Защита двигателя. Проблемы. Проворачиваются болты и др.

Ф-2.Могет кто подзкажет как подлезть к трём передним гайкам крепящим защиту двс, похоже они отварились и крутятся вместе с болтами (как пластик снять от бампера до защиты?), а то при замене масла без снятой зашыты шибко обжигаю руки (пока отвинтишь засохший хвильтр сверху) и загаженные штаны приходится выбрасывать:-D Спасибо!

 

Такая же проблема с одной гайкой.Тоже не знаю как исправить этот косяк.

 

Я выбил зубилом прямо через защиту, затем вставил эту гайку обстучал молотком и приварил! 2 месяца - полёт нормальный!

 

Срезал шляпки болтов болгаркой, потом обваривал эти крутящиеся гайки

 

в прошлое воскресенье высверливал болты...
три которые спереди поаккуратнее- расположены четко под радиатором.
резьбовые втулки куда они вворачиваются запрессованы в балку.

 

открутишь защиту- привари все.

 

Распирал отверткой и выкручивал
Всегда получалось

 

нужна помощь !!!

народ кто сталкивался с проблеммой крепления защиты картера дайте совет как закрепить, а то штатные пластиковые штучки)) почти все сорвались и теперь защита держиться на 2 болтах а пыльник который с ней крепиться вообще на одном......

 

Столкнулся с этой проблемой давно. Сначала средняя провернулась, затем и крайнии. Вырвыл все обачной фомкой и вставил болты. Болт вставляеш в подрамник со стороны радиатора снизу контрогаеш с гровером. Потом ставиш защиту надевая ее вместе с бампером и закручиваеш гайкой подложив шайбу пошире. Не надо ничего пилить и варить.

 

спасибо за совет, а длину болтов какую брал!!!, и еще ты все пять болтов так поставил????

 

Длина 30 или 35. Ставил только передние 3. Когда болты будеш закладывать там радиатор надо приподнять отверточкой немного, чтоб болт без гемора прошел.

 

я так понял что ты сначала прикрутил болты к подрамнику , а потом к ним защиту?

 

немного не в тему но при создании новой 100% убьют новую и не спросят ....

В комплектиции (с завода) должна идти пластиковая защита двтгателя сверху (закрывает доступ с катушкам) ... так как брал машинку б/у - данной зашиты уже не было ... - "минус" зимой скапливается снег после прогрева следовательно вода на "крыше" двигателя.
вопрос .. может кто знает - умельцы, кто то что то придумывал ... ?
ну допустим можно ли сверху кинуть одеяло ? или .....

 

Менял масло в двигателе и столкнулся с такой же проблемой - проворачиваются два болта из пяти, которые держат защиту картера двигателя. Как говорится "геморой на ровном месте" - помянул французов недобрым словом. Срезал болгаркой шайбы у этих болтов. Сами боты решил оставить, что бы потом можно было их выкрутить. Снял защиту, благо отверстия в ней большие и головки болтов пролезли скозь них. Съездил к сварщику. Он прихватил гайки сваркой (все пять). После этого непослушные болты уже открутил. Поставил обратно защиту, надеюсь, что проблему решил раз и навсегда. Были опасения - как наша мегановская электроника переживет сварочные работы. В итоге, все прошло хорошо, скидывал только минусовую клему с акуумулятора. После этого "обучал" стеклоподъемники и вводил "код" магнитолы. Вот так решал данную проблему.

 

А, нах!
Плюнул, не стал возится с болтами, просовывать их куда-то, лень!
Приварил гайки, которые проворачивались. По два часа приходилось бывало защиту снимать. Места сварки забрызгал грунтовкой из баллончика, замазал черной краской. Теперь все зер гуд!

 

Открутить с помощью болгарки,взять шуруповерт и саморезы и все поставить на место,заходят нормально и держат хорошо.

 

Предлжили мне на мой Меган с движком 1,6 защиту двигателя родную пластиковую, но от машины дизельной с движком 1,5 л., подойдет такая ко мне или нет? Как вообще стоит ставить пластиковую защиту родную или нет?
На сайтах искал, нашел в продаже китайские и там с картинкой указано, что подходит на все и дизельные и бензиновые Меган-2 одна и таже защита.

 

Именно так и сделали сами официалы! *PARDON*

 

Приклей на край капота самоклеящийся U-образный уплотнитель для дверей\окон. Продается на строительных рынках\магазинах. Бывает разного размера. Подбери по зазору. Можно проклеить его и над фарами.

 

Как снять

Привет всем. Вот решил снять защиту моторного отсека с низу 2 задних болта открутились легко а вот другие 2 те что напротив колес проворачиваются вместе с гайками
Срезать болгаркой или можно как то до гаек дотянутся???