Свист-скрип колодок.

Меняй суппорта, разработать (раскачать) можно,но надолго не хватит.

 

Колодки наверное дешевые взял. Поставь нормальные колодки все будет нормуль.

 

есть такое дело. колодки взял подешевше, но с прошлыми дорогими тоже самое было, на обоих колёсах, с внешней стороны суппорта, износ колодок 50%, а с внутренней до нуля((( и как можно суппорта раскачать(разработать)?? говорят ещё направляющие можно почистить , но каким образом!?

 

Это лучше к спецам. Тормоза такое дело, что лучше не советовать. Есть же спеццентры, которые колодки продают, сами же меняют. Я считаю, что лучше к ним поехать, а еще лучше к официалам, чё случилось, хоть можно будет предъявить, главное бумажки по работам ни в коем случае не выкидывай. Удачи. Не шути с тормозами.

 

к офицал я как-то раз съездил правда по другому вопросу, приговор6 дроссельная заслонка 17000 руб. не слабо!? на форуме полазил и сам почистил всё обошлось за 500рэ! есть разница?

 

в августе поставил спереди новые тормозные диски не оригинал и колодки оригинальные. проехав 500 км было всё ок. с 500 до 7000 км - уазеги отдыхают. на светофоре всё внимание к моей электричке. на 1500 км помогло приглушить свист переворачивание колодок на каждом колесе

 

Хоть спросить у официалов в чем дело-то. А лучше в спеццентр. У нас в Уфе есть магазин "Тормоз":-D , они специализируются только на тормозных колодках и т.д. у них есть своя мастерская. Другой вариант: у нас в городе есть спеццентры по замене масла "SHELL", я сам там колодки менял, ребята грамотные. Неужели в столице-то такого ничего нет?

 

От свиста якобы есть какая-то смазка, но не знаю надолго ли хватит.

 

Слышал, что ни вкоем случае не рекомндуют хоть чем-то смазывать торможные колодки или тормозной диск! Даже после проезда по лужам надо их просушить нажатием на тормоза несколько раз.

 

Мля, че за хрень? Пробег 2000 км., а колодки и передние и задние скрипят и кряхтят и при торможении и когда трогаюсь отпуская тормоз. Пока был мороз такого не было!!!

 

Купил себе вот этот очиститель http://www.v-avto.ru/product/h18619/ Вроде помогло.

 

Такой вопросик у мня люди. Летом менял колодки, сейчас вот смотрю а спереди внутренние уже стерлись, наружние как новенькие Как вы думаете колеги хуже не будет если поменять местами внутренние и наружние ??:-[

 

лучше купить новые они не так дорого стоят...

 

Привет народ! вчера посмотрел износ колодок - осталось мм по 2! пора менять!
почитав тему пришел к выводу - брать или Textar или Remsa! пусть даже торможение плавнее!
TRW (Lukas) и febi не брать! прально! кто что скажет про "+" И "-" ТЕХ ИЛИ ИНЫХ!

сейчас у себя поспрашивал - TRW - 2200! единственное - без значка рено! еще какие-то то есть LPR - сказали что эти в основном берут! стоимость 1800! никто ничего не скажет по этим колодкам?

 

ага! всем огромное спасибо за помощь! так много отзывов пришло! всем удачи..............

 

Э-э-э! Ты ч0 психуешь-то? Нашёл время когда спросить))) Ты спроси в будний день, когда все на работе, после обеденного перерыва тебе столько насоветуют. Да и сам ты всё правильно подметил Ремса или Текстар.
От себя скажу: Ремса вроде нормальные, торможение по-плавнее, не скрипят. Сейчас передним дискам "пинцет" настал и я подумав и почитав соотв. тему, купил торм.диски и колодки Текстар(фирма немецкая, занимается тормозами)
Делай выводы

 

всем привет! ну сегодня может кто что скажет?

 

стояли Remsa хватает от ТО до ТО,хотя смотря как ездить:-X ,тормозят более плавно,не скрипят, какие сейчас стоят точно не помню,но по ощущениям Remsa получче была..так что как то вот так...*PARDON*

 

А чем плохи TRW(Lukas)?

 

свистят-скрипят и диска мм2 слопали!