Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

масло 7-8 тыс. км. назад менял
а фазик с какой стороны?
ну наверно потерпеть до ТО-1 (осталось 4500 км), а там уж предъявить? или ждать нестоит?

 

Для фазика рановато - пробег маленький, скорее масло менять надо. Фазик слевой стороны, если к машине стоять лицом.

 

спасибо

 

Ну опыт показывает, что не так уж и рановато....поменяный НОВОГО образца накрывался через 1200 км...может брак может еще чего...но тарахтел как ..........

 

У меня фезик полетел на 9000. поэтому говорить, что рановато я бы не стал. Только проявляет он себя по другому.

 

Залью ХАДО к концу гарантии.

 

не надо экстримизма....
тот же эЛЬФФ

 

Юра, я уже на трех маштнах пользовал ХАДО и везде результат положительный.

 

Ну я все таки больше за Эльфа...
все таки гидротокатели и всякие фазики

 

На Мазде были гидрокомпенсаторы и им стало лучше - шумы уменьшились.

 

Может кто знает?

Редко но бывает при запуске двигателя звук в течении 5-ти сек как будто дизель заводишь! Что это? Помогите разобраться! Обрашялся в сервис проверили комп не чего не обнаружили! Говорят нужно это услышать! Кто что скажет! Благодарю заранее!

 

Нужно определиться с вопросом - после длительной стоянки или кратковременной? Если статистика покажет, что после долгого простоя то скорее всего масло вытекло из гидрокомпенсатора, немного поработав гидросистема наполнит его автоматически.

 

Ну можно сказать после восьми часов простоя! но не всегда так заводится!

 

Вот этот звук на холостом ходу,втыкающиеся плохо передачи- явные признаки износа выжимного подшибника,который меняется вместе с комплектом сцепления.ИМХО.

 

Вот и на моем мегане 2 2003 гв 1,6 дв., тоже этот рокот, я бы даже сказал похоже на трещетку, и этот шум я заметил недели 2-3 назад, хоть на передаче едешь, хоть накатом, и с увеличением скорости трещит соответсвенно быстрей, шумит слева спереди в районе коробки, сегодня ездил в сервис АМТ, сказали шумит коробка, надо разбирать, вот в среду поеду, надо делать, а то совсем заклинит, хотя езжу во время этого шума как и всегда быстро и скорости переключаются нормально, но шум достает.
П.С. Я просто в шоке, пробег 140 000, и навернулась коробка, в надежности которой я не сомневался (передняя подвеска, катушки зажигания и стартер это отдельная песня).....=-O

 

Пробег 42000 , тоже тарахтит выжимной на прогретом двигле. На не прогретом стук, как будто клапана.

 

3 недели назад появился посторонний звук. Когда едешь на 2-3 передаче, начиная с 1500 и до 3000 оборотов, что-то дребезжит из моторного отсека. На холостых все хорошо, когда отпускаешь газ тоже все нормально. При нажатии на газ проявляется, масло менял 3 тысячи назад, тогда же менял заднюю опору двигателя. Спустя некоторое время появился сей эффект.
Утром бывают проблемы при заводе, глохнет. Динамика и расход в норме.

 

Попроси кого-нибудь пусть погазует, а сам послушай с наружи откуда звук идет. Может у тебя защита дребезжит.

 

Когда газую на нейтралке ничего не дребезжит. Только на передаче. Это если только ехать с открытым капотом, а мне там висеть и слушать

 

Металический звук

Доброго вечера,

Господа,
Имеется Megane2 1.4 (2007), пробег 27500, прошел второе ТО.
Еще до первого ТО(12500км), после 10000 км, проявился выраженный металический звук (как вентилятор или подшипник) - после розгона до 3500 оборотов, отпуская педаль газа и по моему такой же звук при переключении передач. Когда педаль газа нажата - все хорошо.
Прошел первое ТО - чистили дроссельную заслонку, меняли гидрокомпенсаторы, свечи, катушки - звук прорадает, через 30км тоже самое. Плюнул, ездил дальше до 27000, на втором ТО сказали что звук характерный для Megane2 1.4, но согласились записать звук через неделю и оправить дальше, для анализа.
Гарантия заканчивается через 2 месяца - не хотелось бы не попасть!

Что скажете?

С уважением
Владимир