Мастер-класс по замене ламп головного света

Фаза 1.

Замена лампы ближнего света происходит таким образом:
1. Вывернуть колесо наружу (со стороны лампы)
2. Открыть лючок
3. Пластиковую облицовку из-под капота можно не снимать (реально поможет только справа, если надо все разглядеть)
4. Открыть крышку, закрывающую патрон поворотом на 5-10 градусов
5. Аккуратно покачивая, снять разъем с лампы, придерживая ее пальцами
6. Отщелкнуть пружинную П-образную скобу: нажать в верхней части в направлении по ходу а\м, затем отвести вправо до выхода из зацепа с Г-образным крючком, и откинуть вниз.
7. Вынуть лампу
8. Поставить новую, не касаясь стекла, так, что выступ смотрит вверх.
9. Повторить п. 6-2 в обратном порядке, п. 1 по желанию

Замена габаритного света:
Подбирался с двух сторон - из-под капота и из-под арки колеса. Патрон лампочки находится чуть ниже и сбоку от лампы ближнего света (для 1ой фазы), потом нужно нажать на стопорные язычки патрона, а затем тянуть его на себя - он просто вытягивается из посадочного гнезда, затем вытягивается безцокольная лампочка. Сборка в обратном направлении

Комментарии:

Обязательно сначала надо клеммы с лампы снять, а то потом уже будет нереально сложно. Запомни в какую сторону провода на клеммах смотрят, чтобы потом на лампу ее обратно нацепить. Как клемму снял - осторожно защелку в сторону слегка отведи, она выскочит из зацепа, потом опусти ее вниз, не вытаскивай, пусть висит, а то тоже геморрой дополнительный будет ее обратно поставить. Затем вытаскивай лампу, осторожно проноси внутрь и ставь новую, поднимай и защелкивай скобу, надевай колодку и закрывай все крышки. Все.

Пружинка П-образная, держится внизу, сверху цепляется за Г-образный крючок. Чтобы снять, нужно нажать на "перекладину" по ходу а\м и отвести немного вправо, после чего откинуть вниз.


Фаза 2.

Все реализовано проще, чем на Фазе1.
Лампа держится не на скобе, а вставляется по направляющей в гнездо и проворачивается по часовой стрелке градусов на 10, при этом прочно защелкиваясь.
Т.е. предварительно снимать разъем нет никакой необходимости, достаем лампу вместе с разъемом, снимаем ее с него, надеваем новую и ставим все на место. Замена 2 ламп - 7 мин.
Главное - крышку, что на блокфару накручивается - не выронить. Ну и пальцами за стекло лампы не хвататься.
На самой лампе на металлическом ободке есть разрез. Если не ошибаюсь, надо вставлять лампу этим разрезом вниз. Впрочем, если я не прав, то можно все нащупать пальцами.

Комментарии:

Лампу дальнего света и габарит в правой фаре (если смотреть с места водителя) можно поменять практически без проблем и исцарапанных рук, если стянуть с фиксатора и отодвинуть в сторону горловину для заливки омывалки. Доступ к резиновой крышке, закрывающей желанный путь к лампам, вполне комфортен. Умелая работа неумелыми пальцами - и обе новые лампочки уже стоят на месте. Фишка: лампа дальнего света (в отличие от ближнего) крепится с помощью подпружиненной скобы. Потерять или снять ее невозможно, она легко отжимается и также легко защелкивается на место. Лампочка габарита вообще сидит в длинюююющем пластиковом патроне, чтобы удобно было его извлечь из фары. Сам патрон никак не крепится: просто плотно заходит в посадочное место в отражателе фары.

Теперь переходим к танцам.
Левая фара.
Как выяснилось потом, я совершил подвиг, таки заменив(!) лампы дальнего света и габарита, не снимая аккумулятора, а просунув всю кисть в щель шириной 3 см и еще сумев там полноценно поорудовать пальцами ;о)
И только потом, когда начал пытаться напялить на место защитный резиновый колпак с обратной стороны фары, понял, что без снятия аккума не обойтись. Снял его, и все стало на свои места!

Цена работы:
1 час времени (по неопытности, в следующий раз планирую уложиться в 30 мин) и по периметру поцарапанная рука.

 

не отчаивайтесь коллега, менял лампу не тойоте королле у подруги, 10 минут на морозе пружинка не защелкивалась*YAHOO* но и её победил:-D
а ведь клавное, чтобы лампу менять правой рукой, согласитесь!

 

Пробег 25000 ещё нет ,сегодня сгорела левая лампа ближнего света(под линзой) ,почитал форум понял что по морозу лучше не заморачиваться а заменить в сервисе. Езжу по ярославке ,по дороге встречается оф дилер ,как считаете есть разница в стоимости замены ламп у официалов и не официалов ?

 

конечно есь!

 

Оффтоп

Это наверно "Петровский" заехал к ним поменять топливный фильтр , у мастера уточнил :
Сможете сделать прям сейчас?
Конечно сделаем.
В итоге полтора часа ожидания ]:->

 

Решил поеду в Америго на Вернадского (недалеко от работы) 300 рублей работа 200 рублей лампа. Из - за 300 рублей копаться не стану, на симболе помню полез сломал что то там нафиг ,потом лампа в фаре болталась . :-D

 

Думаю, при замене коснулся пальцами...

 

Всем привет, на прошлой неделе поменял левую ближнюю лампочку пробег 42000 км, поставил оригинал но свети она как то не так, я мог ее не так поставить????? Подскажите кто знает как правильно:-X

 

У меня вооще проблемас Меняю лампы галоген раз в полгода чё делать не знаемо Ксен не хочу, может напруга большая? Кто знает отпишитесь!*NO*

 

мог не до конца ее вставить...(фары линзованные или нет?)

попробуй отключить "автосвет", если включен...

 

Да линзовые, куда должен смотреть лепесток на лампочке когда вставляешь???? (меняю вслепую из под арки) Светит как то низко, луч виден на асфальте

 

я сейчас не помню...но по другому ее не вставить..., попробуй фонариком в лючок арки посвети, думаю поймешь что к чему...

ты мог не савсем до конца её защелкнуть... можно подъехать к стене и сравнить с той фарой, где лампу не трогал... линия должна быть четкая.
Если в месте излома линии, есть пятно света ярко выраженное, или пучок света совсем не похож на то что должно быть, то лампа не на своем месте стоит!

ЗЫ: я лампочки ближнего света из-под капота меняю

 

спасибо за консулт)))) потыркаю ее тода, а из под капота АКБ неахота сымать вот))))):-D

 

Фары Линзованные

 

Автосвет включен ,а что ето влияет?

 

Добрый вечер! Вчера менял левый габарит.Время потратил минут 5.Рука у меня не маленькая,но не снимая аккумулятор залезть можно без проблем.Тут главное не толщина руки,а понятие процесса в слепую,знать что где находится и как выдергивается.Правда одну лампочку уронил и не нашел,но была в запасе вторая.Просто на работе натренировался на служебной Камри,вот действительно где запара и постоянные порезы.У нас их три и все просят меня помочь,а рука у меня из всех самая большая. Смотрите выше у кого то были фотки по замене и внимательно изучите что где расположено.Потом просто рукой все нащупайте вслепую и снимайте крышечку аккуратно,чтобы не упала и все получится без проблем.

 

теоретически на срок службы ламп, практически ни на что
у меня всегда включен авто свет, и вообще рычадок ближнего в режиме постоянно включено
ламп хватает как минимум на год ( 25тыс км)

 

У меня пробег 57000 и за это время я поменял 4 комплекта причем они сгорают почти одновременно.

 

Вчера менял штатные лампочки на Осрам Night Breaker по 620 руб.. Правая вытащилась на ура за пять минут все готово, а левая не вытаскивалась, болтается скрепит но не вылезает. Разъем сразу снялся, и для съема был бесполезен. Плоскогубцами изо всех сил тянул за контакты , думал корректор сломаю, нет результата. В итоге пришлось снимать колесо, и из всех методов помогла плоская большая отвертка, поддел в упор к посадочному месту и провернул отвертку, лампа сразу оказалась в руках.
В сравнении если смотреть на фару, не сильно заметно изменение в сторону белого, но отражение на снегу вроде белей, поездки по трассе покажут. Теперь в ПТФ надо поискать замену, а то не нравится желтое отражение по сравнению с ближним.

 

Очень похожая ситуация-далеко не у всех лампочки легко вынимаются.Я вчера решил не снимая АКБ поменять левую лампу-дергал,вставлял иголку в контакты лампы,чтоб удобней тянуть было-через 20мин успокоился,снял АКБ,нажал сверху отверткой на нижний зажим,удерживающий лампу,и она чуть не сама выпрыгнула.
З.Ы.Кстати,менял ее 10т.к. назад,теперь она опять перегорела,а правая все горит.

 

че делать он провалился и не нашел его подкрылок не снимал! возможно он там я надеюсь!? они хоть продаются??*PARDON*