Выбор зимней резины

точно ненаправленная

 

Спасибо большое форумчане-на душе стало спокойнее

 

чтото не выкладывается, но такая как на рисунке

 

вот фотка

 

Действительно такая

 

До покупки мегана ездил на мишлен, на меган тоже поставил. не жалею

 

Купил falken не шипованая, резина из японии, в москве в магазинах такой нет, очень мягкая,шума практически нет, мне нравится!

 

кто эксплуатировал бриджстоун айс круизер 5000 !?

купил, поставил, охреневаю!!!

как на уазике чувствую себя!!!
рев дикий и скрежет шипов!

машина новая 4000км прошла

если кто имеет это чудо "японского" шинопроизводства поделитесь ощущениями???

до этого был гиславед nf3, гудиер ултрагрипп 500, но даже гиславед так не грохотал как ЭТО.=-O

 

У меня стоят, достались как говориться по наследству от прошлого хозяина. Насчет рева - это ДААААААА!! Как только скорость выше 50 км в час начинается "выход на взлетный режим" Быстрее 100 на них не ездил по МКАД - ибо шипы не для такого (ИМХО) да и гул стоит сильный. Насчет поведения на льду - вчера во дворе на чистом льду со скорости 30 км/ч машина с дикими конвульсиями ABS встала как вкопанная метра за 1,5-2. Что касаемо тормозов на асфальте - вчера же вечером, возле продовольственного рынка на дмитровском шоссе, который сразу за МКАД если ехать в область(москвичи кто там ездит знают как там выезжают с рынка) - какая-то б........ть с полной машиной детей решила просто поехать и в итоге я тормозил в пол. Итог - машина встала как вкопанная а сзади ехавшей девятке пришлось от моей прекрасной "попы" уходить влево, благо там никого небыло. Так что пока тормозами на асфальте я доволен. НО, это на сухом асфальте. На макром меня как то чуть не занесло - но как говорться сам дурак, забыл что все таки на шипах. Что касаемо снега - прошлый владелец большей частью катался в области и был очень доволен ими. Так что я думаю, что Вам главное грамотно их прикатать и помнить что на улице зима а на резине когти

 

только себя и успокаиваю, что живу за городом (Лен Область).
пробег до работы и обратно по пригороду 150км.

но гул - дикий стоит в салоне(((

кстати 170 км/час нормально держит (чувствуешь себя, как в самолете).

как поставил сразу подумал, что оба ступичные подшипника умерли (посмотрел на пробег машины и понял, что не ту резину наверно купил)

 

У друга такие шины на Audi A4 стоят, когда с ним прокатился, то офигел от шума, на моей памяти также шумели разве что Amtel Nordmaster...

 

я на логане на них ездил нормальные колесы но гудят конечно люто.

 

У меня Амтел-Нордмастер, шумит не больше (но и не меньше) других. Зато шипы все на месте. В следующий раз возьму такую:

 

а я Хакапеллиту 4 поставил.
ну есть гул, вот сильно или нет сказать не могу.
не с чем сравнить

 

а ну немного шумнее штатных бриджей

 

Поставил "Гиславед Софт Фрост 3" без шипов, шум не больше чем от летних Бриджстоун (родных), посмотрим что будет по снегу.

 

Мне досталась с машиной зимняя Нокиан Хакапеллита 4. Поставил неделю взад. Такого гуана я не ожидал, конечно. После мишлена хайса опа полная. Шумит, кашу не гребет, на льду буксует... Зато теперь езжу аккуратно :-D

 

Потому, что почти все тесты проплачены. От этих тестов в читаемых автожурналах зависят продажи резины громких брендов. Вы думаете они не ищут способов повысить свои продажи? В ход идут все способы, ведь бизнес(тем более на таком уровне) - это война!

 

У меня Gislaved NF5 - отличная резина на мой взгляд.

 

Полностью согласен!
Статья супер!