Кто, какое масло льет в дизель?

Вопрос не в текучести, а типа в присадках в масло. О чем, собственно, в мануале с обратной стороны на обложке написано "ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 и ELF EVOLUTION SXR 5W-40 - для всех типов двигателей, кроме 1,9 dCi с FAP-фильтром" и "ELF SOLARIS RNX 5W-30 - для двигателей 1,9 dCi с FAP-фильтром". И классификация по АСЕА для первого варианта А3/В4, для второго - С3. Так вот, когда печатался мой мануал, 1,5 dCi с FAP-фильтром в природе не существовало, а теперь есть.

 

люди добрые, почитал всё то что не читал ранее, хотел сказать следующее, те кто пишут что масло загустится к 30 тыс.км., я проверил, доездил до 27 вроде, щас не помню точно, но когда сливал - была жиденькая чёрненькая водичка, за этот километраж угорело с максимума до минимума на щупе. Но! мотор естественно работал, ничего не закоксилось и последующие замены на 10-15 тыс. км. показали что изменений в работе двигателя нету, по крайней мере на слух, цвет, запах, завод утром в мороз и пр. субъективно-ощутимые методы. При этом эксплуатация на 90% в городе Питере, со всеми нашими замечательными пробками и загазованно грязным воздухом (кстате, воздушный фильтр отходил столько же) Это я немного отвлекшись хотел поведать.
Сейчас хочу вновь поменять масло, но столкнулся с тем, что ни в одном гипере в округе не нашёл Эльфа - гиде он, кто может подсказать? может кто видел где, или порекомендует куда обратиться?

 

У меня после замены масла с ELF Turbo Diesel 10W40 на ELF Evolution 5W40 как-то двигатель стал шумнее работать и больше трястись. Видимого расхода масла пока нету (2000км пробег после замены) и приемистость похуже стала. Как-то странно. Общий пробег 214тыс. км. В чем может быть дело?

 

Собственно я купил наконец то в ленте, да ещё и по акции ELF Excelium NF 5w40, так что скоро также проверю, еть ли угар и повышенный шум, как и больше трястись. Хотя и без всякой замены у меня после прогрева до второй риски двигатель чуть убирает обороты и начинает потряхиваться...
И собственно хочу сохранить ссылку на зр, про масла на дизеля с маркировкой 5 (http://www.zr.ru/a/260965/)

 

Подскажите какао масло синтетику лить в дизель? из ЭЛЬФа конечно?

 

а что, большой выбор?
у эльфа есть 5ц-40 и 5ц-30, лей 40 не ошибешься

 

я в том смысле что не обязательно лить турбодизель? турбодиз синтетику не видал не разу просто.

 

на канистре 5-40 написано: предназначено для бензиновых и дизельных двигателей.

 

пена

кто знает откуда взялась пена на крышке заливного отверстия масла на двигателе.
уровень антефриза в норме.на шупе пены нет.уровень масла не изменился.

 

Лить желательно с высоким щелочным числом, для нейтрализации кислот, при сжигании серы в топливе.

 

Я вот думаю переходить ли мне с ELF Turbo Diesel 10W40 на ELF Evolution 5W40 , от замены до замены примерно 400г масла уходит, может на эволюшене не будет такого???

 

А сколько у тебя пробег и какая периодичность замены масла?

 

пробег 80000 переодичность 8000 км, на морозе недавно заметил за 4 дня грам 30 ушлё при -26

 

ELF Turbo Diesel 10W40-полусинтетика.
ELF Evolution 5W40-синтетика.
Вязкость разная. По-моему(вроде) переходят в обратном порядке. С синтетики на полусинтетику, с полусинтетики на минералку.

 

Синтетика однозначно лучше, я бы точно залил бы. А угар масла у тебя пиличный для твоего пробега, надо задуматься.

 

80000 для дизелька это семечки. Скорее всего маслице паленое. Мой совет. Если есть возможность приобрети и залей, заведомо качественное масло, даже не имеет значение какого производителя. Я уверен тижок скажет спасибо. Дизель это КЛАСС.

 

Если дизель пригнанный-на нём точно нет пробега меньше сотни. Обсуждали уже.
Может если только один случай из тысячи.

 

Я конечно все понимаю. Но и масло паленое встречается, так же часто как и скрученный пробег.

 

Конечно встречается, но я к чему речь веду-большой пробег, то на угар какое-то количество масла вполне нормальное явление.

 

elf evolution SXR 5W-40
217 000 пробега, сервис сказал что пока не жрет масло и нет утечек лить нада синтетику