Вибрация дизельного двигателя

Сегодня менял подушки. С виду всё было пристойно,но задолбала вибрация при трогании с места в натяг и рывок,если при движении на передаче сначала отпустить газ,а потом резко нажать. Заменил левую подушку(которая на кпп,оригинальный №8200352861) и нижнюю(косточку №8200338385 то же оригинал). Правую заказал,но ещё не привезли(8200592642). Всё это для к9к722 1.5dci. Результат отличный,машинка как новая.
G][/URL]

 

Вот и я поменял на своей машинке опоры двигателя. Все 3 штуки. Вибрация ушла . К сожалению фоток не делал. Проще всего было заменить нижнюю, сложнее ту что на КПП.

 

Итак, заменил и я две опоры двигателя
1. Правую верхнюю которая "квадратная" - причем нашел замену
Sasic 4001789 - цена 37Евро с доставкой с экзиста.
2. Также правую верхнюю но которая восьмеркой - Hutchinson 532A36
цена 13,96 евро
Из не замененных осталась которая на КПП номер 8200352861
А вибрация все равно осталась (хотя и не такая уже заметная)

 

Та которая 8200352861 хитрая. Состоит из 2-х частей,так вот внутренняя часть стоит на штыре,который торчит из коробки(похожа на квадратную морковку). Эта внутренняя должна плотно входить в верхнюю(ту что с ушами),но со временем видать стирается и начинает болтаться. Купил нового образца,уже в другом исполнении.У официалов она проходит как подушка кпп от какой то бензинки,по моему к4м.

 

у меня вопрос! после активной длительной езды очень сильная вибрация на холостых в течении нескольких минут! потом пропадает. если просто езжу на короткие расстояния такого нет! даже не могу предположить что такое. И на холостых бывает прослушивается стальной лязг как будто стальные пластины ударяются друг о друга! звук из под днища

 

Теплозащита(фольга) выхлопной трубы подогнулась. Об трубу и задевает. Ищи тему, тут обсуждали уже и фотки есть.

 

а вибрация после активной езды из за чего может быть!

 

+1 таже вибрация после активной езды. Из-за чего не пойму(

 

Как меняется правая опора?

Споделите какая технология для замена правая опора. Нужно ли поддерживат двигател что бъй освободит опора?

На моя опора нашол номер которъй все каталоги говорят что етот Hutchinson . А цена Hutchinson 60% от оригиналная. Стоит ли етот икономия?

 

Поддерживать надо.

 

нормальная фирма Hutchinson, почему бы не сэкономить.

 

Вся резинометаллика на Рено идет или от Sasic, или от Hutchinson, так что можно смело брать

 

Hutchinson и поставляет комплектующие на конвейер. Я недавно себе менял опоры и покупал Hutchinson. Так вот они один в один оригинал, только ромбик РЕНО и конструкционный номер срезаны.

 

Рекомендации как поднят двигател

Покупил опира Hutchinson - на первой сгляд как оригиналная.

Скажите рекомендации как поднят двигател для замену опора.

В общем у меня идея поднят с домкрат двигатель за поддон и поставит на домкрат широкой деревянной кусочек. Неудобно что нада снят защиту под двигателя.

 

Правую переднею часть авто на домкрат.снимаем колесо и передний подкрыльник.бруском или мотажкой опираем об кузов и поднимаешь движок.слегка можно подклинить чтоб не упал(не забудь открутить 4 болта)

 

Спасиба всем.

Сегодня поменял опора. Впервое снял защиту снизу двигателя. Потом поднял его с дву домпктратов. Один там где соединяется двигател и скоростная коробка. Другой на конзола акцесоаров. И бз особъе усилия снял болтъй и опора.

Старая опора пропала думаю на 7-8 милиметров. Зафта иду на путешествия у увижу как держится новая. *YAHOO*

 

это на дизельные двигатели или оно без разницы?? У меня 1,4

 

Уважаемые, а не подскажете ли вы номерок правой верхней опоры двигателя(или подушки её все по разному называют, как правильно??]:-> ) на м2ф1 1,4 2004. Спасибо.

 

А как определить неисправность опор двигателя? При езде на 4-5 передаче, если убрать газ и потом снова надавить, то видно как дёргается ручка КПП назад. Такое впечатление, что при подаче газа,мотор вылетает вперёд и тянет тягу ручки КПП за собой. В момент остановке двигателя сильная вибрация. Может ли дефект опор двигателя влиять на возрастание усилия для "втыкания" передач КПП ?
Может ли это косвенно указывать на возможное повреждение опор движка?

 

вот кстати и я добрался до подушечек поскольку пробег уж к 200 близится.
зимой когда купил тачку была уже порвана подушка под кпп, и вибрация по салону. а щас решил поменяться. у оффов кпп ориг подушка 1100р + 2 остальные в сумме 3300. под кпп получил - завтра с экзиста остальные 2 заберу и в пятничку паставлю . уж очень хоцца камфорту.....

а определить легко - от 3-й передачи и выше при нажатии на скорости и отпускании сильно дёргается рычаг кпп и удар под капотом и в целом по
салону. и второе - ставим стакан с водичкой на торпеду - над рулём например. если отчётливо видны кнцентрические волны 3мм и выше - то пора менять . ну или так. пробег более 150 ? менять все.....