ТО-4 (60.000км) Обсуждение. Отзывы.

Народ, подскажите плз! Пробег 122 тыс.км. собсно подошло время большого ТО и замены ремешков, но возможности сделать его сейчас нет. Навредит ли ей еще пара тыс км или лучше не трогать ее? До этого грм меняли на 59 тыс. Понимаю что ремни не рвутся по определенному километражу, но вдруг есть принципиальные моменты...

И кстати, на 90 тыс.км не меняли тормозуху(узнал недавно), критично ли это?

 

а сколько денюшек отдал за ремни.и работу.и где производилась замена.

 

до этого все делалось у официалов, в авантайме, с их же запчастями и их ценами.

 

Други, поиск не помог потому спрашиваю. Приближается ТО 60 с ремнем ГРМ все понятно (замена со всеми роликами всборе), а вот с ремнем генератора есть вопрос. В продаже имеется как отдельно ремень так и комплект с ремня с роликом. Ролик стоит 3500 рублей, отдельно ремень 500 рублей. Вот и думаю а ролик обязательно менять на 60 тыс.к.? до 120 не доходит? в общем кто как поступает?

 

я ремень генератора на 90т поменял, был на пределе весь в трещинках. ролик не стал менять думаю до 120 добегает. смотри по состоянию

 

Если мне на 60 т меняли антифриз при замене помпы, думаю не надо его опять менять на 90?

 

А как его посмотреть? Где этот ролик то искать? или без разборки не обойтись? тоже думаю до 120 должен дожить, а по косвенным признакам вроде ничего не свистит и не воет)))

 

ну так грм когда меняют там и можно посмотреть

 

Тоже отпишусь*PARDON*
Прошел ТО-60 в Ренаультре

-ремни,ролики
-помпа
-антифриз
-масло
-фильтры (топливный, воздушный, салонный)
-свечи(только купил, менял сам потом)
-ступичный подшипник
-рулевой наконечник
-обе рулевые тяги
-шаровые опоры
-передние диски
-передние колодки
-замена фары(фара моя)
Вышло 37700р
Ребята-профессионалы.
записывался за день, проторчал весь день, с 9.00 до 19.00

 

Стал жалеть что купил иномарку без гарантии.
Прошел ТО60 в Ренаультре .
Поменял в лучшем случае половину того списка что мне там нашли.
Неужели за 4 года можно так ушатать иномарку , что бы она потребовала вложения 60к руб на пробеге 54к км ?

 

А куда глядели когда покупали?
"Любишь кататься, люби и саночки возить."

 

Кто подскажет, каким ключом свечи выкручиваются? Не снимал катушки ни разу, готовлюсь к самостоятельной замене.

 

Таким длинненьким, блестящем №17 Ele. 1382.

 

Под 16 клапанный длинный в любом магазе продаются.

 

понял, Спасибо!

 

как можно самому посмотреть состояние ГРМ ремня, там вроде крышку всерху мона снять, тока меня пугает что там опора двига в нее входит, подскажите если снять ту крышку двиг не упадет с этой опоры?

 

Вот, поизучай http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=3388

 

Форумчане!кто-нибудь менял помпу.какую марку выбрать?

 

9 января менял Ремень ГРМ по комплексу замена ремней в Петровском на Левашовском, приговорили демферный коленвала. После работ поехала как новая, ощущаю что стала ехать по другому... двигло вроде потише, тональность звука другая при высоких оборотах короче полный позитив....

 

Надо потихоньку готовиться к ТО 60 тыс км...
По стандартным процедурам все понятно: масло, фильтры...
Мастер, который меня обслуживает меня чутка озадачил следующим: было сказано - купи ремень ГРМ отдельно (без комплекта с роликом и комплектом натяжения, и купи ролик отдельно от логановского ГРМ, а комплект натяжения оставим старый), ремень допоборудования и ролик к нему.
Про ролик от Логана было сказано, что он стоит в районе 600 руб - типа серьезная экономия по деньгам.
Кто что знает об этом?