Уплотнитель Двери - Убийца окраски кузова

Здравствуйте Форумчане Реноводы и Мегановоды в частности. smile.gif

Главный вопрос:
1. Встречалось ли кому наблюдать такой неприятный момент как: съедание/стирание лако-красочного покрытия до металла в местах прилегания уплотнителя двери к корпусу авто?

Сопутствующий вопрос:
2. Если авто было всё ещё было на гарантии, то как решался вопрос?
3. Каковы были причины порчи окраски?

Благодарю за внимание к теме и любую полезную информацию.

 

Да ты прав, протирается по немногу. Даже регулярнная обработка силиконом не спасает.

 

А в каком месте двери смотреть?

 

Есть такая фигня, я забил, перед продажей подкрашу просто и всё.

 

У меня это на задних дверях, в особенности на правой.
Где смотреть - проём задней двери, со стороны дверного замка где начинается уплотнитель - от уровня дверной ручки и выше.

Вот сделал фотки (правая дверь):

Стерло до краски , плюс слева от стертой краски видны горизонтальные полосы от загрубевшего уплотнителя, образовавшиеся при открывании/закрывании двери:


Далее такая вот полоса начинается. Кстати, выше и слева от полосы видны две черные точки, одна из которых даже вздулась (плоскость предварительно тщательно протиралась), что вызывает у меня дополнительные нехорошие подозрения...


и так заканчивается "черная полоса":


Так выглядит уплотнитель напротив стертой краски. Он банально ЛЫСЫЙ:


Как ни печально, но уплотнитель на правой задней двери разительно отличается от уплотнителей на остальных дверях количеством стёртых мест, в том числе и на горизонтальной верхней части двери.

 

у мну такое было и на мазде 626 (1992г.в.), и на девятке (2000), и на четырке (2008) (в очередности владения с 2002 года) , везде уплотнители протирали краску до грунта и на дверях и на капоте/багажнике*DONT_KNOW*

 

Я могу представить, что на поздних советских и современных наших разработках такое может быть, но на достаточно серьёзной марке как Рено (а моей машине всего 2 года) такое мне было нереально даже представить.
Для Рено это не типичная ситуация.

 

Вчера просмотрел все двери, царапин от каблуков и сумок - огромное количество, особенно на проемах задних дверей. А вот характерных потертостей от уплотнителя нет, да и уплотнитель у меня на задних дверях не такой, как на фото. Возможно, предыдущий хозяин твоего авто менял дверь или ремонтировал?

 

Моей машинке 3 года, пробег 210 тысяч км, на задних дверях этих потёртостей хоть отбавляй, я просто забил на всё это. Просто надоело всё её лизать. Проше скинуть, или подкрасить карандашом перед продажей. Но это сугубо моё личное мнение.

 

да, с автосалона задняя правая дверь с уплотнителем - корявые, пятый год эксплуатирую меган протер до железа, благополучно стёр краску и грунт, жду, что будет дальше..... одно радует пока нет ржавчины, турки ещё те сборщики автомобилей....

 

ничего не будет... если уж краска стерлась, то тонкий налет ржавчины и подавно сотрется

 

краска

Вообще то на лакокрасочное покрытие должна гарантия быть 6 лет...*PARDON* , у меня Меган2007г, брал новый*YAHOO* , на нем даже намеков на такое нет*BRAVO* , может дверь битая была?=-O

 

*NO* да, дверь "битая" и краска бампера отличается и ещё у десятерых авто владельцев что выше отписались такая же басня, нет уж это некачественная турецкая сборка а насчет гарантии ты прав но только распространяется она на "сквозную" коррозию кузова, а в моём случае надо было обращаться два года назад....при том ритме эксплуатации автомобиля это было мелочью...сейчас маленькой неприятностью

 

Дык если дверь битая явно зазоры выставили не точно, по этому и вышел такой косяк, как мне кажется, это вопросы к тем кто двери правил а не к туркам.....*PARDON*

 

может не ясно объяснил, прошу прощения, повторяю, брал авто у официального дилера, новый, в январе 2007, машина изготовлена, декабрь 2006 г. ... говорю тебе турки во всём виноваты.....

 

Озадачил....=-O

 

не надо считать, что если вы берете машину новую в салоне, то значит она не бита и не крашена 100%, машины бывает и с автовозов падают*ROFL* , если есть знакомые в любом автосалоне, поинтересуйтесь, узнаете для себя много любопытного про новые машины*PARDON*

 

о чем речь, в мире происходят вероятные и невероятные случаи, в том числе и то, что вы выше описали, но *PARDON* , не в моем случае .....попробуйте прочесть тему с начала.....повторяю: во всем виноваты турки....

 

ну если вам так легче, пусть будут турки*ROFL*

 

А меня другое все время мучает, почему уплотнитель дверей (не на самих дверях а на кузове) полые внутри рваться начали, вообще некрасиво как-то?