Двигатель стал есть масло.

Движок 2106 тоже без проблем отъездил у нас до 160 тыщ, дальше не знаю, продали))
Масло меняли через 5-7 тыщ пробега, в промежутках не доливали *PARDON*

 

да ладно тазы, я продавал 99 пробег был 105т. масло не ела, долив макс 1л на 10т. Лучше товарищу посоветуй, что делать то, пробег меньше сотки.

 

ехать в Ренаультру сдаваться... с F4R такое бывает... мож колечки поменять или колпачки и все продет, а может собрать обратно и продавать с видом что все хорошо с машиной

 

в лагуна клубе нашел, тема "повышенный расход масла" тоже 2л мотор

 

с Мелом Гибсоном лично не знаком, но по фильмам видел актёр хороший .... зачем мне личный опыт иметь чтобы говорить о ВАЗах если у родствеников и друзей они есть, и пусть не за рулём, но в машинах этих я езжу. И все регулярно подливают масло... а вот ВАЗ с пробегом 500тыщ я б хотел увидеть

 

не ну никто не отменял наездников... я и иномарку за 10 тыс могу уездить так что не только масло жрать будет... но всетаки не стоит рассуждать о том чего не знаешь))

ВАЗ прошедший 500 тысяч ничем не отличается от прошедшего 100, просто родного осталось кузов и салон... мотор пережил 3 переборки, коробка прошла 270 тыс и была поменяна... все остальное уже воспринималось как расходник))) это была отцовская машина с пробегами по 60 тыс в год и потом моя с пробегами 80-90 тыс в год...

зато опыту набрался с вазами что ппц... уже 8 лет вазов у меня нету, а другу ГРМ в воскресенье на 8 клапанной десятке поменяли за 20 минут с перекурами

 

Про опыт - это да!

 

Привет всем,а в букварь никто незаглядывал ниразу?В нем сказано про 2.0л что если расход масла превышает 0,5 на 1000 срочно дуть в сервис.Только вот вопрос каким образом ты так неусмотрел там же в движке осталось всего1,4л=-O как он работал?

 

он же писал, что доливал по литру каждые 3.5тыщи км

 

упс:-[ неусмотрел,бывает*PARDON*

 

Если у тебя не было классического ВАЗовского мотора с карбом, считай что ты ничего о ВАЗАх не знаешь!

 

Вопрос машина Рено Меган 2. 2004 года выпуска седан перевернулась на крышу сейчас двигатель не заводиться есть в ней блокировка двигателя или нет если есть то как её отключить или движку хана?

 

Ну может что то случилось с электроникой вариантов очень много,ну а движку во всяком случае ничего недолжно быть.

 

а почему в эту тему вопрос?

 

Стартер работает?

 

клева понтанулся))) меня пронесло и классикой не владел... но это не значит что я их не ремонтировал... и каждый раз когда с очередной возился все больше радовался что у меня нет этого у#^%ща

 

не знаю чо мне там на то60 сделали в реноцентре что уходило маслице, но по осени менял масло у оффов в рязани, 6л оплатил, примерно поллитра осталось на долив, проехал 3тыщи oillevel на макс, все столбики горят*YAHOO*

 

-"Папа, а инопланетяне существуют?!"
-"НЕТ СЫНОК. ЭТО ФАНТАСТИКА"

Всем доброго времени суток! Не думал, что упоминание о ВАЗе вызовет столько ..... Я не фантаст, не продавец ВАЗов и точно не противник РЕНО!
Отвечать всем "чудакам" на букву" М" не буду.
По существу вопроса: замена маслосьемных колпачков результата не дала (мастер честно сказал,что они ходят не меньше 150000км.). Сам залил мобил 5W50 - расход за 5 000км составил - 200гр., т.е. - 40гр/1000км, до этого кастрол,эльф 5W40 200гр/1000км. - разница существенная! (только не говорите, что виновато масло "паленное"!)
Если кому помог советом - буду рад!

 

Ничего не выйдет. Этот совет хорош для машин, у которых выхлоп напрямую из двигла (без нейтрализатора)

 

HI!

Скорее всего болезнь владельцев. У мну сколько залил - столько и слил масла при замене. Ни жрёт ни грамма. НО меняю я его, КАК И ПРЕДПИСАНО! чаще, т.к. пробег в основном город = хреновый режим эксплуатации. Ремонтники удивляются типа масло ещё НЕ чёрное чего его менять-то *ROFL* Ну да а потом и начинается - масло жрёт. А у мну и мотор чист как новый и масло не кушает ни гарммульки.