Предпусковой подогреватель

пульт ДУ дешево

ПАМАГИТЕ! *SOS*
С отопителями вроде прояснилось, один только вопрос остался:

КАК заиметь к ней пульт с доп каналом?

Какие есть самые дешёвые/умные варианты?

 

Мне видится 3 варианта:
1. Поставить любую дешевую сигналку исключительно для использования ее пульта (лишний брелок и дальность метров 20).
2. Поставить хорошую двустороннюю сигналку и использовать ее канал автозапуска (мой вариант), например, по времени каждый день с утра (нормальная дальность, но теряется смысл штатной сигналки).
3. Поставить любой модуль управления по GSM, например, из вот этого http://www.rus-gps.ru/cat2.php (в твоей ситуации одни плюсы, любая дальность, не нужно доп. устройство. Вероятно можно телефон заставить отправлять SMS в нужное время и будет аналог автоматического прогрева. Я бы взял самый дешевый вариант, разобрал, подключил внешнее питание и радовался).

Вот как-то так.

 

Вариант 1 не привлекает.

Вариант 2 -думаю что по цене сравним с ценой телестарта, однако обратной связи не будет.

Вариант 3: Охранная GSM система "СТРАЖ НАНО" , 5120 руб.
Можно подключить до 2х устройств на коммутируемые выходы –т.е. через релле можно подавать постоянное напряжение на вебасту (там есть такая возможность) –если напряжение включено то она работает (обр связь). Если подключить термодатчик то можно знать температуру движка или в салоне а/м, а по достижении заданной температуры получать СМС. Наверное можно получить и больше информации от самой вебасты, но нужно быть совсем фанатом...

Мммм... хочется просто включить и пользоваться

Смущает, что она до -20С
Более дорогой вариант способен работать до -30С, и стоит 6800 (примерно 180р за каждый доп градус)

Самому без опыта можно накосячить...
если кого нанять то снова может выйти цена телестарта...
Разве что парни из той конторы заинтересуются привинтить свою штуку в качестве эксперимента (им ещё одна возможность продать =-O )
Привлекает то, что может быть до 3х номеров телефонов-т.е. для семейной машины не нужно всё время передавать пульт д/у
О GSM никогда ранее не мечтал... но именно в таком сравнении с оригиналом выигрыш наиболее ощутим!
Нужна ещё сим карта и номер оплачивать...

хотя там же сказано: дальность действия пульта д/у для стража составляет "около ста метров открытого пространства" -из окна во двор достанет! Кстати о пульте: Пульт стоит 300 руб и там 3 кнопки: вкл вебаста, выкл вебаста, побибикать )

Спасибо NIX, интересная идея –буду переваривать..... :-D

 

Вот нашел по теме фотку- улыбнуло:

 

Отличная вещь, утром заводишь машину в -30 ,а движок теплый и салон прогревается намного быстрее, обладаю данным устройством два месяца , пока только восторженные отзывы. Но есть одно огорчение, недавно после очень суровых и продолжительных морозов грянула оттепель, температура опустилась до -3. а потом снова упалана -20. после этого мой Вебастер перестал работать. То есть он запускается, происходит продувка и дальше ,когда доходит дело до нагрева ОЖ он просто отключается. Я заподозрил ,что в топливопроводы попала вода , загнал авто на ночь в теплый гараж и о чудо все снова заработало, т.е. моя версия потвердилась. Сейчас на выходных буду снимать топливный насос и убирать воду из бака.

 

подгрев

всем привет пооставил подогреватель сервис-м, вещь хорошая, греет, сейчас на улице -33, заводится, до этого при -25 отказывалась масло подмерзало в двиг.

 

Какой ценник ?

 

предпусковой подогреватель

кому интересно за подогрев двиг. почитайте про подогрев на сеите PODOGREV.com там есть и способ установки бод мкпп, а бод акпп здесь уже обсуждалось

 

это электро-подогреватель

 

подогрев на 220В

 

Вот куда я поставил свой подогреватель. Второй год - полет нормальный

 

вот куда предлогал поставить через тройник производитель согласно инструкции, машина отказывается греться после установки котла. попробую переставить в товоем варианте.

 

В этом случае тож должен работать, даж быстрее. Только печка салона будет хуже греть раза в 2. У меня поначалу тож не грел, подогреватель надо под наклоном ставить чтоб внутренний клапан закрывался под собственным весом

 

Поставил на меган котёл Тюменский, и не знаю теперь горя. Утром встал, воткнул в 220, пока чай попил, двигатель +40. в любой мороз.

 

Но всётаки бензин актуальней эл.тока , поедешь в магаз поставишь авто, пока ходишь бродишь она и остынет]:->

 

За 3-4 часа даже в -35 машина не остынет основательно , а вот после ночной стоянки запросто, желательно греть.

 

ну не знаю, из моей практики при -36 машина полностью остывает за 4 часа.

 

а если есть ветер, то машины полностью промерзает, даже при более высокой температуре

что бы 3-4 часа сберечь хоть какое-то тепло, нужно утеплять подкапотное пространство ( ватник на капот, радиатор закрывать и т.д.

 

Ватник? да ни за какие коврижки! какие нить спец. штуки да но не ватник!
Ватник легко и непринужденно загорается! и тогда здраствуй огнетушитель и ремонт капота в лучшем случае а то и совсем прощай машина.

 

ватник на капот кладут а не под него

а серьезно утепление в таком случае помогает, главное радиатор утеплить так, что бы при возможности можно было бы легко и быстро открыть доступ воздуха к нему

а то с закрытым радиатором можно и в минус закипеть