Дизелисты - сколько нас? Перекличка!

Если ближе к радиатору то это омывайка стекла(у неё бачок в бампере), а ближе к салону- антифриз(или тосол, бачок сверху и его видно)
Фото приветствуются если сомневаешься

 

Дарова мегановоды! У меня меган-грандтур 1.5 DCI 101HP
Пригнали из Бельгии через carsontheweb. Живу в Беларуси - у нас тут в основном все дизели . Пока Проблем с машинкой не было. Проехал 10 т км - менял тока фильтр и масло. Жаль только что вся документация на французском..

 

Привет всем из солнечной Молдавии! У меня меган хэтч 1.5 DCI 101HP, цёрный металик,2004.Пригнали из Германии в мае.

 

Привет morik555!
Вливайся!
Как машинка?

 

лошадка нравитцся...перед покупкой месяца 3 присматривался к разным моделям,остановился на мегане и не жалею.Пригоняли под заказ.87 тыш.на спидометре.Десятку уже проехал,только масло с фильтрами поменял.Вот хочу диски с резиной поменять,сейчас стоят не родные на 17,на 45-й резине,красиво но жёстковато...

 

Всем доброго времени суток! Моя жена счастливая владелица Меган 2 фаза 1 2004 года выпуска, 1.5 dci, я соответственно - механик поэтому для меня на форуме много интересной информации.

 

Привет и тебе pochtaljon!*VIAN*
Если что-спрашивай, да и сам не забывай отписываться .

 

Ещё один горячий молдавский привет.
Приобрёл не так давно своего мегана. 1,5 dCi, МКПП, рожденного в 2006 году в солнечной Франции. 148000 км. Поменял к-т ГРМ, масло и фильтра. Ищу зимнюю резину.
На сервисе порекомендовали поменять обе тяги (потому как слегка тянет влево). А в остальном всё нравится.

 

Привет всем!!! у меня гранд тур 1,5 DCI. Машинка из Голландии. Накатал уже около 30 тыщ. В целом машина хорошая но вот подвеска как то не очень работает. Месяц назад полетела турбина. Пришлось заменить картридж и обошлось всё это в 27 т.р. теперь что то тревожно стало на душе.

 

Привет всем.Только что присоединился к Вам Мегановоды.Рассказываю свою беду.В сентябре приобрёл Меганчика 2 турбодизель.Очень доволен всем.На днях ехал спокойно по трассе загорелся сервис ,я решил остановиться двигатель заглох сам.Больше не запускается-клин.Оттащили разобрали оборвало клапан разбило поршень и гбц.Ремонт полный пипееееец.Ценник космос.Бу не могу найти.Очень грущу.Кто-нибудь такое слышал.

 

Почитай тут http://www.club-renault.ru/forum/Kap-remont-dizelya-K9K-F728-t16447.html, мож полезное что найдёшь или там спроси-может подскажут чего.

 

Когда выбирал машину то смотрел несколько с мотором 1,5 (бывают от 80 до 101 л.с. )
А потом попался 1,9dCI 131 лошадка - после первой поезки решил - надо брать - волк в овечьей шкуре!!!

 

бывают еще и 106

 

Вот вариант кому коняшек не хватает:
http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=models&id=19

 

кому не хватает? просто говорю, что 1,5 бывает еще и 106 л.с., у меня такой *PARDON*

 

Всем привет! У меня француз, куплен в Эстляндии. 126000 - полет нормальный, из них 22000 по России (с октября 2008 г.).
Менял только шкив генератора, лев.задний ступичный, а остальное - расходники: масло, лампочки.
Ремень ГРМ - не менял, при покупке (в салоне) сказали и отметка в книжке есть, что на 100 т. было поменяно.
Неудобно(дороговато) менять на сервисе предохранители, которые прячутся под аккумулятором
Расход по городу 6,2-6,8 , по трассе 4,0 - 4,3
Дыма пока не видно никакого(ттт), масло не жрет - от замены до замены -полный уровень
Солярку лью только отстоянную не менее суток
Звук работающего мотора - просто песня, никто с первого раза не верит, что это дизель
В общем - аппарат - то, что надо!!!*YAHOO*

 

Всем привет, с меганами дружу года 4 , ездил на бензах , последние два года на дизелях ,поездил на всех модификациях от 80 до 106 сил,так что могу сравнить даже и все дизеля между собой, машиной доволен, очень нравится

 

Привет, вливайся!!! Похоже на первый дизель второй фазы? (в список добавил)

 

в смысле? сейчас владею меганом универсалом 2006 года уже рестайлинговая, 86 сильный мотор.

 

в том смысле, что ты первый у кого вторая фаза, у всех до 2006 года выпуска машинки