Коврики в салон

А чего вдруг 1700=?
Я фирменный брал 77 11 224 149 за 1150= (грубо)
Ворсистый, но на резиновой основе. Пролитие 3 литров жидкости проблем не составило (все в ворсе "встало"). И моется легко.
После хетча, для седана, я решил попробовать именно "ворс на резине" и мне понравилось.

Да, чуть не забыл...
Видел я "не оригинал" резиновый, но что-то "не вдохновил он"...

 

Я брал коврик NovLine (NLC.41.07.B10) в багажник для RENAULT Megane II Sedan за 1200, встает прекрасно и чистится неплохо *BRAVO*

 

Вот только что купил вот такие коврики http://www.bestparts.ru/catalog/model888/item6603.html ..скажу честно когда звонил хотел у них купить такие http://www.bestparts.ru/catalog/model888/item5558.html .. цену я забыл и когда мне выдали их я не особо разглядел.. почему хотел вторые..потому что хотелось чтобы сзади переход был литой..а у этих как казалось и как оказалось в итоге он прикреплен только к 1у заднему ковру.. да и хрен с ними.. влезли на ура..пока доволен....

вот фоты..простите за плохое качество

 

А между "языком" под левую ногу и основным ковриком грязь не сыпется? я про водительский!

 

Ребята! А где можно достать такой прибамбас???:-[ Хоть как они обзываются то?

 

У мну такие же положены. Вопрос: в лючок слева дырку сверлил или как? А то на одной правой держится фигово, постоянно поворачивается и накладка под левую ногу нифига не защищает...

 

Но о чем уже жалею - пластиковый поддон в багажник. Нифига нельзя положить - катается и шуршит, блин. Выкинуть придется и купить че-нить приличное.

 

Эксплуатирую 1й день так что пока не знаю.

 

У меня на неродных была интересная "фишка" сделана. Вообщем вместо того чтобы куда-то их всверливать, на эти кнопочки была приклеина пластина а на пластину липучка....и держалась за ковролин намертво..я наверное также сделаю.... обрежу у этих винтиков собственно винт и приклею к ним плоскую пластину с липучкой. Жалко сверлить, т.к летом я люблю использовать тканевые коврики

 

как говорят: +стопицот!
так и сделаю, о результатах отпишусь
на прошлой машине липучки были приклеены и пришиты к ковру снизу, но продержались недолго.

 

когда ковер ерзает, то сыпется. исправлю по предыдущему посту - отпишусь и по этому результату

 

Вот как было приклеино у предыдущих

 

в общем сделал почти тоже самое...
обрезал штатные винты, приклеил кусок пластика (бэйдж с последней выставки лесдревмаш пополам порезал) и две пластинки липучки.
Вот такой комплект получился. Утром поставлю, испытаю.

 

Называется сей "прибамбас" "клипса",или "пистон",продаваться должен во всех автомелочах,как и на подкрылки-стоят рублей 60(оригинал),а в магазе 15(на снимке не они).

 

чем покрасить коврики?

тканевые кофрики .... не устраивает родной цвет ... чем можно покрасить?

 

краской для ткани, только по моему проще новые купить, чем так гемороиться*PARDON*

 

у меня бежевые

я хочу черные с красной оконтовкой ... такие тыщи за 2 наверно можно найти будет токо ))) жаба душит

 

К моим постам выше:
1. Грязь в щель попадает, но немного, думал хуже будет.
2. Ковры нормальные, крепеж получился тоже четкий, но задний правый под сиденье постоянно лезет, надо колхозить чем прилепить. Это когда потеплеет.
3. Подобный купил в багажник. Ничего больше не ерзает и не катается, лежит, где положил.
4. На морозе НЕ дубеют

 

Коврик лезет под педали

Коврик, зараза, постоянно смещается под педали. Мешает, иногда педали из-за этого нажимаются не равномерно.
Может есть какое элегантное решение исправить ситуацию, не убирая самого коврика?

 

а в М3 никто ковры резиновые не посоветует?