Катушка зажигания - обсуждение, диагностика

ЭТО ТОЧНО! Я всегда, так делаю при заказах, сначала захожу каталожным номером рено, а потом номером производителя, и цена падает :-[

 

Заказал в exist Beru ZS052 - 987 руб. Для резерва. Очень удобно что теперь есть представительство в моем городе. + заказал расходников для ТО и коврики в салон.

 

Зеленые наклейки на катушках

 

Спасибо большое за информацию. Только теперь совсем не понятно, одни и те же катушки, а цена в 2 раза разнится.

 

У официалов BERU стои 3000р , но по Москве на порядок дешевле

 

Как 3000 тут http://exist.ru/price.aspx?pcode=0040100052 же написано 1000 это уже не на порядок ,а в 3 раза дешевле. *PARDON*

 

Краем уха слышал что у Опеля есть точно такая же машинка как и наш (ну в смысле Рено) Трафик ,и что движки там одинаковые F4R , только у опеля катушка стоит оригинал в районе 1000 руб. Никто не знает это правда или нет

 

Разные поставщики, разное колличество посредников, вот и разные цены. Разные пути растаможки)))

 

Забыл добавить - разные аппетиты

 

А я сегодня купил 2 катушки BREMI за 1560 рублей. Прочитал всю ветку, но не увидел про них упоминания. Написано Германия. Продавцы сказали что это лучшие. Все уже залито от влаги. Кто знает, это хорошие катушки? И еще вопрос - оффициалы наболтали, что после выхода катушки из строя нужно чистить форсунки. А нужно ли? И еще - свечу под неисправной катушкой надо менять или нет?

 

Поменял все 4 катушки зажигания на катушки BERU , брал по 1000р. Машинка заметно оживилась. Sagem видно и правда полное г..

St@mm Свечи менять нужно обязательно!

 

официалы могут еще предложить поменять форсунку и заодно пол-машины

свечка под неработающей катушкой будет черной,
можно достать и просто почистить от нагара
менять лучше свечки комплектом

если проехаться по шоссе на приличных оборотах, ну или часто за городом ездить, то свечка и сама очиститься

в городском режиме, конечно же, свечка не будет очищаться

 

+1000

хотя.....если уж охота себя порадовать ...то новый комплект свечей не помешает

 

у меня когда накрылась катушка ( а проехал я с троеним только 5км), то я меньше через 1тыс км менял свечи ( срок уже настал), ездил только по городу
свечка не успела очиститься,

 

Город....я вчера по мурманке прогнал до Приладожского и обратно....выкрутил ....весьма неплохо машинка очистилась...

 

у меня эти свечи всего тыщу км прошли. неужели менять? поставил новую катушку, машина идеально работает. проехал на 3500 оборотов километров 80 по трассе, нареканий нет. а все таки кто нибудь может сказать что нибудь про катушки BREMI?

 

Есть одна....следов пробоя нет....но с ней все подтраивает в сырую погоду

 

Стоит одна уже 2 года 40т. замечаний нет. Очень хорошее уплотнение - нет конденсата/влаги

 

Три дня назад после ночной стоянки машина заводится, потом обороты резко падают до 500, машина трясется. Даю газу, троение прекращается и спокойно езжу целый день. Когда теплая заводится без проблем. Вторым утром все повторяется. Снимая все катушки, выкручиваю все свечи и нахожу свечу 2го цилиндра в черном г-вне. При изучении катушки зажигания 2го цилиндра нахожу следующее. 2 пробоя с обеих сторон катушки по шву, где она склеивается или сваривается. Короче брак катушки. Проявился через 2 года и что самое обидное через неделю после окончания гарантии. Заменил на Valeo каталожный номер 245104, так как с завода стояла Beru.