.

 

есть одна конторка при шарико-подшипниковом заводе, южнопортовая улица, они делают на заказ вроде даже мелкими партиями и поштучно. на счет мегановских незнаю на многие авто они делают, также у них можно заказать неоригинальные. да и цены вроде невысокие

 

А какой точный адрес? Я бы узнал! Южнопортовая....? Просто штучно наврядли кто возьметься, а если уж договариваться, то на сколько пар? Хотябы просто узнать наверное, а потом спрашивать надо кому или нет.

 

а вот мне сказали что они переехали щас поищу адрее
http://www.podshipnik.ru/project/3595/

 

...заинтересовало...

 

В понедельник буду узнавать! *MR47* Будем надеяться, что все у нас получиться!!! Спасибо за ссылочку... *THANK*

 

меня тоже заинтересовало, как раз надо менять.

 

Всем привет.
Подумалось тут, при процедуре замены подшипника, стоит ли вынимать стойку из поворотного кулака? Если сжать пружины под нагрузкой прямо на стойке, она будет короче. Потом сверху открутить 3 болта, подать стойку с кулаком вниз и сверху заменить подшипник? Сам менял амортизаторы.

 

К великому сожалению подшипник.ру-это что то типа магазина и там просто продажа опять же "пластмассок". Ищем дальше...

 

Не надо так сильно заморачиваться на эти подшипники лезите на сайт exist.ru ищете в каталоге отдельно подшипники (они стоят около 500 рублей штука) и заказываете только не рем комплект а подшипники отдельно ставишь и ездиешь а на заказ усиленные обойдуться гораздо дороже чем раз в год менять эти