Оказывается Логан то лучше Мегана=)))

А чем тебе не угодили сельхозпроизводители?

Чего то я не совсем твой наезд понял....... В этой конкретно теме СРАВНИВАЮТ 2 автомобиля, если ты не заметил. И если можно делится мнениями, я вот и делюсь - зачем сравнивать разные авто? Это МОЁ мнение

 

+1. Ну чё на человека-то сразу накинулись - он прав процентов на 80%, точно. А то - фрукты-овощи... почитайте с чего эта тема начиналась, с того, что сравнивать их нельзя - это машины разных групп пусть и одного класса (С). Я считаю, что сравнивать их некорректно. По-большинству объективных показателей меган выше логана (размер авто, объем багажника, размер салона, эргономика салона (потому что салон больше), мощность двигателя, разгон до сотни и т.д и т.п. В пассиве - более высокая цена и личные симпатии. ВСЁ. Кому-то нравятся одни ручки, кому-то другие, кто-то любит сидеть по-выше, кто-то пониже. Кто-то торчит от кормы мегана хэтча, кого-то тошнит от одного его вида. НО ВСЁ ЭТО ВЕЩИ СУБЪЕКТИВНЫЕ. А то я легко могу доказать, что мой Меган (для меня лично) лучше, чем порш 911, или бугатти вайрон, или ламбо дьябла. Но это не значит, что Меган лучше или круче. Просто, для тех функций, которые мне нужны, по соотношению цена-качество-дизайн-год на момент покупки авто Меган был лучшим вариантом.

 

Не надо переходить на двусмысленные фразы! Я вообще то не сравнивал ни Логан с Меганом, ни хрен с редькой, а спрашивал мнение других об обновленном Логане. Поэтому выпады некоторых членов нашего клуба считаю неверными.

 

Эту тему надо вообще на Логан-клуб нафиг перекинуть.
Там она процветать будет.
Там у них Логан не то что лучше Мегана, а вообще даже лучше машин представительского класса и жыпов.:-D

 

а как ты справедливо заметил ранее - это форум поэтому твое мнение далеко не всегда должно и будет совпадать со мнением других

:-D
Есть такое дело) Излечение обычно наступает после 5-10 поменянного автомобиля

 

LAP
megaSHAman




--------------------------------------------------------------------------------

+1. Ну чё на человека-то сразу накинулись - он прав процентов на 80%, точно. А то - фрукты-овощи... почитайте с чего эта тема начиналась, с того, что сравнивать их нельзя - это машины разных групп пусть и одного класса (С).

Всё хорошо. только Логан и Символ и Клюшка это малый класс(В), а Меган гольф-класс(С).

 

А никто и не говорит ЧТО Меган плох ( хотя косяков до и больше для своего класса ) , мне он нравится , характеры у нас одинаковые . Но и Логан извиняюсь не дам обси ..ть . Машина заняла свою нишу в своём классе , и между прочим пользуется оч. хорошим спросом до сих пор .А что до лошадей , так это к нашему правительству , спасиб . большое , и не только за Логан , ( и Шкода и Акценты и др ) за наши пустые кошельки ... А что не едет ,так все рено задумчивые.....и они братья , одын постарше . другой помладше.....

 

Да и не надо !!! Но тока не надо сравнивать кирзовые сапоги с модельными туфлями!
З.Ы. Про обуфь сравнение придумал, а то уфимцы скажуть, шо обуффщик:-D

 

Не стоит судить так категорично не попробовав.
Не всё так однозначно.

размер авто - да, Меган длиннее
объем багажника - практически одинаков, в Мегане шире и глубже, в Логане выше
размер салона - на водительском месте в Логане просторнее, чем в Мегане
мощность двигателя - имхо, при двигателе 1.6л прибавка съедается возросшей массой, я пока не почувствовал прироста мощности, может после 3тыс. двигатель оживет. Экономичность на Мегане выше. Рулится Логан веселее (не склонен к заносам, гидроусилитель при скоростных маневрах более адекватен)
эргономика салона - за счет электронный примочек в Мегане, конечно, выше

В активе Мегана - внешний вид, электронная начинка, материалы отделки салона. Но говорить, что эти машины нельзя сравнивать - полная ерунда. Тотального превосходства одной модели над другой нет.

 

Насчет того, что Логан лучше, это очень спорно.
Вот например согласно рейтингу, составленному по отзывам владельцев, Меган занимает 9-е место, а Логан 19-е.

 

Какие то претензии к провинции? :-D . У нас тоже дороги асфальтированные, поэтому прошу без дискриминации. Туфля у нас тоже есть, из Москвы везут. Вот.

 

*ROFL*
никаких претензий )))

 

В моей семье есть Логан, и на мой взгляд это оптимальная машина за эти деньги!

 

Какая бы она не была по ходовым и другим качествам ,но уж очень уродлива визуально. На логане хочется парковаться за углом,а на мегане можно и к центральному входу парковаться.

 

"Золотые слова, Юрий Венедиктович" (с)...

 

Я бы не сказал, что Логан уродлив. Вы вспомните как народ воспринял Меган 2 хэтч поначалу. Ооочень не лестные высказывания были по поводу его филейной части. А сейчас вроде как очень стильно воспринимается. Привыкли, присмотрелись.
А если говорить об уродливости, то есть много чудных произведений автомобильного дизайна (и отечественных в том числе), на фоне которых Логан просто верх красоты.

 

дык кто же на 16 клапанном моторе меньше чем с 3тыс разгоняется ?
крутить такие надо, что 1,6, что 1,4, что 0,8 и разгон появится тогда
а то еще нижнеклапанные моторы вспомним,
у которых 3 тыс уже предел

 

«Красивый» Renault Logan. Известны цены
Компания Renault, наконец-то, озвучила цены на хэтчбек Sandero, который начнут собирать в Москве 1 марта этого года. Вопреки предположениям, Sandero будет стоить лишь на чуть-чуть дороже Logan. Самый простой хэтчбек обойдется в 319 000 руб. Для сравнения, это лишь на 10 000 руб. дороже Logan.

Разумеется, базовая комплектация модели будет довольно бедной. Из привычных нам «наворотов» в версию со сложным названием Autentique будет входить лишь подогрев заднего стекла и подушка безопасности для водителя. Собственно говоря, это все. Зеркала и стекла будут «ручными», диски стальные на 14 дюймов, гидроусилитель отсутствует. Двигатель, как и в случае с Logan, объемом 1,4 л, 75 л.с.



Модель с 1,6-литровым двигателем (84 л.с.) в версии Expression будет стоить 364 000 руб., а если вы хотите иметь под капотом 102 «лошадки», то придется заплатить 386 000 руб. Правда, такая машина будет оснащаться уже гидроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками, центральным замком, регулировкой руля по высоте.

Хэтчбек в самой дорогой комплектации Prestige будет стоить от 406 000 руб. за машину с мотором 1,6, который выдает 84 л.с. Такие Sandero будут отличаться хромированной накладкой на решетку радиатора, хромированными дверными ручками, дисками на 15 дюймов (стальными), противотуманными фарами, кондиционером, электроприводом всех стекол и зеркал, подогревом кресел и складывающейся по частям спинкой заднего дивана (в первых двух комплектациях ее можно сложить только целиком).

 

не забывайте о том, что у людей, которые хотят более менее приличный автомобиль, не всегда хватает денег на что то другое. им хватило на логан, они ездят и радуются. хрен ли обсирать их машины?
подумайте чо могут написать про меган владельцы автомобилей стоимостью за миллион?
так же ничего хорошего.

 

ну так меган уже и есть авто за миллион*PARDON* в нормальной комплектации третий меган до ляма дотягивает*PARDON* да и какие машины за миллион есть интересные? Авенсис? Аккорд? маздошесть? они в норм комплектации уже далеко за лям вышли...