Статистика поломок и "косяков" наших Megane II

ВНИМАНИЕ!
Данная тема ведется в формате статистики:
Формат – пробег, проблема, решение
ОБСУЖДЕНИЕ всего здесь описанного в тех. разделах или в теме "Дебаты о надёжности Мегана"

******
Итак:
В целом машина не доставляет существенных НИКАКИХ проблем, большинство мелких гадостей - по светотехнике.
Где-то на 8 000 проявилась болезнь всех рестайлинговых Меганов - при заводке автомобиля не всегда включается подсветка приборов. Лечится выключением-включением автомобиля. Проявляется в среднем раз в два месяца.
Где-то на 22 000 за две недели перегорел весь ближний свет и оба передних габарита.
Где-то на 25 000 проявился глюк с третьим стоп-сигналом - стал периодически самопроизвольно отключаться. Причину выявить пока не удалось, потому что через 2-3 часа все само возвращалось на свои места и стоп горел нормально.
Где-то на 28 000 стало на больших пологих волнах легонько пробивать справа переднюю подвеску.
На ТО-30 приговорили к замене оба передних рычага и правую стойку. Стоит отметить, что езжу ОЧЕНЬ быстро и не всегда аккуратно, а иногда использую Меганца своего вместо трактора.
Вот и все, что приключилось с Меганом. Я им БОЛЕЕ ЧЕМ ДОВОЛЕН.

 

Добрый вечер!

А вот моя статистика (Меган 2, декабрь 2006 г, Аутентик +, 1,6л, пробег 57000км):

1. Замена концевика на педали тормоза (гарантия, 1000км);
2. Замена опорных подшипников (гарантия, 14000км);
3. Замена левой рулевой тяги (гарантия, 14000км);
4. Замена передней габаритной лампы (самостоятельная замена 20000км);
5. Замена вентилятора салона (гарантия 25000км);
6. Замена механизма ручного тормоза (гарантия 25000);
7. Замена задних фонарей, оплавились (гарантия 30000км);
8. Перестал работать кондиционер, сказали поджимали контакт (гарантия 30000км);
9. Замена ламп ближнего света (каждые 8000-10000км) (самостоятельная замена);
10. Замена лампы салонного стоп-сигнала (самостоятельная замена 35000км);
11. Замена фазорегулятора (гарантия 40000км);
12. Замена передних тормозных колодок (самостоятельная замена 1 раз 27000км, 2 раз 54000км);


Сейчас гремит рулевая рейка, но не сильно.
В ближайшее время светит замена задних тормозных колодок.

Вот так вот.

Машина нравится, в принципе все поменяли по гарантии.

 

......пробег 7000км, пока только замена вентилятора салона по гарантии:-X

 

8 500 км., полёт нормальный, аппарат шепчет

 

лан отпишусь и я.
пробег 89000км
1. Замена концевика на педали тормоза (гарантия, 1000км)
2. 2 раза фонари плавились - гарантия
3. 60 000 тяги обе
4. 80 000 опять тяги, и левый наконечник, 1 тяга -гарантия, другая заржавела!!!! зимой часто на дачу гонял по снегу как на снегоходе.
5. 86 000 перетерся шлейф подушки безопасности.
итог:
ТО и колодки (только передние 2 раза) не учитывал - расходник, тяги - в принципе тоже, т.к. езжу зимой оч активно. рулевая чуть постукивает, сверчки присутствуют.
считаю что авто-ль меганадежный и неприхотливый!

 

купил машинку 4 месяца назад был пробег 45100тыс. проехал 5500тыс все супер все работает исправно!!!*YAHOO*

 

машине 1год 2 мес 28000км полёт нормальный, не скрипит не трещит, ничего пока не менял, всё работает отлично!!!!!!

 

Машинке год пробег 40000 заменены рулевые тяги, рулевая рейка в сборе, стойки стабилизатора]:->

 

1 год, пробег 20ткм, замена - дворники

 

Машина пробежала 15800 км., на 12000 км загорелась подушка, три дня назад соизволил заехать в сервис, оказалась поломка кольца в блоке подрулевых переключателей. Заменили по гарантии. Я к тому вопросу о кончине гарантии по поводу установки своей музыки. Ничего подобного с гарантии не сняли.

 

16 000... полет нормальный...

16 000 км, пройдено первое ТО... поломок нет, все в норме, скрипов в салоне практически нет, хотя специально не устранял, замки дверей проливаю силиконовой смазкой раз в два месяца... тишина...
Что поменяю при первой возможности - это щетки дворников... ЗАДОЛБАЛИ скрипом]:-> .
В целом все нормально.

 

27 000 км. прошла машинка.
Заменен правый рулевой наконечник.
Клапанная крышка посажена на герметик.
Да еще компрессор кондея слетел с крепления - очень долго разбирались на сервисе по стукам, но докапаться не смогли, сам на даче определил.
А так машинка - хороша.*OK*

 

Пробег 16000 км.Пройдено ТО-1.Заменили наклейку на задней арке,старая вся пузырями пошла (по гарантии).Реально достала АКПП,дергается так как будто на роботе едешь, но поскольку ошибок не выдает то дилер и делать отказывается........А в остальном все нормально.

 

Большой пробег

Моя машина прошла 150 тыс по Европе, что-то меняли??)), по-французки не читаю, а в сервисной книжке все на нём. По России- уже почти 48 тыс, итого около 198 000 по городским разбитым дорогам и рельсам за 2г 5 месяцев.В первый год в ремонт не обращалсь( кроме плановых замен масла, фильтров). С 175 тыс -полетел шкиф генератора, громко звеня по окружающемя металлу. Затем на 178 тыс-замена шаровых опор, тормозных дисков, ремонт кондиционера, замена моторчика омывательного бачка. В это же время лопнуло пластмассовое крепление тросика стеклоподъменика, после ремонта, дверь дребезжит слегка. На данный момент -198 тыс- требует замены опор двигателя и видимо рулевых тяг т к машину "колбасит" на 30-50 км( колеса отбаласированы и отрегулирован сход-развал). В общем буду искать. Да ещё - у меня дизель, после 2-х лет в России- появился "черный дым".Пока всё....Надеюсь....

 

У меня пробег чуть больше 150 т.к. Где-то до 45 т.к. что-то делалось по гарантии, дальше менял только рулевые тяги на 70 т.к., диски тормозные передние задние(без подшипников, ставил старые),на где-то 140 т.к. заменил один задний подшипник ступицы и стойки стабилизатора, почти на 150 т.к. Заменил сцепление. Пока все +))

 

вот история моего мегаши

5600 замена датчика уровня топлива
5900 замена бензонасоса
14260 ТО 15000км "масл.фильтр,
прокладка сливн.,
свечи,антифриз,
ELF 5W-40 Excellium LDX"
15307 замена правого опорного подшипника
21332 замена левой рулевой тяги
28848 замена левой рулевой тяги,развал схождение колес
29442 ТО 30000км "масл.фильтр,прокладка сливн.,
свечи,антифриз,ELF 5W-40 Excellium LDX
топливн.фильтр,
воздуш.фильтр."
44250км ТО 45000 км "масл.фильтр,прокладка сливн., свечи, антифриз,
ELF 5W-30 Evolution SXR"
45.700 смена катушки зажигания на 3 цилиндре, замена свечей
48.000 сменил свечи на родные
48.500 сменил рулевые наконечники
49.000 замена тяги и опору с подшипником
55.500 купил масло,фильтр масл.,прокладку и тормозные колодки
57.000 фильтра и ГРМ
57.100 замена задних торомзных колодок
66.300 замена моторчика омывателя
60.200 две катушки зажигания вожу с собой
67.000 замена масла,фильтра топлив,воздушного
73.200 замена свечей NGK

 

23000 ткм
Перегарела левая лампа ближнего света
у офф-лов сие удовольствие 650рэ...
Давно падумывал о ксеноне на ближний...

 

...за 32000т.км. пробега два раза левая и два раза правая, левую менял сегодня минут 15-ть но снимал акб. лампа Н7 в среднем 200р.

 

60 000 км.
Замена: 4 лампочки, масла, фильтра, свечи. И БОЛЬШЕ - НИЧЕГО !!!

 

Машине год проехал 21 750 пока тьфу-тьфу, ничего не менял только катализатор вырезал да офы написали развал нужно сделать.

 

пробег 13700, завтра поеду опорные подшипники менять, а так еще на 10000 замена вентилятора салона....*PARDON*