Megane против всех

С тем на чем ездил сравниваю.
ФФ2, Мазда3, Мицу Легнум, Вектра Б, Вольво S60(это за скобки вынесем).
S60 лучше во всем Мегана(кроме дизайна интерьера, ИМХО), но там есть свои баги.
Мне в Мегане удобнее всего, но я быстро не езжу

Насчет того, что Меган - мегакрутая тачка - ниразу не так. У него есть ряд весомых недостатков, один из которых - валкость, но для меня он не критичен(Хотя твою тему про замену штатных аммо на коней я читал и сам подумываю об этом).

P.S. Я свой покупал не из-за того, что не хватило на другое, а потому что Меган понравился больше нежели другие конкуренты(ФФ2, Тур).

 

Миха, чо пропали то, страховую добили?

 

короче такие дела, прикинул всё , подсчитал и получается что если страховая выплачивает 154 тыры и разбитый меган продаю за 220 тыров, вобщем сумма будет такая же а то немногим больше , чем если-бы продать восстановленный а\м. поэтому беру деньги, всё продаю и беру RENAULT LAGUNA III хетч Dynamique 2.0TD АКП6 в серебристом цвете!!!

 

маладца, должен быть достойный агрегат.\m/ И какой ежемесячный платеж, при таких раскладах, прошу прощения за нескромность

 

о как! =-O

 

Настоящий МегаКабан!*BRAVO*

 

сегодня ехал на хату с друзьями колонна 4 машины: покус 2, акцент, и сорса gsi ну и я на мегаше. въобщем корса удивила вроде 1.2 а прет как 2 литра хрен удержишься на хвосте. искал характеристики чтот не нашел, кто что скажет про нее? особенно интересу мнение опеле водов во главе с крейзи?

 

Корса не ОПЦ случайно была?

 

size dosn't matter

корса на малых скоростях шустрая, даже литровая
передаточные числа наверное в КПП так подобраны


я заметил даже, что за матизом с 0,8Л до 50км/ч
угнаться не просто , особенно если дорога скользкая

соотношение мощность к массе, имеет большое значение

 

корса ОПЦ вроде бы 1,6

 

не не опц, а именно GSI может с объемом напутал. и разница в разгоне в разы у нее лучше

 

Это просто особенность маленьких авто. С2 на 1.4 с 73 (около того) лошадками тоже тяжело догнать. Но управляемость там другая.
З,Ы, А мотоциклу еще меньше надо

 

спросил я у хозяина что у него под капотом, ну все оказалось довольно таки просто 1.6 турбо 151 лошадка

 

Самое время поговорить о Меганадежности наших самоходов.
В последние пару днеи,судя по сообщениям,можно приити к выводу,что Меган-одна большая проблема.
У нас,к счастью,русских морозов пока нет,но,почитав об отказах авто заводиться, я задумываюсь о правильности своего выбора.

 

Лично тебя хочу успакоить, в Одессе и Гондурасе владельцы Меганов морозов могут не боятся.

 

В Европе Рено показывает не плохие результаты. Меган 3 не в хвосте, а клио вообще в авангарде.http://auto.mail.ru/article.html?id=33425

 

я подумал, что если каждый пользователь хотя-бы раз в день напишет на форуме: "Всё ок, утром завелся, машина ехала хорошо, претензий нет. спасибопожалстадосвидания", как это все будет выглядеть? и найдется кто-то добрый, кто сведет всю статистику воедино и выявит закономерности...

 

Блин у меня машина 2004 года ещё ни разу не меняный родной аккумулятор, не было такого чтоб не завелась, это при том что сейчас машина неделями стоит без движения на улице т.к. рабочее место теперь далеко от дома - очень дорого и долго ездить на машине.

 

Вчера опять видел на улице третий меган купе черного цвета, очень крутая машина блин хочу такую но денег она стоит дохрена и не практична для семейного человека, а так хоца именно на такой машине чтоб все оборачивались))).