Небольшой снос задней оси при езде по дуге с поперечными неровностями покрытия

тоесть ты хочешь сказать что штатная подвеска адаптированного мегана вполне подходит для агрессивной езды? Или то что хетч 2.0 на ручке неподходит для агрессивной езды?

 

Кто-то с тобой спорил, что он и правда в горку не заедет? ))) Это гипербола, литературный приём такой.

Что движок слабоват - факт. Особенно если загрузить его людьми и вещами, да кондиционер включить... еле ползет, особенно в ту же самую горку.


А на счет привода - просто надоело. С передним скучно.

 

ХДЕ??????? научи)))) а то он у меня и вместо зада не может*PARDON*

 

ММ на курсы сходил просто недавно... теперь гонщегом стал*ROFL* а для рахинга больше подходят или задний или полный... я кстати задний больше люблю но БМВ с мотором могу купить тока отказав себе в куче удовольствий... а отказывать себе в отдыхе нормально ради ведра с болтами я перестал лет 7-8 назад

 

Что такое "агрессивная езда" и как надо для неё "подходить"?

Штатная подвеска Мегана для быстрой езды подходит ровно так же, как любого другого его одноклассника.


А 2.0 от 1.6 отличается, насколько я помню, лошадей на 20 всего.

 

Ну блин - достало мне оппонента

Самый мощный мотор что ты катал? Где? Сколько? По приводу - на чем умешь задний пользовать? Конкретно? Или так - за поговорить?

 

Курсы это фуфло, это раз, а два - я никогда не гонял по дорогам общего пользования, и не собираюсь.

 

Триста лошадей "катал"... только я моторые не катаю, катаю я обычно знакомых и родственников.

"На чем умеешь задний пользовать" - это вопрос по-русски?

Если да, то я не понял его смысла... переведи пожалуйста. Набор слов какой-то.


Кстати задний - тоже скучно. Мне полный нравится.


Ещё я не понял предмета спора... вроде как у тебя ничего не переставляет?

 

без проблем - перевожу - "я много читаю автомобильные журналы" - и знаю, что куда и как входит в повороты, на каком приводе, сколько миниум лошаков нуно для комфортной езды, ну и для полного счастья я могу научить русскому языку полному, мля*ROFL*

 

усе ясно... пора на следующий стейдж курсов явно... и к нормальным преподам желательно...

как объяснить тогда что я сам себе на своем же мегане привез 5 секунд на 50 секундном круге поменяв подвеску?

по лошадям ты прав... но при чом тут они? на 1.6 разгон 10.5 на 2.0 разгон 9.1

 

Не могу не поздравить.

Наверняка очень круто разбираешься в авто благодаря журналам ))))

 

ну если фуфловые курсы то да...

а я гонял... а сейчас просто динамично езжу*PARDON* и на 1.4 динамично и на 4.2 и даже на 6.0=-O :-[

 

Я сам себе по 20 секунд привозил и не меняя подвески. )))

Вкатился, нашел где держак лучше и тд.

Программы везде практически одинаковые. Почти в ноль. То, что в ЦВВМ Цыганков там наизобретал.

 

А щоб ты понял про что вопрос, хоть он и не по "русску" задан*ROFL* -
задний на ВАЗ (многими почитаемый почему то как ТАЗ=-O ???) 03 и биэмдаблЪю 3 - чета разные вещи, как мне каатся........... даже если телеги одного года рождения равнять

 

*ROFL* речь идет о лучшем времени круга на трассе на которой уже не один комплект резины стерт*ROFL*

 

Извини - вроде адекватным показался - не рано сливаешь? Может стоит поспорить, а? хотя...........

 

Предмет спора огласи - поспорим.

Я пока его не наблюдаю.

Про сливаешь - это из анекдота, "халва, халва".

 

угу))) ты прав как никогда................ а если еще и ответишь на заданные вопросы

 

CrazyRacer, что это у нас вообще за 50-тисекундный трек такой?

 

чо ты аки еврей вопросом на вопрос... ты ответы сначала дай))) треков вагон и маленькая тележка на любой вкус и цвет... от картодромов до размеченный под ралли-спринт площадок