Megane или KIA CEED!?!

Граждане, поддержите! Недавно друг купил себе KIA CEED и в телефонном разговоре сказал, что его машина уровнем выше чем мой любимый Megane2Sedan и даже лучше Mazda3. Если есть кто-то, кто кроме Мегана понимает еще и в вышеозначенных моделях - прошу вашего мнения. Не могу поверить. Обида гложет второй день.))))) Неужто кореец лучше:-X !?!?! Хочу услышать Ваше мнение.

 

Хоть и не патриотично, но кия понравилась мне больше Мегана. Причем довелось мне в ней провести довольно много времени как пассажиром так и водилой.
Пересев за руль кориянки к управлению приноровился сразу. Что порадовало так это дизайн, шумка, динамика и подвеска.
У знакомого который ее купил за полгода было 2 поломки с эвакуатором. Но по гарантии все исправили. Поломки были не существенные - 2 раза шланги отваливались (не помню какие он говорил) что приводило к потери жидкости и сообщении компа. А в остальном он доволен)

 

Помню, тоже очень долго выбирал между Меганом и Киа-сид! Купил все-же Меган! Не жалею. Самая лучшая машина та, которая у тебя! Потому что она твоя! Люби её и она ответит тебе тем же. У любой модели есть свои достоинства и свои недостаки. Это как женщины - они все разные, все со своим характером, но все по-своему прекрасны!

 

Мой голос за меган! Он лучше.*YAHOO*

 

Больше всего понравилось "даже лучше Мазды" *ROFL*
Меган лучше! Качество отделки, опции, дизайн, сервис.
КИА отстой, ИМХО. Нет, она ничего. Только и всего.
А от корейского дизайна просто тошнит. Обмылки.
Да и Мазда - японская девятка со спи...санным у бимера дизайном.
Запиленная блондинками.
Как говорит Николай Злобин, лучшие машины делают те, кто их делает под спорт, а потом на продажу.
*PARDON*, вспылил...

 

+1

 

сидел в сиде 1 раз у дилера ну дизайн нормальный клас у них одинаковый, да и цена почти одна ток у мегаши комплектация попристижнее и места море, да и седанов сид пока нет.
если выберать однозначно меган.
а друг твой просто незнает что такое меган

 

Единственное в чём сид лучше, так это то что у неё цепной мотор, хотя возможно и не лучше а практичней. Пожалуй это единственный плюс сида. А теперь минусы: шумка го..но, отделка салона, стуки в задней подвеске, бардак с электрикой (магнитола, подсветка приборки, ближний, моторчик омывателя), а самый главный минус - ЛКП и ржавчина после года эксплуатации. Проще говоря не стоит она тех денег, которые за неё просят. А если подробнее интересно знать, то тогда к сидоводам на форум.

 

А мне CEED понравился, но я хотел седан поэтому я выбрал МЕГАН.

 

Да трехдверки тоже нормально смотрится! А прикиньте меган трехдверный!

 

Сееd-седан обозвали Чератой.На тест-драйве мне Сид понравился, но...чего-то до Мегана ему не хватает(но это личное мнение).
Когда сел я в Мегашу - понял, что ЭТО моя машина, хотя перед этим просмотрел практически весь гольф-класс.

 

да цепь гораздо дольше ходит но цепной звон при отсутствие шумки *NO*

 

КИА Сид - тот же Гольф, но корейский... подвеска жестче, чем у Мегана, шумка хуже... базовая комплектация лучше, гарантия 5 лет или 150 000 км. пробега, низкая стоимость обслуживания.
Последние месяцы КИА резко повышает свой рейтинг и выходит на 4 место по продажам среди иномарок. Ценовая политика основана на низком прайсе, а не на разовых акциях. Продуманная рекламная кампания, которая руками журналистов призывает переименовать Гольф-класс в Сид-класс... и резон уже в этом есть. Хёндай хорошо поработал над КИА и вытащил из жопы... на КИА работает сейчас новый дизайнер Питер Шрайер (разработчик Ауди ТТ, Гольф 5, Ауди А6 и т.д.)
За 2009 год будет обновлено 6 моделей КИА. Парни круто взялись за дело...
Но ... Меган для меня лучше, роднее... это машина для меня!!!

 

У киа в плюсе лошади и гарантия 5 лет, в остальном проигрывает в одной ценовой категории.Ну дизайн штука относительная, поэтому этих двух оспаривать, думаю, не будем. Меган в любом случае дешевле и практичней.

 

Гарантия КИА 5 лет на сквозную коррозию блока цилиндров.
Остальное слова.

А еще Меган безопасней.
*YAHOO*

 

Ну значит всего один "+" тогда :-D

 

Ой, боюсь нет.
на двигле 1,6:
КИА СИД 122 лошади (при 6200 об.мин) момент 122 (при 5200 об.мин)
МЕГАН 115 лошадей (при 6000 об.мин) момент 152 (при 4200 об.мин)

Корейцы тупо обманывают. Заявляют пиковую мощность при недостижимых оборотах, а момент меньше.
Заплати налоги и спи спокойно. *ROFL*

 

ну сид всетаки пошустрей меганчика уходит, это я заметил, на трассе может и поровну будет

 

машину покупают по лошадям, а ездят на моменте

 

теже 5 звезд! так что не надо необосновано...