Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

позвони на эту разборку http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=24841 и узнай цену на оригинальную рейку, вопросы о неоригинале и восстановлении отпадут сами собой, в регионы отправляют. рейка в сборе с тягами и наконечниками. если б в москве был то они поменяли б еще дешево

 

=-O =-O =-O в москве 5000-5500рубл с машины из европы

 

кто подскажет,есть смысол менять усы на рейке. говорят что рейка в порядке а резьба у усов зазбита. стуки в рейке так достали

 

рулевая рейка,как ее подтянуть.

кто знает как подтянуть рейку, сам искал так и не нашол где. зарания блогодарю.

 

http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=7003

 

А зачем её подтягиваль?
Если гремит, то скорее всего нужно втулки менять...
У самого такая беда была!

 

Не будьте так категоричны.....у меня сегодня запланированна затяжка стопора.....открутился...а втулка восстановленная целая.

 

Там, как я понимаю, немножко не та подтяжка имелась ввиду...

 

Грустное продолжение моей истории, была заменена втулка раз 5 вытачивали токари разные, ни одна нормально не подошла, потом узнал про ZF, да, короче, но поставил, все четко, тишина, но прошло пол года, пошел стук небольшой, подумал червяк, подтянул, оказалось не он, снял пыльник с правой стороны, вал гуляет вверх вниз, со стуком, опять втулка, смазывал литолом, может из-за смазки, кто знает конкретно что за смазка используется?

 

Поменял рейку

Поменял рейку на новую, пробег 170 тыс, гремела. После установки , сразу не заметил - руль стоит с уклоном на 45 градусов против часовой стрелки. Развал ситуацию не исправил. Попробывал перекинуть руль, но не получается, - руль сажается на шлицы только в одном положении. Рулевая колонка и вал рулевой рейки также соединяются в одном положении. Помогите советом, в чем могли ошибится?

 

как так развал не помог=-O
руль прямо, развальщика в яму рулевые крутить и всё буит ок!

 

Новая оригинальная рейка с тягами и наконечниками стоит у меня 16500.
Заплатить 10 000 руб за ремонт?=0
Кому надо звоните 8-921-744-44-96

 

а в экзисте новая оригинальная 13800. Чем объясните свою цену?

 

Не подскажите номерок оригинальной рейки :-[

 

Прочитал почти все сообщения в теме, но совсем аналогичных своим симптомов не нашел. У меня стук, даже скорее металлические шелчки, часто довольно громкие, в районе правого колеса с отдачей в руль появляются при начале движения вперед или назад с вывернутыми в определенном положении колесами (чаще всего вправо градусов на 30) или при энергичном разгоне или при резком торможении. Сначала случалось иногда, сейчас во всех перечисленных случаях. Пожаловался на это когда проходил ТО у официалов, сказали, что проблема в саленблоках рычага подвески, т.е. нужно менять весь рычаг (около 6500 с работой). Купил отдельно саленблоки, поехал в привычный автосервис менять, после осмотра меня убедили, что родные как новенькие и уж в саленблоках точно проблем нет. Подтянули какой-то болт рядом с рычагом подвески и все. Насчет стуков при разгоне и торможении сказали, скорее всего рулевая рейка, но нужно смотреть отдельно, ремонт (переборка) от 9 до 14 т.р.. Вот теперь не знаю - а вдруг это и не рейка, а какая-нибудь шаровая или еще что.. Тяги рулевые менял недавно, развальщик сказал, что люфтов никаких нет.. Может кто подскажет как быть?

 

Граната привода.(ШРУС)
Здесь читал? http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=5498&highlight=%EF%F0%E8%E2%EE%E4

 

Ну вот и у меня рейка "заговорила". Разбита втулка , та самая с правой стороны. Оффы пророчат замену по гарантии рейку целиком, но ещё предстоит встреча с инженером по гарантии, последнее слово за ним. Самое смешное то , что при самом нежнейшем отношении к авто вылазиют такие косяки. Пробег 37698тыс. Причём заезжал перед этим два раза к оффам в начале лета с жалобой на стук в подвеске и они ни чего не находили. Пришлось ехать к дяде "Васе" на подъемник, где мне продемонстрировали люфт во втулке. После я поехал к оффам и подсказал им, где суть проблемы. Отпираться они не стали и рекомендовали замену рейки. Итог: Еслибы не гарантия гори синем пламенем весь оффициальный сервис !

 

Так все-таки, ребята, где можно купить эти полипропиленовые втулки и код скажите уже.]:->

 

Прочитал, спасибо! у меня немного не так все было и сейчас проблему удалось решить - замена саленблоков рычага подвески и все пропало. Км 500 проехал, пока тишина.. Кому надо могу дать телефон мастера в Питере.

 

ремкомплекта рейки-не существует. только замена. у меня такая проблема была,втулка выработалась и стуки на неровностях ужасные были. заменил втулку-всё как новое,тишина. нужна втулка,могу помочь.мне за 1000 рублей сделали и за 1,5 т.рублей поменяли. всё же не новую рейку покупать.