Доводчик стекол

Ребята помогите с подключение доводчика стекл мангуст на 2 передних стекла уже всю голову изломал

 

Доводчик стекл

Прочел но конкретной инф нет

 

Доводчик стекл

Друзья а все таки что вскрывать что резать к чему подключать. у нас в городе электрики дубы

 

Ты бы объяснил по четче , что ты хочешь, с каким оборудованием и что сделать???

 

А зачем что то резать??? Что именно ожидается в результате? Непонятно*PARDON* , поконкретнее, плиз

 

Доводчик стекл

Купил доводчик на 2стекла мангуст со стороны водителя вытащил кнопки определил провода движка они черные с белой полосой на них+12в по схеме надо разрезать провод между движком и кнопкой и подцепить синий и с/ч заранее перепр сигн на подн стекл.подцепил управляющ провод на сигналку результат нулевой.все делал согласно схемы доводчика.меня смущает одно что управление в мегане идет минусом а на руских плюсом или я ошибаюсь сигналка томагавк

 

Уважаемые зачем вообще ставить какие то доводчики стекол когда они уже есть просто нажимаещь на чип карте 2 раза закрыть и все

 

на Аутентиках такой функции нет

 

Плюсовой провод доводчика,подключаешь на плюс,минус соответственно на минус!На доводчике есть еще один +,его матаеш к проводу + от сигнализации который включает заперание замка!Должно остаться 4-е провода,на левый стеклоподъемник 2-а и на правый 2-а,смотришь по схеме какой на открытие и какой на закрытие стекла (на каждой двери) ну и с помощью тестера подсоединяешь к блоку штатного стеклоподъемника! Ставишь на сигнализацию и улыбаешся!

 

Доводчик стекл

Спасибо за помощь Да это мне все понятно.меня конкретно интересует к каким проводам подцепить оставшиеся провода ведь при активации доводчика один из проводов подает"-" а при диактивации "-" пропадает.на просторах нета поговаривают что есть доводчики которые подают "+".если есть какая нибудь инфа пишите.ведь в наших мафынках все не как у всех

 

Смотри,берешь тестор,смотришь по схеме доводчика какой провод дает питание на поднятие стекла!Потом включаешь зажигание или заводишь,берешь тестор потсоединяеш к проводам стеклоподъемника по очереди,в этот момент подымаешь стекло.т.е. подсоединил тестор к проводу подымаешь подъемник и так каждый провод пока не загорится лампочка на тестори при поднятие стекла,загорелась при поднятие,значет нашел.Все приматываешь от доводчика провод к этому и будет тебе счастье! Да,но незабудь еще второй провод найти уже на стекло пасажира.

 

Доводчик стекл

Лампочка на тестере горит на всех проводах за исключением "-" но при поднятии стекла она тухнет"черный с белой полосой" провод.вот в чем и заморочка

 

Модель блока управления стеклоподъёмниками и сигнализации напиши. Посмотрю как подключить.

 

Доводчик стекл

Мангуст pwm2.сигналка томагавк7010

 

Должно быть подключено вот так.
Схема работоспособная.

Но!! Есть но...
Не забыть активировать доп канал и выставить время его работы!
И самая главная засада...
Авто снимает напряжение со стеклоподъёмников когда его закрываеш.
Надо смотреть будет-ли работать это на мегане. Если не работает надо разобраться какой потенциал пропадает(у стеклоподъёмников) и поставить реле к блоку управления, для работоспособности именно на мегане.

Проверить не могу.. нету у мя аутентика...*PARDON*

Если будут вопросы по коммутации доп реле- обращайся.

 

Где-то на форуме видел, как перемычкой на реле заставляли стеклоподъемники работать постоянно...

 

Доводчик стекл

Спасибо за помощь.у меня вопрос .а нельзя ли подцепиться к управляющему проводу синего цвета заранее перепрограммировав сигналку на поднятие стекл?т.к я на ж/ч подцепил через реле управление кнопкой багажника.у меня теперь и с карты и с брелка работает отрывание багажника.

 

Доводчик стекл

Разьем белый "А" .(А2 сер/бел двигат пассаж двери на нем "+")(А3 желт/черн "+" подсв кнопок)(А4 двигат вод двери на нем"+")(А5 питание 12в"+") Разьем черный"В".(В3 корич/бел двигат пассаж двери на нем"+") (В4 масса"-") (В5 черно/бел движок водит двери на нем"+") так каким же проводам цеплятся

 

По порядку.
1- Можно и к синему прикрутить. Надо только почитать в мануале как он активируется(мож и автоматом)..
2- Разрывать нужно провод который идёт от кнопки к мотору. Всё равно какой. Если стекло будет не закрываться а опускаться(при активировании выхода), нужно просто переставить местами провода в блоке pw(1 и 6 или 5 и 10)
3- по фото. Всё равно какой провод а2(в3) и а4(в5). Главное пару выбрать. А то можно народ посмешить.. одно будет опускаться, а другое закрываться...