Аккумулятор (акб) Загорелась лампа разрядки, разряжается, как зарядить

Я так понимаю, если горит зеленый "диод", то аккумулятор заряжен. В этом окошечке когда цвет поменяется на красный, тогда заряжай. А плотность электролита здесь не померять - аккумулятор то необслуживаемый!

 

Спасибо пацаны успокоили !А, то я ищу где енти крышки и как его вскрыть и в ужасе. В Совдепии проще было там всё на виду(пробки открутил и жди когда закипит). А диод даже можно сказать и не горит зелёным. Но щас я его заряжу-у-у ]:->!

 

Всем Здрасти ! Ребята-подскажите пжл:-[ , хочу поменять аккумулятор, остановился на Varta-74A/750A и Bosch-74A/750A, кто что нибудь знает про эти фирмы. И ребята подскажите - полярность-обратная и прямая енто, что за зверюга и как она влияет на авто:-[ ?

 

Полярность - размещение клемм. Слева или справа "плюс". Смотрите под капотом - не ошибетесь.
А брать, имхо, лучше необслуживаемый. По емкости такой же, или, если нагружаете светом и музЫкой, то чутка побольше.
Вообще,это "стартерная батарея" и ее задача завести движок. Если с движком проблем нет, а без него аккум не насиловать, то номинала всегда хватит,

 

Аккумулятор разряжается за пару дней

проблема такая, оставил машину в гараже, как всегда поставил на сигналку (штатная ) встала все нормально , прихожу через 2 дня , не могу открыть, аккумулятор сдох, прикурил, поездил день все оке, через пару дней такая же ситуевина, зарядил акк. снял клему - не разряжается, проверил на паразитные токи - 0.05 А в принципе тоже нормал ... к диллерам ехать не хочу так как придется у них машину на 3 дня минимум оставлять и вряд ли они чо найдут. Может кто подскажет чо еще можно проверить?

 

сколько лет аккумулятору?

если обслуживаемый нормальный ли уровень электролита?
если нет, долить воды и посмотреть, как будет разряжаться


если больше 3 лет батарейки. выкинуть и купить новый

 

Добрый совет.....
помучайся до холодов...И КУПИ НОВЫЙ....
померяй ток разрядки на стоящей машине.....
померяй напряжение заряда.....
.....если эти пораметры в норме...
меняй батарейку

к стати я ставил батарею гораздо меньше чем родная...и ни чего стартует уже полтора года без проблем...так что можно съэкономить

 

Будешь измерять ток потребления при стоянке, поставь машину на охранку и выжди кажись 20 минут, пока не уйдет электроника в режим ожидания. Еще попробуй снять морду с магнитолы, если съемная. На форуме уже обсуждали данную проблему, но у тебя похоже мертвый аккумулятор или недозаряд идет. 2 дня слишком уж мало.

 

Спасибо за советы, щас на неделю оставил заряженный акк. снял клему, по началу было 12.22 заряд через 2 дня 12.17. завтра еще замерю, если падает , придется менять ( ему как раз 3 года)
но есть у меня подозрения, что паразитный ток все таки, может от сигналки...

 

Без нагрузки напряжение на клеммах аккумулятора- не показатель. Нужно при замерах вешать хоть лампу в нагрузку. Посмотри еще по ссылке http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=1408&highlight=%EC%EE%F0%E4%F3

 

12.22 без нагрузки - аккумулятор не заряжен.

 

смотря какой аккумулятор
а обслуживаемый, если воду не доливать, то быстро может кирдык аккумулятору

а 5 лет службы - хороший срок, почти предельный

так что если через три года аккумулятор стал выкидывать фортели, то лучше не парить себе мозг и купить новый
иначе подставит в самом неудобном месте

 

3 года для АКБ это предел, далее только дерганье как для авто так и для владельца *PARDON*
если зимы теплые м.б. пронесет и 1-2 года можно еще протянуть
если случается морозец подведет ]:->
я бы сменил :-D

 

Согласен...но три года не предел...зависит от эксплуатации...если завелся ...да всего десять минут проехал...и так пять семь раз в день да....то и два года не протянет....
Если иногда пару раз в месяц проехаться по трассе...часа полтора два...то есть зарядить АКБ до нормы...то современная батарея прослужит 4-5 лет без проблем.....
Я бы посоветовал если машину планировать кататьь больше четырех лет купит ОПТИМУ( не реклама(

 

«Оптима» по моим расчетам не оправдывает себя, дешевле раз в три года новый АКБ покупать *NO*

 

Привет всем.Загорается лампочка аккамулятора и на дисплее выводится сообщение(МАЛЕНЬКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ).Проверил зарядку,нормальная.На диагностике показало повреждена шина-CAN.Мне давали совет заменить её.Я бы с радостью заменил бы её,если бы знал где она находится и как она выглядит.Может кто подскажет буду очень благодарин.Зарание спасибо.=-O

 

А сколько сейча стоит АКБ простой на мегане...
Оптима стоит 7000....по личному опыту она проработала семьь лет!!!

 

Все!! Разобрался в чем проблема, акк в норме, на всякий долил водички, дело было в кнопке капота, почему-то перестала до конца закрываться, и видимо из-за нее за пару дней разряжался...

 

Насколько я помню, через 20 минут после отключения зажигания все лампы должны гаснуть, даже при сработанном концевике. Это касается капота, багажника, бардачка. Поправте, если не прав. Неделю назад убедился на отдыхе, когда держал открытым багажник.

 

сигналка могла работать, пищать. а т.к. пищит она слабо, то не всегда можно услышать