"Скрученый" пробег

На одном из форумов (правда не про меганы) наткнулась на жаркое обсуждение темы про скручивание пробега перед продажей. Все согласны с тем, что почти наверняка 70-80% машин имеют скрученый пробег, но при этом 98% проголосовали за то, что сами никада в жизни не скрутят и вообще даже мысли не допустят))) Вопрос- откуда тогда столько машин со смотанным пробегом берется? :-D
Тема никакого практического значения не имеет, так, чисто пофлудить)))

 

Лен, тебе тоже в воскресенье не спится? :-D с утра пофлудить. Лично мне кажется, что скрученый пробег больше относится к жигулям или к очень старым иномаркам, а там уже пробег не самое важное, больше смотрят на само авто. а потом как я сейчас могу скрутить пробег если в сервисной книжке все записано, лично для меня былобы большем минусом не пробег, а отсутствие записей о ТО.

 

Привет всем! +1..при покупке б.у. эта проблема снимается, если машинка обслуживалась у оффициала. По вину можно будет узнать всю ее историю и пробег в частности..

 

Полагаю, что профессионально занимается перегоном и продажей автомобилей не так уж и много людей. Думаю, что они и "готовят" автомобиль к продаже таким образом. Их нельзя назвать автолюбителями, в отличии от нас. Если мы столько времени уделяем обсуждению своих Меганов, значит любим их и врят ли будем заниматься скручиванием пробега и "впариванием" б/у своих любимцев кому-либо. Ведь хочется думать, что следующий хозяин будет также любить и заботиться о машине, которую мы любим сейчас!

 

я сам не скручмвал. а так думаю пачемуб не скрутить если у тебя машине два года и пробег 250тыс скрутил на 60тыков и продовай .

 

Случай с официалами. Приезжаю поменять по гарантии 2 рулевых наконечника. Пишу реальный пробег 22500, на что мне говорят, что год назад у вас пробег был уже 24000, значит счётчик скручен и поменять по гарантии наконечники нельзя, ну максимум один. Меня это очень сильно достало, начал им объяснять что я один хозяин и кроме меня такого никто сделать не мог, а мне нет смысла. Всё закончилось после 30 минутных дебатов. Оказалось при покупке нового автомобиля в апреле 2007 года у меня по ихнему компу уже был пробег 24000=-O . Далее в течении часа всё поменяли по гарантии и поставили мой реальный пробег. Вот так вам официалы.

 

я осенью смотрел лагуну2 первой фазы, машина из бельгии в РФ один год всего, пробег у машины был заявлен 70 тыс км, у продавца спрашиваю, пробег скручен конечно? он так, а х... знает, наверное.

по степени состояния салона - машина пробежала не менее 150тыс км, что для 7 летней лагуны 1,8 из Европы, как раз самое то

правда цена была на эту лагуну адекватная большому пробегу

скручивать любят перекупщики или в салонах\
я тут уже рассказывал, зеленый меган2 2003, обьява на авто.ру, от магазина октябрь 120тыс км пробег, январь уже 90с чем-то тыс пробег

мне вот непонятно, какой смысл скручивать пробег у машин из США?
там же по карфаксу все проверяется на ура.
или что покупателей американок продавцы за полных идиотов держат

вспомнилось
писали в и-нете , пошли в салон выбирать американца
разные машины
заявлено 70тыс миль, пробег. проверяют по карфаксу, последний зарегистрированный пробег был 150тыс миль
и почти все машины так

заявлено, небольшой ремонт на 700баксов после маленького ДТП
карфакс - сумма ущерба 10тыс зеленых

хозяин конечно обычно такой фигней редко занимается

ну или есть категория автовладельцев, которые каждый год по БУ машине меняют.
правда они обычно на хорошо продающихся авто ездят

 

Ну вот смотри. Есть у тебя меган, отъездил 15 тыщ и приехал на ТО, сделали, поставили штамп. Ездишь, ездишь, ездишь...хоп- пробег 30 уже. Надо ТО делать. То ли неохота к оффикам, то ли денег на это жалко сделал сам за 3000 руб. и не жужжишь)) Ездишь дальше, весь счастливый и довольный. Пробег уже 43 (ну к примеру) и тут навернулся фазик. А с гарантии ты слетел за непрохождение)) Ты скручиваешь до 29, едешь в сервис и говоришь- "что за нах! машина тридцать тыщ не прошла, а такая шляпа!" ]:-> Меняешь фазик по гарантии и делаешь/ или не делаеешь ТО, которое для них ТО - 30 и получаешь штамп в сервисную книжку.
разубедите меня))
Вообще тема навеяна тем. что уж больно много машин продается возрастом 3-4 года и с пробегом 30-40 тыщ. Третья машина в семье, бабушка ездила в церковь по воскресеньям?))

 

Насколько я знаю, у каждого авто пробег фиксируется в нескольких блоках, так называемых "точках". Больше всего их у БМВ Х5 - 10, поэтому смотать пробег на ней стоит 30 тыщ. На мегане таких точек 3, т.е. смотать пробег стоит 7-9 тыщ. Есть тьма машин, причем новых моделей и недешовых, у которых данные о пробеге пишутся всего в одну-две точки. и стоит соотв. это 3-4 тыщи.
Взято с одного сайта в инете, ищется в Гугле по запросу "скрутить пробег"

 

а мне как-то наплевать на пробег. Просто у меня нормальный среднегодовой пробег в 25 тыс. км. Так что за 5 лет получается 120-130 тык. Чего там скручивать-то? Да и незачем. И много ли в цене авто подымется, если за 3 года будет не 70 тыщ, а, например, 30 тыщ пробега?

 

Остановить счетчик километража

Привет.*YAHOO* У меня есть интересный вопрос к ЗНАТОКАМ. Как временно отключить счётчик километража и спидометр ? ? ? MEGAN 1.5 dci 100 hp 2005.*BRAVO*

 

В догонку вопрос у Мегана можно километраж скрутить ? Что-то у меня вызывает сомнение что предыдущий хозяин моего Меганчика так мало проехал.

 

можно скрутить и практически у всего

 

вопрос стоит только, в какую цену обойдется, и имеет ли это смысл


в прошлом году на автору висело объявление
меган хэтч 120тыс пробега, продавало юр. лицо
через полтора месяца на этом же объявление пробег был заявлен уже 90тыс

 

Я слыхал что для скрутки нужно менять каких-то 3 болка электроники, которые встанут сосвем недешево. Только при этом не факт, что при диагностике клипом реальный пробег где-нибудь не вылезет. Официалы говорят, что "вчистую" его скрутить ПРАКТИЧЕСКИ нереально, знающий человек знает потайные места, где он может остаться даже и при тщательной зачистке. Но слово ПРАКТИЧЕСКИ вселяет "надежду" для любителей скручивать. И не всякий покупатель будет делать диагностику клипом.
В общем обратись в сервис, где клип есть, огласи свою проблему и попроси их проверить разные потроха на хранимый пробег.

 

там небыла вопроса про цену был вопрос возможно ли это) а смысл у каждого свой!

 

Скрутить на Мегане, стоит 15 000 руб. Количество километров значения не имеет, хоть до нуля

 

Скрутить где, в комбинации приборов?