Масло в двигатель Рено Меган, какое?

ржунимагу что за уклон такой фв, мб и бмв?*ROFL*

 

у меня excellium

 

ради праздного интереса изучите продукцию марки elf для начала.

Официалы как правило на ТО всегда льют в Меган evolution SXR 5 W-40.

По этому и вопрос мой был.

 

Я такое лью

 

я лью уже 8т. накатал

 

HI!

Откуда такая чудная информация? То что ELF делает отличные масла которые отвечают допускам немецких автоконцернов, отнюдь не означает то, что написал ты.
Отличное синтетическое масло. В моторе моего Мегаши именно такое.

 

у меня с рождения заливается 5w40 excellium ldx, щас nf называется. а вообще вроде одна бодяга, что nf, что sxr.

 

пасиб конечно, но понятие " уклон" при сертификации масла не существует...а масло всегда следует лить только то, которое рекомендует именно завод производитель.

 

нельзя вязкость не та - поломается мотор, в конце должно быть 40

 

почитайте про маркировку масел, что бы не писать такое

 

После покупки авто залили такое же, проблем нет *OK* *тьфу х 3, постучал по дереву*

 

Редкосную глупасть слышу я....
вторая цыфра обозначает высокотемпературную вязкость ....
група качества превосходитт требования рено...

 

и поэтому в бензиновые 1,4 и 1,6 лить 5W50, не имеет никакого смысла. т.к лучше не будет, а вот затраты выше


это тоже самое, что 0W30 лить в моторы в Европе

 

Ну смысл-то хоть какой-то имеет

 

при пробеге более ста тысяч...масло с более высокой температурной вязкостью заливать смысл имеет...
в нашем моторе вякие там гидротолкатели и пресловутый фазик....
но повторюсь в который раз....каждый сходит с ума по своему...*YAHOO*

 

формально - может быть и да
но и так заливаем 40-ку. оно уже само по себе достаточно высокотемпературное
а производитель разрешает даже 30 лить.

50 хорошо в дизель заливать

а вот 10W я бы не решился заливать в наших условиях. хотя зимы сейчас в Европейской части не особо холодные
и 10W в большинстве случаев вписывается в температуру, но все таки 5W лучше


З.Ы. это для КПП лучше четко соблюдать рекомендации, не только по вязкости. но и по типу масла и главное, как раз по марке масле

иначе может быть ой, не для всех машин и КПП, но ой, возможен

особенно у гипоидных КПП

 

да не чуть не оспариваю сказанное, но...мой дядя один из ведущих инженеров КБ спецтехника...посмотрев на фазик ...сказал следующее..
под этот анохронизм...(приводимый давлением масла толкатель) нужно иметь масло по групе качества сравнимое с гидрожидкостью систем приводов наведения ..

 

+100, можно ATF
а, для его долговечности рекомендуют 5W30, вот дилема.

 

Его разбивает при запуске...масло с одной стороны еще густое...второе клапан не всегда его держит в самом теле фазика...

 

Масло ZIC XQ 5W40

Ребята поделитесь мнением, кто что знает о масле...