Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

Мне как то налили спирта для процедуры стакан - ждать пришлось не долго*DRINK* *CRAZY* *MR47* :-D

 

Лед он конечно не уберет но влагу точно. Заливка спирта и присадок скорее мера предупредительная. Если в бензине много воды то поможет только осущение бака и промывка системы в условиях сервиса.

 

только не надо присадок и очистителей, только спирт, спирт растворяет в себе воду и перемешавшись с бензином выйдет по топливной системе через горшки и далее в атмосферу.
вообще рекомендуют перед зимой заливать хотябы 0,5 литра спирта в бензобак.

 

если в бензобаке много воды поможет повторение процедуры после следующей заправки
нафиг иэи подвиги по снятию бензобака*YAHOO*

 

Больше спирта чем воды и будет састье)) \а вообще слить всю хрень из топливки, снять бензонасос,почистить сетку и как написано выше просушить всё это дело Потом заливайся 98м и ОГНЯ ей чтоб прос.....сь как следует:-D

 

А когда зима уже наступила, на улице минус 37 и не завелась машина - куда заливать поллитры? *NO*

 

Ну если в баке воды больше чем бензина то сколько спирту не лей, а все равно в трубу с ремонтом вылетишь=-O

 

Лучше заливать в бак бензин всё таки:-D Я понимаю - кризис, но на воде она всё равно не поедет

 

Одобряю!!!
А чистый спирт использовать в других целях*ROFL* :-D *ROFL* :-D

 

Самое обидное - что причина по ходу вообще не в бензобаке и не в качестве топлива - я просто чот не могу найти первопричину этого разговора)))

 

Уже неоднократно писалось, ЛЕЙТЕ ацетон в пропорции 30мл на 10 литров бензина!! И не какого спирта не надо!!! заводиться будет в любой мороз. Испарения ацетона в разы вышее чем у бензина и спирта вместе взятые, особенно в МОРОЗЫ! и растворяемось с водо и бензином 100%! Делайте выводы господа...

 

И не забудьте налить в масло бензина и в омыватель водки. :-D
Кто нибудь видел в баке эту воду, а лёд ?
Ваша машина заглохла на ходу и больше не завелась?
Если вечером нормально заглушили, а утром не завелась, кто за ночь заменил бензин на воду в топливном тракте вашего авто, в бензопроводе, насосе , рампе и т.д.???
Если стартер крутит нормально, но двиг не стартует - лёд перекрыл топливную систему. Ваши свечи точно сухие ???

А может сначала проверить давление бенза, а потом говорить о химических способах удаления льда из бака ?
Не спешите губить двиг.
Это не Ауди 1,8 1990 года, его за ночь не переберёшь.
Тут полно пластмассы и неожиданных инженерных решений, требующих особого подхода и оснастки. Всё это может вылиться в копеечку, возьмите к примеру стоимость замены тормозных колодок у офов, а менять их сами понимаете 15 минут.

 

Не завелась на морозе - причин тому куча, почему все огрехи на топливку то?

 

А видимо потому, что сервис с дипломами Рено на стенах разводит руками и говорит мол нет ошибок в ЭБУ, мол все системы работают нормально.
И получается что в автомобиле только топливо не имеет одобрения Рено *YAHOO* , на него все и валим.
Но моя машина реально завелась только отогревшись в теплом гараже при активной работе педалью газа, по типу накачки топлива насосом-ускорителем карбюратора.
Надо подумать о диагностике ЭБУ своими силами.

 

Господа, на наших меганах стоит дожигатель и этилировать бензин нельзя, иначе ему пи...ц придёт!

 

Я его вообще убрал, на качество езды не влияет и на запуск двигателя тоже - только расход немного увеличился и машина теперь не поЕвро пу...ет) Хотя делал это по необходимости, а не ради улучшения - опция сама по себе хорошая, поэтому если есть средства луше ставить новую - когда выйдет из строя)

 

сегодня заводил мицубиси каризму 1.6 простоявшую с конца ноября...
нужно просто второе ведро пока Астра в кузовщине... решили у тестя взять покататься мицу...
открыл, сел, ключ повернул... эмоций 0
подключил меган... покурил, погазовал... прошло 3 мин пытаюсь завести мицу... вяло крутнула и тишина... попросил жену на мегане крутануть до 4000 и держать... попытка номер 1... пара вспышек и молчок... попытка номер 2 и мицу завелась... ну потроила.. почихала... прогрел, оттаял, заехал на заправку, заехал в шиномонтаж переобул на зиму... прожог тормоза чтоб не громыхали на ходу... дал просраться до отсечки...

теперь все ок... и заводится, и не троит и аккум зарядилсо...

так что я незнаю... всетаки наверна это хорошо что я необучен этим танцам с бубнами что вы тут описываете... и так все заводится и ездит

 

Так о том и речь))) У нас выше 30 ки температура уже полтора месяца не поднимается - Мегану пять лет, всё заводится, и работает. Если ниже тридцати, я просто уношу аккумулятор домой на батарею ставлю и с утра с первого оборота..:-X

 

Не знаю как у других - но по мне так это отличительная черта Мегана - хороший запуск в морозы (про дизельные не знаю) , машины которые у меня были раньше в этом плане на порядок ниже, хотя иномарки с именем)

 

Не ну есть люди у которых и с хорошими оборотами переливает и не стартует. Хотя, у меня и с плохими не переливает ,я не думаю, что они сами виноваты. Хочется же найти косяк, если тэст ошибок не даёт.
Как сервисмен, скажу, что система тестирования даёт только направление поиска косяка, а дальше работает голова инженера, если есть опыт и знания, то найдёт. А если нет её, головы, то посмотрев на результат теста, вот так =-O слесарь-гинеколог вам скажет , что ошибок нет, сам дурак заправился не тем, тормозишь не так.