Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!
  2. Клубный автотехцентр по обслуживанию и ремонту автомобилей Renault.
    Качество гарантировано!
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, д.2
    +7 (985) 622-46-41, +7 (916) 388-22-71
    RG-service.ru
    Отзывы в этой теме
Добро пожаловать на форум владельцев Рено Меган! Клубный автотехцентр Renault — RG-SERVICE

Компрессия [дизель]

Discussion in 'Дизель' started by CRUEL, Jun 30, 2009.

Page 1 of 5
  1. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    Добрый день! Хочу услышать ваше мнение по поводу пониженной компрессии двигателя. Меган 2, на сервисе намерили пониженную компрессию в двигателе, порядка 8-9 атм. Следствие не четкая работа двигателя и слабая вибрация. У кого какие думы на этот счет. в чём причина и как с этим бороться?
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #1
  2. Ads Master

    Ads Master

     
  3. DaK

    DaK Админ

    Joined:
    Jan 26, 2007
    Messages:
    16,923
    Media:
    24
    Albums:
    1
    Location:
    Москва
    Имя пользователя:
    Кирилл
    Масло есть движок?

    В любом случае, лучше перепроверить замеры, и обязательно в другом сервисе.
    Не факт, что правильно замерили.
     
    Last edited: Jun 30, 2009
    DaK, Jun 30, 2009
    #2
  4. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    Мерили в каждом цилиндре. Предложили сделать диагностику. Мне тогда некогда было ,думал в следующий раз. Потом через два месяца сгорели две катушки, надпись загорелась "чек инжекшн". В сервисе провели диагностику. компьютер показал фазик на желтом фоне. сказали готовтесь. Больше ничего. Вот и хотелось узнать причину. инжектор и заслонку не чистил года 2 точно. да и с фазиком уже год езжу.
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #3
  5. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    да, и масло ни разу не долевал. даже и не лазию туда. там же датчики стоят. если что комп сообщит.
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #4
  6. Oleg

    Oleg Почетный меганавт

    Joined:
    Feb 1, 2007
    Messages:
    1,488
    Location:
    Россия,Москва,Запад,Фили
    8-9 во всех цилиндрах одинаково? Если ДА и при этом нет перерасхода масла, то 99%, что компрессометр глючный.
     
    Oleg, Jun 30, 2009
    #5
  7. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    да, одинаковое давление во всех четырёх цилиндрах. Перерасхода масла нет и не было никогда. с двиглом повезло. Но тогда, почему происходит лёгкая вибрация двигателя? Раньше такого небыло. Да, и ещё мастер, когда тестировал, нажимал на педаль газа и говорил, что происходит небольшое запаздывание с набором оборотов. Может фазик так влияет или заслонку почистить. Просто не люблю я в сервисы ездить без острой необходимости.
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #6
  8. Oleg

    Oleg Почетный меганавт

    Joined:
    Feb 1, 2007
    Messages:
    1,488
    Location:
    Россия,Москва,Запад,Фили
    Легкая вибрация не является признаком неисправности. Раньше, ты мог просто не замечать ее.
     
    Oleg, Jun 30, 2009
    #7
  9. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    мог конечно. спорить не буду. спасибо за консультации. буду гонять дальше.
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #8
  10. smart_da

    smart_da МегаМушкетер

    Joined:
    Apr 6, 2007
    Messages:
    1,377
    Location:
    Г.Москва Центр
    CRUEL
    не забывай заполнить подпись с моделью и годом выпуска
    сколько пробег? может подушка дв накрывается...
     
    smart_da, Jun 30, 2009
    #9
  11. Stasya_495

    Stasya_495 Здесь может быть Ваша реклама!

    Joined:
    Jan 26, 2007
    Messages:
    7,041
    Location:
    Собянинск, ЗАО
    Имя пользователя:
    Ёжик =)
    вот кстати да, у меня появилась небольшая вибрация, поехала на ТО, сказали подушку менять пора
     
    Stasya_495, Jun 30, 2009
    #10
  12. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    да нет, с подушкой всё хокей. эту первым делом смотрели. может действительно заслонку почистить или инжектор? вот не знаю поможе ли. свечи тоже чистые.
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #11
  13. DaK

    DaK Админ

    Joined:
    Jan 26, 2007
    Messages:
    16,923
    Media:
    24
    Albums:
    1
    Location:
    Москва
    Имя пользователя:
    Кирилл
    когда ТО делалось?
    пробег какой? движок какой?
    если никогда заслонку не чистил - почисть. Там дел на 20 минут. На форуме есть отчет как это делается..
     
    DaK, Jun 30, 2009
    #12
  14. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    ТО 10 тысяч назад делал. вот тогда то ,сразу после замены масла и диагностики подвески завели и мастеру непонравилась работа двигателя. И понеслось: давайте свечи проверим, компрессию стали мерить. Авто фаза 1 двигатель 1,6, пробег 180. И понеслись разные верси, вплоть до ремонта двигателя. Только сперва диагностику сделать надо, говорят. Собсвенно потом и сделал. Кроме фазика компьютер ничего не показал. Может есть ещё какая диагностика?
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #13
  15. DaK

    DaK Админ

    Joined:
    Jan 26, 2007
    Messages:
    16,923
    Media:
    24
    Albums:
    1
    Location:
    Москва
    Имя пользователя:
    Кирилл
    говорю попробуй почистить заслонку
    или в другой сервис обратиться, был тут случай не правильных замеров, в итоге все ок было.
    само по себе измерение компрессии только косвено укажет на проблему
    износ движка проверить только при вскрытии можно
     
    DaK, Jun 30, 2009
    #14
  16. CRUEL

    CRUEL Новичок

    Joined:
    Feb 21, 2008
    Messages:
    19
    Location:
    Москва
    ладно, гуд. Только сам не полезу. пусть спецы лазают!
     
    CRUEL, Jun 30, 2009
    #15
  17. 456-ой

    456-ой Новичок

    Joined:
    Nov 27, 2009
    Messages:
    66
    Location:
    Челябинск
    А какая компрессия должна быть на исправном двигателе?
     
    456-ой, Jun 1, 2010
    #16
  18. Researcher

    Researcher Новичок

    Joined:
    Mar 12, 2010
    Messages:
    40
    Albums:
    1
    Location:
    Москва
    месяц назад делал замер в Мосрентсервисе. Все цилиндры по 12. Правда в одном было чуть меньше, но подняли. Пробег 105 тыщ, масло не ест совсем.
    По идее должно быть не менее 10 атм. и одинаково во всех горшках.
     
    Researcher, Jun 1, 2010
    #17
  19. no_name

    no_name Хранитель Мегатрадиций

    Joined:
    Oct 18, 2008
    Messages:
    17,546
    Albums:
    1
    Location:
    СПб
    на исправном двигателе нет смысла измерять компрессию, ибо он на то и исправный :)

    масло литрами кушает? в выхлопной трубе есть жирный масляный нагар? тяга существенно упала?
    если ответ - НЕТ, то и задумываться о том, какая компрессия на исправном должна быть - не стоит
    :) :)
     
    no_name, Jun 1, 2010
    #18
  20. DMN.enKld

    DMN.enKld Новичок

    Joined:
    Mar 12, 2010
    Messages:
    16
    Location:
    Вятка
    абсолютно верно))) ну а так зимой не ниже 7-8, иначе не заведется, а летом 6(эт минимальные величины) и разница не должна превышать 2 очка между мин и макс величинами
     
    DMN.enKld, Jun 1, 2010
    #19
  21. 456-ой

    456-ой Новичок

    Joined:
    Nov 27, 2009
    Messages:
    66
    Location:
    Челябинск
    Да я так для интереса решил померить у себя, вобщем я усебя тоже по 12 очков в каждом горшке намерил. До этого была у меня Приора, дак там у меня по 14 очков давило, вот я и решил поинтересоваться какяа на МЕГАНЕ должна быть.
     
    456-ой, Jun 2, 2010
    #20
Page 1 of 5

Share This Page