Расход масла на дизеле

Решил создать такую тему. Если не сложно, отпишитесь о пробеге и есть ли угар масла между заменами и на скольки тыщах меняете масло.

У меня замена 15000 - угар от максимальной (почти максимальной) до минимальной отметки. Пробег 186 000км.
Решил добавить, масло Эльф 10х40 название не помню точно, но не то которое дизель.

ЗЫ
решил написать по той причине что в этот раз сунулся на 9 тыщах глянуть уровень - а он на минимальной отметке - задумался...

 

Я заливаю 4х литровый баллон elfа 5-40, а литровочку подливаю в течении года. Далеко не езжу - за год 13-14тык. Пробег не знаю какой, на одометре почти 100тык, а на самом деле мож 200.

 

5-40 эльф, пробег реальный около 150-160, замена каждые 15 тыс, от замены до замены где то литровая канистра на долив уходит.

 

Дизель 1.5, пробег чуть больше сотни, ТО каждые 10 000 км (15 000 это многовато), масло не доливаю вообще. Уровень стабильный.

 

Пробег 215 т.км, масло Castrol 5W40-C3 синтетика, меняю через 13 т.км, масло не доливал вообще, перед заменой смотрел уровень уменьшился где-то на одно деление от максимума.

 

тоже самое -
только каждые 7000
и пробег 210
лето 10w40
зима 5w40

 

а почему не каждые 3000??

а весной и осенью какое ??


*OFF*

 

а потому что я считаю наши условия тяжёлыми для авто и сократил интервал вдвое.

весной и осенью 10w40

 

сорри что вмешиваюсь :-[
я меняю независимо от пробега весной (хочу 0-40)а так 5-40,зимой 0-40

 

почему не вчетверо?

 

блажь

 

да какая разница хочет человек меняет пусть хоть после каждой поездки.

 

После переборки движка-моторист сказал: 8-10 тыщ, остальное от лукавого:-X

 

не спорьте о пустом - каждый сам для себя определяет интервал замены. Важна была только суть по теме.

 

Пробег = 180 000 км.
ТО по замене масла ELF Turbo Diesel 10w40 и фильтров - 10-12 тыщ.км.
Расход заметен при длительных пробегах. Например, СПб - Крым - СПб = 4700 км уровень "упал" с max до двух делений. Это при условии "беспосадочных" перегонов в одну сторону в 850 и 1350 км. При городской эксплуатации и пробегах по 200-300 км расхода практически не наблюдается. Это нормально.

 

кстате а мне показалось что расход масла основной когда обороты двигателя держу за 2500 - видимо турбинка... что собственно также возможно и при длительном и дальнем пробеге.

 

самый большой расход масла, если часто тормозить двигателем.

 

Чем объясняется?

 

При прогреве мотора при температуры за -20, на снегу под выхлопной трубой наблюдаю чёрное пятно после 3-5 минут прогрева, это из за повышенного количества топлива в момент прогрева или из-за угара масла???, это нормально или нет??? при этом стоит плотный дым!

 

Навряд ли масло, скорее за счет обогащения смеси для холодного запуска.