Вопрос века:Бензин или дизель?

Какую все-таки лучше машину покупать?

 

А ты в бога веришь или атеист?

 

Как большинство...Верю когда плохо....

http://mehanika.ru/publ/kapremont/dizel/ не согласен кстати....

 

А с чем именно не согласен?

 

с бенз меньше заморочек и по деньгам $....

 

Следующую машину буду пробовать на дизеляке (если получится), хочу большой момент и маленький расход))))

 

Ну так правильно-заморочек с дизелем больше(когда ломается ессесно) и в обслуге он дороже. И спецов толковых мало.

 

С сегодняшними нашими ценами ДТ=АИ95 это не показатель то на то и выйдет...:-D

вот еще один минус....

 

Опять неправда!:-D

 

LPG ГАЗ*ROFL*

 

Моя ледующая только бензин. Намучался я с дизелем. *NO*

 

Ты кстати где в ярике чинишься?

 

А можно поподробней про намучался?

 

В ярике вообше трудно с ремонтом. рено почему то принципиально никто не берется чинить.

за 70 т моего пробега 2 раза ремонт турбины по 20т.р. турбину найти можно только в Москве. у нас невозможно. форсунки надо менять. это еще 60т.р. с заменой. да и цены на саляру сами знаете какие.

 

мои 5 копеек

если в Европе - то однозначно дизель

в РФ - дизель только в двух случаях
когда нужно очень и очень много ездить
где-то по 50тыс и более км в год
или когда нужен крутящий момент, полный привод, тяжелая машина

для легковой класса С или даже Д, в РФ только бензин

 

по мне так с дизелем проблем меньше он или завелся или нет.
а бенз может и завелся но троит дергаеца и т.д. и т.п
не завелся бенз. тоже куча причин...
если брать достаточно свежую машину то дизель будет без проблем.
может мне меган удачный попался но за 9мес. и 40тыщ кроме масла и фильтров и 2 шаровых ничего не менял (ах да свечи накала просто для профилактики перед зимой).
ну и на дизеле лучще в больших городах где и сервисов побольше и качество топлива получше.

 

А чем это Россия(не люблю кстати когда мою страну какой то рф кличут]:-> ) отличается от Европы?

Все эти пробеги - экономии - чушь:-D Что дизел , что бензинка - вопрос религии и только. Мне вот дизель ОЧЕНЬ нравится, но следующая не факт что будет дизельной - пока думаю.... Если брать равные моторы - например по объёму - дизель по приятственности езды обставит бензинку. НО! Это опять же во многом вопрос личных ощущений.

 

качество солярки. и это в первую очередь проблема дизельных машин в РФ
(нет такой страны Россия, есть Российская Федерация - РФ )

если в крупных городах еще худо-бедно есть солярка, то в остальных регионах - полный "ахтунг"

а ведь все мы знаем, что турбированные дизели, напичканные электроникой, ой как привередливы к качеству солярки

одно дело, старый добрый атмосферный дизель, тот и печную солярку прожуют и здоровья не испортит

ну а вторая проблема - беда у нас до сих пор с сервисным обслуживанием дизелей, что 15 лет назад не ахти было, что сейчас


вот и получается, что в РФ, дизель лучше покупать, только в тех случаях, когда без него никак
в первую очередь полноприводные
страшно представить, какой расход, мощность был бы например у Эль200, если бы туда пришлось поставить бензин с крутящим моментом, как у его скромного дизеля 2,3 130л.с
бензиновый был бы наверное литра 4 под 250л.с.

 

Понятие Российская Федерация и Россия равнозначны

 

садитесь - два *ROFL* *YAHOO*

вы еще США назовите Америкой
или Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии - Великобританию
Англией назовите