Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Коды от сцепы Флюенс, подходят на Меган2: Диск сцепления 82 00 344 044
Корзина сцепления 82 00 187 171
Сцепление комплект(корзина, диск, смазка, направляющая, инструкция)
77 01 476 973
Ссылка: http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=196&page=6, пост №54
Чайник, ты же вхож в круги Флюенсоводов, узнай код выжимного от Флюенса.
То что ты хочешь поменять на Лагуновское сцепление - проблемы не решит на 99%, я считаю, что следует попробовать сцепу+выжимной от Флюенса.

 

Это коды от нашего сцепления. Все таки лагуновское сцепление стоит на двигуне 2,0л а нам оно подходит как РОДНОЕ. Двигатель у нас все же поменьше будет и совершенно очевидно, что ходить это все будет дольше.
Про их выжимной я спрошу у флюенсоводов обязательно! но у меня уже есть кое какие подборки по выжимному, сейчас пока все перепроверю потом придам огласке обязательно, а то что переделка и замена ВСЕХ опор как на мегане 2,0 помогает от дергатни это 100%

 

Холодно пока, летом .... посмотрим

 

замена ВСЕХ опор как на мегане 2,0 помогает от дергатни это 100%[/QUOTE]

100%

 

Выложите пож-та списком коды опор под замену от 2.0 литрового мегана

 

прокачивать надо тем кто недавно ставил сцепление и оно снова дергается)))))))))))))

если вам говорят. конечно же вы послушайте этого человека................отдайте за новый комплект сцепления + за снятие и установку

 

Решено....буду менять. Если есть мегановоды из Челябинска ,которые меняли сцепу откликнитесь!!!подскажите, где можно будет это сделать качественно и не дорого.*PARDON*

 

http://www.megane2.ru/forum/showpost.php?p=219477&postcount=144
Это по поводу опор. Обратите внимание:"Сцепление продолжает дергаться, поэтому первые впечатления улучшений ошибочны. Но наблюдения продолжаются, еще не все потеряно."

 

Здравствуйте уважаемые форумчане. У меня такая проблема. Постоянно девается куда то тормозуха, раз в две недели доливаю в бачок. Как то залез под машину и увидел в месте соединения двигателя и коробки подтеки то ли масла, толи тормозуху, в общем не определил. Подскажите какие сальники на коробке и двигателе менять, то ли это с коренного то ли с первичного вала. Может кто то сталкивался с этой проблемой?,из за этого у меня проваливается сцепление и я не могу включить скорость по ка не долью тормозухи и не прокачаю педалью сцепления раз 20-30, пока не придет в норму. И вообще по какой схеме прокачивается сцепление, хотя если бы в системе был бы воздух, то тормозуха бы оставалась на месте, а она куда то утекает. В одном магазине запчастей Рено посоветовали купить подшипник первичного вала(он же сальник) за 1500 руб, я его взял, но вот как его менять, с какой стороны он стоит, со стороны ШРУСа или где то в другой части? Где еще сальники меняются чтоб масло не бежало(извиняюсь за идиотский вопрос, просто достала эта течь масла-тормозухи и пропадание сцепления)? Рено Меган 2, двигатель 1.6 К4М760, коробка механика JH3, 2005 г.в. Заранее спасибо.
P.S:И правда ли что коробку нужно колоть, то есть половинить и потом сажать на спец клей, или меня ввели в заблуждение?

 

ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ЧИТАЙТЕ!!!
человек ОСТАВИЛ СТАРУЮ раздристанную гидроопору!!! ЗАМЕНИЛ ТОЛЬКО крышку кронштейна.

ВОТ ЦИТИРУЮ:

я заменил ВСЕ ОПОРЫ более того я КРАЙНЕ НЕ рекомендую ставит гидроопору!!! НУЖНО ПОСТАВИТЬ ИМЕННО от мегана 2.0!!!

 

да есть люди из Челябинска! это Я!
У друга есть сервис, мужики рукастые, все делал там. Меган мы там весь излазили... перебрал у него ВСЮ подвеску... фазик... ГРМ... шкиф... опоры...
тел.: +79028989790, Александр

 

нужно будет купить вот что:

1. кронштейн опоры двигателя от 2.0л - 820044920
2. косточка кронштейна опоры двигателя от 2.0л - 8200103263
3. подушка двигателя правая от 2.0л - 8200549046
4. опора МКПП от 1.6л - 8200358147
5. опора двигателя задняя от дизеля - 8200042453 (идеально подходит Rapro 53102)

 

На счет тормозухи - смотреть надо все шланги, может у тебя через выжимной пробивает (без разбора КПП не увидишь), а коробку не надо колоть, что за бред, разбирается спокойно.
Не понял причем тут подшипник и тормозная жидкость.

 

Уважаемый Татарин, и все таки Вы были правы насчет выжимного , снял коробку у себя в гараже без смотровой ямы =-O и увидел что выжимному кирдык.

 

вот ещё одно подтверждение тому что выжимной у нас полная кака!
сколько он отходил?

 

отходил 115 тыс.км с начала пробега,машина 2005 года.Сегодня буду вытаскивать диск сцепления,смотреть что с ним,заказал сразу новый неоригинал NK 1500 руб. в экзисте.

 

Удачи, выжимной чей взял?

 

Раз зашел разговор про выжимной, то в двух словах скажу что знаю.
Выжимной у нас не ахти какой да ещё и пластиковый, поэтому есть тема, что выжимной лучше ставить от Megane II 2.0л код 804527. По крайней мере есть люди кто его поставили. Этот выжимной 804527 металлический, а это много о чем говорит, да и рассчитан он на более мощную корзину. Но там есть одна сложность, штуцер этого выжимного подключатся на патрубок 13,3мм и к нашему патрубку не подходит, а чисто механически он встает как родной.
Поиск аналога выжимного 804527, но с более подходящим штуцером привел меня вот к этим деталюхам:
выжимной 804527(от Megane II 2.0л), подключается на патрубок 13,3мм:

выжимной 804510(от Laguna II 2.0л), подключается на патрубок 11,7мм:

Выжимной 804526(от Nissan primera 1.6л) на какой патрубок цепляется не совсем понял:

Все эти выжимные выпускает Valeo, цена примерно 2500р, все они одинаковые за исключением типа штуцера под патрубок.

Так же выяснилось, что вроде как такой же выжимной выпускает Nissan для машин: primera, Qashqai (в зависимости от года выпуска там тоже меняется тип штуцера)
Вот например выжимной для Qashqai код 3215000QAC:



стоит этот 3215000QAC выжимной 1100р

вот коды выжимных которые стоят на нисанах на базе Qashqai и ему подобных, все эти выжимные одинаковые и отличие только в типе штуцера:
3062000Q0A
3062000Q0E
3215000QAA
3215000QAC
3215000QAD
Выпускает все эти выжимные Nissan и стоят они подешевле.

 

а у меня тогда какой диаметр трубки? Меган 2 2005 г. 1.6 механика

 

Выжимной кстати заказал Valeo 804527, но еще могу отказаться, так как не проплатил )))