Вибрация дизельного двигателя

У меня тоже при оборотах 1300 повышается вибрация (двигатель 1,9 dci). По указанному выше номеру кронштейна католизатора, на экзисте, не нашёл, искал на элкатсе безрезультатно. Можноли уточнить номер.

 

Фото овальной таблички и вин код-завтра посмотрю.

 

Вылаживаю фото авальной наклейки http://s011.radikal.ru/i317/1101/85/ec5a2ad39ec0.jpg
Хотелось бы узнать каким способом ты разыскиваеш детали

 

У меня галерея таких табличек-ищу похожие*ROFL*
Программа есть такая-"диалоджис". Там номерочки и смотрю. Завтра напишу тебе номер.

 

Заранее спасибо, а программку где-нибудь скачать можно?

 

уже готово


Где взять диалоджис
Если по картинке что не так-спрашивай.

 

Примерно такую же картинку я смотрел на элкатсе, на ней изабражены все подушки, а меня интересует крепление катализатора (7700 116 25)-номер указан не правильно не хватает одной цифры.

 

Пардон, неправильно понял значит. Завтра вечером(поздно) выложу.

 

Димыч спасибо за помощь. Скачал себе Dialogys нашел все кронштейны и подушки с номерами. Кстати Dialogys у меня установилась под windows 7 нужно при установке включить совместимость с windows vista. А теперь по делу, кронштейн крепящий катализатор к двигателю оказался целым . Остались подушки займусь ими когда потеплеет.

 

На 800 об. на холостом ходу появилась вибрация. стоит чуть газу прибавить то сразу пропадает. в подушках дело?

 

При трогании с места появляются странный звук (из под капота) вроде хрюканья, приходится либо больше оборотов давать, либо плавнее трогаться (раньше тогкого небыло)на холостом ходу ни вибраций ни шума нет, в чём дело???

 

Разобрался в чём дело? У меня такая же проблема плюс к этому какой-то удар (глухой звук) по кузову в момент запуска и когда глушишь двигатель.

 

Нет не разобрался!

 

Аналогичный случай! Сильная вибрация (на холостых) появилась после замены комплекта ГРМ. Проблему решил?

 

Поменял нижнюю опору двигателя (косточку), но проблема не исчезла, хотя официалы говоролили что 100% виновата нижняя опора. Что дальше делать?

 

напишите пожалуста как поменять опоры двигателя. яма нужна или можно без неё?где они стоят? правую верхнюю опору нашёл но надней идёт трубка кондиционера. если трубку сдвинуть она не сломается или её надо снимать?PLIZZZ!!!!!!

 

Сколько стоило промыть форсунки?

 

с недельку назад обнаружил что надорвалась верхняя повернутая косточка.





купил новую оригинал - сегодня буду ставить

 

сегодня был на сервисе нижняя опора (косточка) надорвана,верхняя правая просела. в оригенале залупили 1300000 бел.руб.(260у.е) за одну только косточку. в магазине нашёл febi за 440000(90у.е) правая верхняя таже цена. кстати забыл сказать что тоже появилась вибрация при трогании и на 3 скорости когда сбрасываешь газ и набираешь скорость дёргается кулиса. МОЖЕТ КТО НИБУДЬ РАСКАЖЕТ ПОДРОБНО КАК МЕНЯТЬ ЭТИ ОПОРЫ. МОЖЕТ ЕСТЬ КАКИЕ НИБУДЬ НЮАНСЫ?ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.

 

ты уже купил? если нет то косточку найду тебе дешевле . обе хатчинсон - оригинал со спилеными номерами. поменять там делов на 20 минут. Когла меняешь верхнюю гидравлическую то надо поддомкратить двигатель либо приподнять ломом. я домкратил. яма не надо если не сильно толстый то под машину попадешь и без неё. я людям обычно меняю так - гараж часто занят машинами снеисправной топливной.