Замена фильтра салона

Фототчет по замене салонного фильтра.


Это новый фильтр, по коду аналог 7701064235 – угольный.



Действие первое -
Тянем вверх и отгибаем накладку порога. Она на защелках и выскочит легко. При этом освобождается следующая накладка порога, которая уходит вверх к бардачку.



Действие второе -
Снимаем эту накладку. Тянем ее покачивая горизонтально в сторону задней двери. Помещаю фотографии всех пластмассовых детелей, т.к. увидев на них все защелки, ушки и прочие штуки вы легко поймете как их снимать.


В данном случае держит эту накладку в основном защелка с зубчиками сверху.



Действие третье -
Сняв вторую накладку порога, мы освободили боковую накладку бардачка. Ее снимаем, поддев жесткими пластиковыми карточками (как советуют коллеги на форуме) или как я, просто зацепив пальцами тянем без рывков на себя. У меня нет отключения пассарирского эйрбега. У кого есть - надо, наверное, скинуть клеммы.






Действие четвертое -
Теперь работаем отверткой с битой TORX T-20. Откручиваем шесть винтов: один справа под накладкой (поддеваем ее тонкой отверткой), три в бардачке и два под боковой накладкой бардачка.




Действие пятое -
Снимаем накладку слева внизу под бардачком. Ее надо погнуть посредине и покачивая тянуть на себя и она какнибудь выскочит со своего родного места.



Действие шестое -
В левой нижней части бардачка отверткой помогаем выйти из свего гнезда защелке, которая расположена на бардачке. После этого тянем бардачок на себя и он мягко и с благодарностью ложится вам в руки.
Для ленивых действие пятое и шестое наверное можно опустить и просто тянуть бардачок покрепче на себя после действия четвертого.




Действие седьмое -
За воздуховодом видим фильтр. Сжимаем торчащие уши фильтра и тянем его горизонтально вправо. Вынув фильтр, пылесосим или чистим кисточкой отсек.



Это старый и новый фильтры. Как говориться, почувствуйте разницу.



Действие восьмое -
Ставим новый фильтр и, при желании, фиксируем саморезом (3,5х12мм) с шайбой.
Собираем все, естественно, в обратном порядке.

Этот опус я писал для начинающих сервисмэнов, таких как и я сам.
Поэтому прошу прощения если некоторые подробности покажутся излишними кому-то.

Желаю успеха.

 

Отличная инструкция *BRAVO* осталось только проглатить *PARDON*

 

Этот опус я писал для начинающих сервисмэнов, таких как и я сам.
Поэтому прошу прощения если некоторые подробности покажутся излишними кому-то.

Желаю успеха.[/QUOTE]


красава *OK* теперь ребенок может поменять с закрытыми глазами!!!!!
этот отчет немешало бы изучить нашим офам........]:->
особенно понравилось аж с названием головок

 

а машинка какого года?

 

а разве есть разница? у мну все один в один!

 

у меня 2006 в exist ru посмотрел вроде разные у меня чуть меньне

 

ерунда все одинаковые ,только есть угольный ,и есть бумажный

 

Купил фильтр салона "mahle", как в посте 161,из дорогих,а он оказался уже поломан!=-O

 

и постиран...
:-X

 

Однозначно - БРАК!

 

Их в сервисе вставляют не снимая бардачок.
А чтоб влез его ломают, на качество фильтрации не влияет..

 

QUOTE=Пафнутий]Их в сервисе вставляют не снимая бардачок.

Значит впринципе кучу операций ненадо проводить и рзабирать .Можно аккуратно и так вставить

 

В принцыпе можно и без него ездить...
Но ставить ломаный фильтр нонсенс....
Я например ...даже дополнитьельно его уплотняю паролоном по стыкам...

 

Я например ...даже дополнитьельно его уплотняю паролоном по стыкам...[/QUOTE]

+100

 

Конечно на качество фильтрации не влияет, только всё гавнище в салоне.

 

Класный фото отчетик,все понятно и доступно изложено.*GOOD* *OK*

 

После фотоотчета поменял за 50 минут, все очень просто. У меня вышло так долго так как еще обработал кондиционер хлоргексидином. Ушло на испаритель мл.300 зато теперь уж тожно заразы в системе не осталось.

 

У меня есть опыт. Машину стараюсь делать сам, сегодня полез менять фильтр салона, предворительно проштудировал все мнения на форуме. Фильтр можно поставить не снимая бордачка, но не нужно этого делать. Так как после поломки пластикового коркаса он превращается в бональную сморщенную тряпочку. Я сначала попробывал так, ничего не получилось и это логично, так как фильтр физически нельзя нормально просунуть ( даже поломав его) в то маленькое пространство, слишком большой угол. Снял бордачёк за 20 мин, и без гимора вставил то, что осталось от нового фильтрующего элемента. Бордачёк снять элементарно: 1) снять боковую крышку где отключается бодушка безопасности, окуратно боддев её отвёрткой.(там защёлки)
2) открутить шурупы их 5 (4в самом бордачке и один сбоку бод этой крышкой которую сняли сразу)
3) окуратно дёрнуть бордочок на себя (он держиться на двух защёлках)
и всё, спакойно без всяких ломаний вставляем касету фильтра.

 

Я не понял зачем внизу боковую накладку снимать (пятое действие)
Бардачок и без нее снимается
да и фильтру не дает выйти из гнезда именно бардачек
так что это действие лишнее

что касается сломанного фильтра
то при работе на 4 скорости воздух частично проходит мимо него
поэтому ломать фильтр не стоит
и если его сломали то это брак