Замена ремня ГРМ (дизель)

сходи за успокительным, а то пеной все вокруг забрызгаешь.
Где я говорил про НАШИ условия, это было в Германии, с машиной, которая и знать не знала где это ,Россия. Тем более все действия происходили на ОФ сервисе в Германии!!!! но куда им до тебя-то
А интервал 50 т.км. откуда ты взял???? наверное наверное там где и инфу по турбине ,что выше 3к оборотов мотор крутить нельзя. Тогда уж лучше всего менять ремень вместе с маслом, для пущей надежности

 

Доброго времени суток! Не подскажите коды ремкомплекта ГРМ и всё что при этом меняется в ЭКЗИСТЕ. Мотор 732 106 л/с. Заранее благодарен.

 

Не подскажишь номера запчастей при замене ГРМ

 

Не подскажешь коды деталей и ремкомплекта ГРМ в ЭКЗИСТЕ. У меня мотор 732. 2006 года.

 

Комплект ГРМ (ремень+ролик+болт) - 7701 477 028
Комплект генератора (ремень генератора+ролик) - 7701 476 476

 

ребят, а подскажите плиз-я правильно понял, что идет один ремень на генератор и компрессор?идет все это через вал и натяжитель на двигателе? мотор к9к 728 1,5л.

натягивается кронштейном генератора?

 

правильно понял

 

Спасибо дружище! Какой фирмы запчасти предпочитаешь? Я первый раз менять буду,пока не знаю какую выбрать.

 

Это не ко мне.
Все что касается замены ГРМ - беру только комплекты оригинал.
Только замену не доверяю. Хотя в этот раз пришлось доверить, нет пока гаража.

 

подскажите тогда еще- как его натянуть? надо ли снимать опору двигателя? до этого был лансер и карина-Е: там ослаблял кронштейн и монтажкой отжимал сам генератор, ну и соответственно затиягивал кронштейн. а тут даж во что монтажку-то упереть не знаю...да и потеснее мягко говоря на мегане в моторном отсеке...

 

Ничего не правильно понял - ремень генератора натягивается натяжным роликом автоматически, а сам гена вмертвую на 2х болтах сидит.

 

Не, я не спорю, но на 2-х болтах мертво стоять не возможно. Минимум 3 болта д.б.

 

Все возможно - 2 болта длиной до 15см.

 

а я на него легонько надавливаю и он прогибается, когда с утра завожу ремень свистит как мент!визуально-жив здоров, ни надрывов не трещин, все ручьи на месте, чистенький весь.
получается ролик не натягивает?

 

Люди не слушайте про замену ремня ГРМ 120 т. км 200 т.км и т.д.:-| если не хотите делать капитальный ремонт. Я когда купил машинку (у меня двигатель 732) сразу заменил ремень ГРМ, ремень вспомогательного оборудования, масло и фильтры. Общие рекомендации: замена ремня ГРМ 60т.км , ремень вспомогательного оборудования 30т.км, замена шкива вспомогательного оборудования с демпфером крутильных колебаний 60т.км ( подлежит замене через раз при замене ремня вспомогательного оборудования). Источник знаний Dialogys документ NT 6018A(УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ: ОБСЛУЖИВАНИЕ ). Читайте первоисточники.*OK*

 

А ты проверь. Возьми ключик на "шашнадцать" - там на ролике под него типа головки от болта хреновина и попробуй оттянуть - пружина должна быть достаточно жесткой. Если ослабла - ролику копец. А может, ремень какой левый - вытянулся сильно.

 

неподскажите номер кода сальника коленвала(передний)

 

Извеняюсь что не в тему. Подскажите номера прокладок.

Прокладка между турбиной и выпускным колектором.

Прокладка сливной трубки турбины

Проклдака между между приемной трубой (дифузорной)

Между дифузорной и выхлопной трубой.

 

Народ подскажите скока примерно стоит работа, замена ремня грм (комплект) и помпа?

 

поменял сегодня на сто ремень грм, ролик, помпу за все с работой 240$.
правда сначало помпа не подошла, хотя по размерам одинаковая...не прокручивался ее ролик , наверно шкив до конца не был дожат.