Катализатор на дизеле. Обсуждение.

А где находится катализатор?

 

Между салоном и двигателем, сразу после турбины.

 

А где этот катализ. стаит у меня? на подъемнике увидел гофру сначала, а потом длинная прямая трубы через всю машину и за задним мостом стыкуется с банкой. Как то даже удивительно, по всей длинне прямой трубы не одного сварного шва!

 

кат стоит сразу за турбиной.

 

Да, K9K 734 - единственный 1,5dCi из 7xx-серии, на который устанавливается противосажевый фильтр. Но есть 734-е, где он не устанавливался. Необходимо по VIN проверять, установлен или нет FAR. Это официальный ответ Renault.

 

катализатор на дизеле а особенно на турбо ходит дольше чем на бензине как минеум 200т км
Турбодизеле мало причин для появления СО с чем в основном борется катализатор, особенно если заглушен егр
Пыль от ката, а тем более кусочки ни как не могут засасываться обратно для этого турбина должна крутится в другую сторону что не реально.
А чтоб катализатор не забивался сажей надо время от времени ездить на высоких скоростях.
Я с дуру вырезал катализатор, турбина гнала масло через горячую улитку, литра два сгорело в нем так и то когда выпотрошил соты были чистые, а выхлоп стал вонючим.

 

Бред! Впервые слышу. Чо 200-то? 300 тыщ не менее.*ROFL*
Представь себе что кат у тебя забитый-на выпуске между турбиной и катом будет создаваться давление. Бросаешь газ-обороты турбы падают.вот в этот момент и может тянуть назад через турбину. А вообще известны случаи когда керамику находили на впуске - по-гугли.

 

Озадачили ребята....108т км у меня.Вырезать или нет?Сколько стоит это дело если в кат пламя гаситель в варить?

 

Видел кто?

 

Ага. Видел*ROFL*

 

Спасибо за ссылку

 

так есть что вырезать с двигателем k9k 722??? ))))) или там нет керамического противосажевика

 

немного с другой ветки: как это было у меня!!! 1,9cdi 2006г
на днях загорелся значок сажевого фильтра, слегка подтупливала, сначала не знал что это такое, в инструкциях ничего не нашел, нашел только в мануале про КЛИО 3, там типа ехать со скоростью не менее 50км\ч около 100км, типа регенерация керамического сажевого фильтра длится около 20мин. выехал короче на кольцевую, 15 мин на скорости 80км\ч, и чудо свершилось, усе потухло, мгновенный расход скаканул до 8л на 5 передаче на 80км\ч, как только лампа потухла расход стал 3,5л, покавсе ок , типа сгорела сажа, ели что, отпишусь

 

Сигнальная лампа загорается,
предупреждая о возможном загрязнении
фильтра.
При появлении сообщения для очистки
противосажевого фильтра рекомендуем
Вам следующие 100 км двигаться со сред-
ней скоростью не менее 40 км/ч, учитывая
дорожные условия и соблюдая действую-
щие ограничения скорости. Продолжайте
двигаться пока не погаснет сигнальная
лампа, в противном случае может потре-
боваться повторить операцию. Для информации: в этом случае процесс
очистки длится до 20 минут. это из мануала

 

Вот, скажем, вырезал я катализатор - как получить Евро-4 тогда?
Второй вопрос(кажить не звучал): расход топлива???

 

А кому он нужен?
Расход вроде не меняется или чуть совсем.

 

На ТО не развернут? Ну, или за кордон смататься...

 

Всем здравствуйте! Димыч подскажи где на Мегане -2 732 мотор 06 года выпуска,находится катализатор?Поднимали в сервисе машину на подъёмнике(менял ГРМ),от мотора до глушителя одна длинная немного кривая труба.Я так и не понял.

 

А что, мастера совсем овощи? За мотором смотрели?

 

Вообще после турбины должна быть банка. Мож вырезал кто уже, типа прямоток сделал)))?