А кто до скольки движок "крутит"?

истину говориш, отсечка стоит спец. ранше макс. оборотов штоб не перекрутить мотор

 

А я свою не разу до отсечки не крутил и не хотца, хотя погонять люблю
В своей жизни отсекал всего один раз на Nexia, создалось впечатление как будто движок помер, испугался и с тех пор до конца не кручу, чуть раньше перещёлкиваю*PARDON*

 

если бы кто из уважаемых коллег растолковал что к чему, наверное смог бы ответить. вообще не гоняю, старательно объзжая люки, ямы и рытвины......

 

Что именно Вам растолковать? *PARDON*
Тема о том, кто из нас при езде до каких максимальных оборотов раскручивает двигатель.

 

при спокойной езде 3500-4500
при беспокойной 5000-6500:-D
она-же железная чево ей будет*PARDON*

 

Не так давно слышал такое... Что типа плохо ехать на высшей передаче с оборотами 2000-2500
часто езжу именно так особенно по трассе (100-110 Пятая передача). Кто нибудь может прокоментироватья...

 

ты все неправильно понял... вредно тапку жать на таких оборотах... а если ты идешь по трассе и тапку не жемешь то для поддержания скорости норм

 

А чем это вредно???

 

вот смотри... макс момент 3500 об макс моща 5500об
ты даешь нагрузку на оборотах 2000
начинает происходить следующее: мощности у мотора на 2000 думаю от 115 лошадей живых всего 55-60... соотв ЭБУ для раскрутки начинает лить бензин в больших количествах... обороты маленькие а на маховике висят полторы тонны мегана дающие сильное сопротивление... соотв повышенные ударные нагрузки на поршневую... повышенный износ цилинров в эллипс... перерасход топлива

короче минимальная нагрузка и максимальная экономия достигается в рабочем диапазоне мотора... рабочий диапазон он и есть от макс момента дом макс мощности

 

Мне кажется ты уж очень сгущаешь краски*NO* на 2 тыс оборотов убойной динамики не будет конечно, но о каких повышенных ударных нагрузках на поршневую ты говоришь? Не думаю что будет вред для двигателя, будет набирать скорость в своём темпе... Слышал, что меньше 2-х плохо типа маленькая подача масла...*PARDON*

 

да вс просто... этож физика 5-й класс :-D короч ничего я не сгущаю... топчешь тапку на малых оборотах получи эллипс в цилинре

 

Спасибо всем буду искать работу где оплачивают бензин

 

Про обороты двигателя.

Парни выручаейте !
Пересел на меган II - 1,6 (механика) c чистокровного японца.
Не могу понять почему на 3000 оборотах скорость еле-еле переваливает 100 кмч.
Конкретный вопрос - кто как крутит ДВС (передача/обороты/скорость) ?.

 

И какая при этом передача включена?

 

А вообще, здесь обсуждалось...
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=774

 

3000 - нормальные рабочие обороты (если я правильно понимаю речь про 5-ю передачу) с них она только начинает нормально тянуть.
180-200 кмч при приближении к 5000 оборотов (при том 200 при попутном ветре:-D ).

 

На аналогичной по мощности Тойоте 115 лс +автомат
на 3000 об/м скорость 130-140 км/ч.
Это как раз и смутило.

 

Отсечка для некоторых стала матершинным словом.
ИМХО, с дури можно и член сломать.

 

в автомате 4 ступени..не помню сколько у меня будет на 3000, но может и стока же

 

==(Меган 2 2004г. экспл - 2005 1.6 АКПП)==
Уходя в ручное управление на автомате, третью передачу крутил до 150.
По сути, последнее время езжу как улитка, наверное давит осень, плохая погода итд. Но если чесно, до отсечки кручу почти постоянно.