Флуд. Вынесенный из тех. раздела

Один из редких и грамотных людей появился*YAHOO*

 

ну согласитесь, когда у тя запищал ддатчик наличия бензина, ты сразу же заправляешься 15 литрами, а не проехав ит сотни, ситуация повторяется, то со стороны экономии эт просто не допустима, у мя же не 2,5 литра меган, а всего лишь 1.4)

 

И действительно, какая тут связь?
Запах бензина и повышенный расход... хм...
У меня нынешний расход 8л./100км.

 

один в один проблема как у мя, и запах бензина присутствует!
но ничего в среду на диагностику! надеюсь, после диагностики, появится конкретика данного вопроса.

 

эт не меган видимо слабый а шкода очень сильная.то раз за 60 тысячь это жесть.

 

ну если после 120 тыщ авто в утиль - то можно и до 120 и не менять масло

 

Зачем же в утиль?*NO* Все прекрасно работает!Вот после ТО опять прошла 60 тыщ и НИЧЕГО не менял,ничего не сломалось,что я могу поделать?Естесственно масло-фильтры менял и -все.За все 120 тысяч сгорели обе лампочки ближнего света и оба-стоп сигнала,один раз поменяли передние тормозные накладки(ну о резине я уже писал),вот и все обслуживание.Несколько раз спрашивал у механиков"Может там чего-нить подремонтировать надо?"Они отвечают:"Зачем?У тебя разве что-то не в порядке?""Да нет,говорю,Все путем".Оба тех.осмотра слету прошел,а здесь он очень придирчивый.

 

А за какое время проехал 60 тыков? За год эксплуатации масло теряет свойства если оно в двигателе а не в закрытой таре.

 

Не,у меня Фабия не застаивалась.Дело в том,что последние три года работа была за 60 км от дома.Туда-обратно -120 км каждый день,600 км за рабочую неделю.Итого за год более 30 тыщ.Так что раза 3 в год масло менял.

 

Спасибо за совет.*DRINK* Почитаю,что это такое.А то мы тут привыкли машинами вообще не заниматься-залил бензин и все.А Фабию наверное не буду продавать,очень уж хорошо себя показала,да и жена срочно побежала на курсы водительские,хочет забрать ее себе,пока не продал...

 

ну ты меня с кем то путаешь*NO* а что, мы где то пересекались? откуда уверенность, что лично я сервис не потяну?
так, если интересно - первый собственный автомобиль - вольво 340 была куплена в состоянии "в россыпь".... Никаких диагностов по ним и в помине не было, а слово "вариатор" ввело местное СТО в ступор. Машина до сих пор бегает

 

Нет, не энергетиком, но образование энергетика есть. Где взять- тоже есть.*PARDON*

 

Понятно))) Коллега, значить*DRINK* Просто не такая рядовая задача. В прошлом году понадобился на немаленьком заводе, так оказался один и тот неисправный

 

*DRINK* Не думал никогда, что мегер- проблема... В инет-магазинах посмотри. Дорогие правда, но если для предприятия- думаю там не в цене вопрос... Если сильно надо- давай пробью как "взять" и задарю тебе, только пока не "пробью" обещать не буду. Ок?

 

Та не, не надо, спасиб))) Ессно я знаю где взять))) Просто купить его для "прозвонить катушку" дороговато будет

 

*OFF* зато сам и наверняка *ROFL*

 

А чем так вам "сам" не угодило? не содержишь ли какой сервис на паях? А? И это, у меня дизель

 

к сожалению нет, но если соберусь, то куплю шнур и мегавотэто, про что вы тут и приглашу тебя :-D
Почему не угодило, просто рассмешило, во всех темах чего нибудь сам)))