Приборная панель

Вообщем, сегодня перепаял светодиоды на приборке на белые - только шкалы, дисплей и индикацию открытых дверей не стал трогать. - результатом оч доволен.
Под дисплеем (на ф1) припаяно 8 светодиодов оранжевых. Думал сделать белыми, но тогда, по идее, надо менять и на часах, а тогда и на бороде... а вот с подсветкой бороды проблема. У меня климатика нет, крутилки подсвечиваются маленькими лампочками (на днях пришлось менять перегоревшие, новые без проблем можно купить у дилера), так вот лампочки белого цвета, а цвет крутилок и тп задается оранжевым свотопроводным пластиком вообщем засада

to Rusko. когда разобрал панель приборов, то на том месте, где у тебя полоска у себя обнаружил места для светодиодов и, соответ, прорези в пластике. Для чего это - хз...

 

на воглах знаю эти световодные пластинки растворителем обесцвечивают

 

сильно не вглядывался - может он крашенный не поверхностно, а краситель в составе..

 

Панель приборов

Друзья ...ездил я пять лет на Мегане и не парился...но вот задумался и всё...покой потерян....что обозначают красные риски на разметке спидометра????...=-O

 

я сразу при покупке задумался, для чего они..
Думаю что, это риски ограничений скорости в определённых местах. В населённом пукте, городе и магистрили. Т.к. оцифровка спидометра европеская
имхо

 

Я раньше думал - пороговые скорости для каждой передачи (например при обкатке)

 

ну на сколько я знаю, эти полосочки для того что бы знать когда переключать передачи. у меня на гольфе такие же были

 

Плиз подскажите!
Ставлю машину на ночь. Закрываю с ключа а информационное окошко светится на приборной панели и еще ручник. Думал потухнет мин. через 20 где то читал. С утра смотрю горят билн ]:-> . Может что то замыкает!? Или у кого то было похожие!? И сильно ли это сажает "батарейку"?????
Зарание спасибо!!!!

 

Вообще-то должно сразу после замыкания погаснуть,у меня так. Но аккумулятор думаю это сильно не посадит.

 

может минус не через кузов а с аккумулятора на что-то у тебя берется?

 

клемму с АКБ пробовал скидывать?

 

очень похоже на это, т.к. насколько я знаю ограничение во Франции в городе 50, а на магистралях 130...

 

в жилой зоне и в городе - ограничения

 

это пороги переключения передач - 1,2,3 и 4-ой соответственно.

 

Когда клевму скинул все гаснет!! Одел светит.

 

У меня такое было когда был сломан под рулевой переключатель , АКБ сожает за 2 дня ,поменял переключатель все погасло !!

 

А в чем может быть причина!?
У меня там сломана лишь кнопка в левом переключателе та что авто свет включает.
Разве из за нее может!?

 

вернусь к началу темы, эти риски показывают самый оптимальный расход топлива привязанный к ограничениям скорости в европе. сам смотрел по компу когда едешь по рискам то моментальный расход минимален(если не горка) у меня такая версия

 

это как понять? (риска на 90км/ч, поеду я на 3-ей передаче 90км/ч будет один расъод, на 4-ой -другой..на 5-ой третий)

все просто, на самом деле,ящетаю, первая риска, оптимальный моемнт, когда надо переключаться со 2-ой скорости на 3-ю, вторая с 3-ей на 4-ую и т.д.

 

очень интересная версия, но я как то не верю в это, тем более, что 30 км на 1 передаче это шумно. ездил на мегане не пробовал.