Renault Fluence - обсуждение модели

у меня от AFL+ обратные ощущения... правда сравнивал со светом пассата... в лагугну купе мне даже просто садиться противно... мне еще далеко до пенсии)

даже на моей астре IDS+ управляет всей ходовкой как ты описал... на новой Астре следующее поколение как и на Инсигнии...

флексрайд также как и предидущая система не фиксируется в каком либо положении... это всеголишь предустановки! Подвеска все равно постоянно адаптируется к дороге, манере езды и скорости...

не будет каких либо опций тока у любителей покупать машины в комплектации барабан... эт када денег есть максимум на лохан в среднем фарше а берут меган вообще без опций и с мотором 1.4 и потом плачут про дорогое ТО и запчасти и как хорошо было када у них была жига...

я считал Астру J с 1.6Т белую со всем опциями которые только можно на ней включить... получилось 920тыр... интересно будет глянуть ценник на Меган 3 2.0 cvt со всеми опциями которые только дадут в него запихать у нас... думаю будет за лям и комплектация будет беднее жопеля... опятьже жопель только для примера! А есть еще Фокус... жопе 308... сеат леон... гольф 6... куча ипонцев и корейцев... и на фоне их тандем меган3-блюэнс ниразу преимуществ не имеет ни в одном моменте...

когда я свой брал за 25тыс уев он брал и ценой и опциями и многими другими характеристиками... конкуренты в подобном оснащении до 30 тыс доходили... а мой еще носил гордое звание автомобиль года, по дизайну был не такой как все и со стеклянной крышей... кстати под закат продаж аналогично оснащенный хетс был 885тыр... а если в него запихать ксено и кожу то все 935=-O моюже астру можно было заказать за 885 тыр учитывая в 2 раза больший лист опций и присутствие мотора...

я вот реально непонимаю о чем ты споришь? статистика продаж за последние 8 лет говорит о рено все.. и не надо думать что все вокруг такие лохи а мы купившие чудо с ромбом такие афигенные перцы... все наоборот*ROFL*

и покажи уже чтоль свою фотоморду со своей лагуной... а то все больше и больше кажется что меня троллит аццкий восьмиклассник*ROFL*

 

HI!

После теста Инсигнии я пошёл и купил Лагуну Дешовый пластик и сверчки нового Опеля меня не возбудили. В Лагуне 1 сверчок тоже появился, но не при "0" же пробега.

Фиксируется. Она рузумеется работает постоянно, но на центральной консоли есть кнопочка...я уж не помню какие там 3 положения, давно катался, как только привезли первые машины, но вроде Tour и ещё какие-то. Воопчем усё фиксируется. На Инсигнии.

Где ты спор увидел. Просто ты дико возбуждаешься, кады я про Опель говорю. :-D астрадрочер?

Ну даже если и восьмикласник, то чё здесь плохого?А доказывать чего я тебе не собираюсь, смысла не вижу.

 

сказки

читай еще раз внимательно написанное мной... если поймешь читай еще раз и так пока не дойдет)

где ты углядел мое возбуждение... я не привязан к маркам авто аки шизофреник... мне нужен определенный набор потребительских качеств от авто... цена вторична! если устраивает я иду и покупаю! Так было в свое время с Мегано так сейчас с Астрой... и я не сру на каждом углу что мои ведра это верх инженерной мысли и эталон авто, а я такой весь из себя умный перец и купил себе супер ведро... есть сухие факты которые понимает любой здравомыслящий человек ты же пытаешься их оспаривать постоянно...

походу мне не зря так кажется))) слив защитн Сережа... иди спать а то в школу завтро:-D

 

HI!

Наверное тем же где ты углядел спор.

Бинго! Мне все эти "слив защитан" до лампочки.
Ну вот опять нафлудили. Что за народ :-D

 

Любой автомобиль со временем станет опелем. И этим по-моему все сказано.

 

*ROFL* А еще есть правило 3Ф если слушать все что дураки понапридумывали, дык пешком ходить будешь...

 

HI!

Про 3 ф наверное дураки, а вот про Опель, это правда. Знаешь откуда пошло? С 80-х когда Опель лажанулся с антикоррозийкой. Ржавели Опеля как консервные банки вот и пошла народная мысль, что со временем любое авто станет Опелем. т.е. заржавеет.
Кстати, недавно Опель опять наступил на теже грабли - новые машины покрывались ржавыми пятнами, даже "За рулём" это поднимал.
Ps: Ой опять флуд - баню себя на неделю. В отпуск съезжу.

 

сравнил по цене Маздо 3 и флю, обе в фуле и с 1.6 105 лысых
не нашел приемуществ у маздо, кроме завышенной цены*NO*

 

Старинная игра....
кто напишет еще в этой теме тот чудак на букву му

 

взбзднуть мозгом когда нечего сказать по существу это нормально для форумов:-D

 

и насколько завышена цена на маздо? опции все один в один?

 

сам такой

 

Нее, ты чо? опели - они ж ржавеют*ROFL* описаться:-D

Кстати, для знающих - во времена оны, когда "деревья были большими" а опели гнили со скоростью света - ни ОДНОГО ПЕРЕГОНА на французах не видел (я имею в личном пользовании а вот ракета (ОК-хетч) - была расхожей тачкой, сам на такой летал*OK* зеро удачные были машинки - омега так вообще великолепная получилась......
И поскольку я много времени провел в этой теме - то добавлю - когда родилась эта пословица (к рже кстати она никакого отношения не имеет*PARDON* ) - признавались ТОЛЬКО мерин да баян ВСЕ остальное шло под грифом одноразовое...ауди и то только приближалась чо поделать - немцы - они такие....фашисты блин
а то вишь про хранцузов оне дураки, но епель тонко зацепили, панимашь*ROFL*

Лазарь - да хоть гошком назови - тока в печку не ставь

 

829 750 все кроме без кожи маздо
795 000 флю тоже все что можно, но без кожи (кожа +40тыс)
ИМХО, приемущество за флю: свободные руки, комфорт, бальшой машин, неугоняемость и соотв дешевле страховка.

у маздо датчик дождя только опционально заказать можно, зато стабилизация (для 105 л.с. счатаю лишняя опция) в базе..., на флю ее можно исключить.

базовые макс компл с автоматом различаются на 60 т.р.

 

в этом свои плюсы, взял, укатал, легко продал!

 

Ну раз вы такие...то и я напишу...
Я поддерживаю мнение что Меган отстойный в сравнении...
Опель Инсигния хетч......даже при простом визуальном сравнении ....
но я спокойно езжу на мегане....каждый день 210 км.....при расходе 6.2...
....но это тоже самое что 15 лет назад спорить о "копейке" и "99" в мокром асфальте....

 

Юр ты хоть бы читал для начала об чем речь))) как можно сравнивать машины разных классов?

 

Или новый Б и бу Ц. Я выбрал тоже второе, выбор был Лохан новый меган бу. А вот товарищ на работе месяц назад взял Лохан престиж за 420.