караул или что это было со моей машиной

зима прошла без ЧП, с пол пинка: -D

 

кратковременно загорается лампа stop

Привет всем!Машину купил две недели назад, с компьютером не имел дела ни когда. До этого был ваз 21093. Появился такой вопрос если кто может помогите советом. При движении иногда кратковременно загорается лампа stop, буквально на долю секунды и гаснет, частенько на поворотах или на подъеме. Может что не так делаю или что это может быть? Спасибо.

 

ты бы профиль правильно заполнил,а то непонятно какая у тебя машина, какая КПП? мож торм.жидкости в бачке не хватает,вот и моргает "СТОП".

 

..., может масло на нуле....

 

Насчет профиля пока не разобрался где его заполнять. Машина рено меган 2 1.5 dci универсал из Швейцарии 2 недели. Масло в норме компьютер пишет oil ok и по щупу все ок. а вот насчет тормозной не знаю не смотрел, а разве комп не будет выдавать сообщение о неисправности.

 

не думай об этом,легче посмотреть уровень...... что то мне подсказывает что это таки тормозуха...

 

...Мой кабинет, Редактировать профиль...

 

Спасибо,ребята!Обязательно посмотрю и отпишу.

 

Спасибо уважаемый! Долил тормозной жидкости и лампа стоп перестала загораться.

 

Молодца! Так держать! *HAPPY*

 

ужас

после недолгого мигания дисплея кондишна загорелся чек абс, потом ключ, потом стоп...
отключились стеклоподъемники, гидроусилитель руля (или электро, еще не разобрался), сигналка
пришел в ужас когда машина просто потухла и не заводилась, скинул клеммы, после минуты работы движка снова всё загорелось, доехал до диагностики, ошибку сняли, сказали что заввыпендривался какой то блок, взяли за диагностику 1000, сказали что более тщательная диагностика с выявлением причины стоит 3000 в час...
расстроился, появились мысли о продаже машины уже осенью...
как всегда и на форуме наверняка никто причин наверное не скажет...
друзья говорят что причуды с электрикой у рено фирменные...
так ли это?* SOS *

 

и нерабочий кондиционер уже отошел на задний план...

 

банально отошла клемма аккумулятора, разъем где предохранитель, затянул и всё ок. почему то диагност на это не посмотрел.. всем удачи!*PARDON*

 

Да всё енти оф. слесарюги видели, простоим они захотели бабла поиметь]:-> с неопытного чела.

 

Не в падай сразу в панику, обычно какая нибудь мелочь=-O

 

я когда с непонятной фигней несколько раз заезжал к электрику по рено
он первым делом проверял клеммы АКБ
я в результате два раза оказывался блондинкой, лично затянутые мной клеммы оказывались не совсем затянутые

 

Трабл

Приветсвую всех форумчан!!!
У меня история такова:
Во время движения, в основном на кочках и неровностях,выкл. и вкл. магнитола, глохнет двигло ,выкл. усилитель руля,при этом загораются SERVICE,ABS,иногда щетки включаются(крайне редко) вчера комп показал-electronic fault...Также на ходу влючатся движок и могут погаснуть все лампочки и машина едет как ни в чем не бывало(если ехать по нормальной дороге).
Прочитав данную тему сделал вывод-АКБ или предохранители!!!Буду смотреть о результатах отпишусь!!!
Если у кого есть еще какие идеи о причинах этих глюков буду рад помощи!!!Спасибо!
Машинка М2Ф1 1.6 бензин механика.=-O
С Ув. Алексей.

 

Проверь ка в салоне самый верхний пред на 10А,патом пойдешь дальше,а в общем не помешало сделать *update* и обработка(чистка контактов) всех предов,в том числе и под капотом!

 

добрый вечер!вопрос такой!вчера при нажатии кнопки старт машина заводится и вдруг включается задний дворник ,делает два движения происходит щелчок замка задней двери и вот дверь открыта!чудеса!выхожу закрываю и еду.и так каждый раз при заводке или просто при нажатии кнопки старт,причем дворник выключен!!!а при каждом нажатии на кнопку замка двери дворник двигается на сантиметров 10!что это может быть?!

 

Смотри провода на предмет перелома,в резиновой гофре