Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

ИМХО дроссельную заслонку надо откалибровать. Попробуй включить зажигание без запуска двигателя и подождав 10 секунд выключить и вынуть карту, должно помоч.

 

ДА!! заслонка калибруется первые секунды , если просто включить зажигание!!! Попробуй что сказал предыдущий автор

 

как включить зажигание без запуска, если стартер сразу начинает крутить?

 

RTFM

 

[и

 

Не помогло обороты на холодном двигателе 2100-2300 и движок вибрирует.

 

фишку дергал с гены?

 

не понял...
После заводки у выхлопной трубы снег черный масляный.

 

езжай в сервис и пусть сбросят обучение компа! Должно помочь!! У меня было зажигание поздним (видать на плохой бензин попадал) - сбросили- машинка аж "Рвет" при старте. Приходится не так активно на педаль "газа" нажимать!!!

 

1.6 АКПП глохнет на ходу (датчик коленвала) ?

Имеем в пользовании Меган2 (Хэчбек) 2005 год 1.6 АКПП пробег 28 000 км

в понедельник он у супраги заклох во время движения пока доехал она пыталась завести его и ставила снимала на сигналку, ну там по колесам стучала, в этоге к моему приезду стартер уже не крутил а трещал!! Прикурил завелся с пол тычка и до сегодняшнего дня бегал как нивчом не бывало !!! Сегодня опят на томже месте ну почти не дотенул 250 метров :O)) тоже самое заглох на ходу.

Благо был рядом подскачил оперативно, в обшем картина такая нажимаю на кнопку пуска стартер крутит машина схватывает и тут же глохнет ??? попытка 2 но с нажатой педалью газа все работает стоит отпустить газ машина глохнет ??????

тоесть не держит холостого хода или малых оборотов

Куда глядеть что делать или толкового мастера сервис тереториально Каширское шоссе (рядом тока знаю офицалов РТДС сервис аж 3 штуки)

Подскажите помогите плиз !!!
_____________

 

Очень похоже на датчик коленвала

 

делать диагностику, клип покажет какой точно из датчиков вышел из строя КВ или РВ или оба.
где дешевле, работает программа а не официал

Самому можно проверить контакты (учитывая сколько машинка простояла)

 

была такая ерунда года два назад, тоже (Хэчбек) 2005 год 1.6 АКПП, пробег на то время был тысяч пятьдесят, начиналось также глох на ходу правда когда не быстро едешь, можно сказать катишься, сначало редко раз в два дня примерно, потом чаще потом дошло до того что постоянно, поехал к официалам, поменяли датчик распредвала и дроссель почистили, обошлось порядка ПЯТИ тысяч рублей , хватило на три дня, потом сказали что надо менять еще и датчик коленвала и хвост проводки к нему, типа сейчас разъемы на датчиках другие и объявили еще ШЕСТЬ тысяч *NO* , короче убежал я от них, машина все хуже и хуже начала затыкаться на ходу что аж чуть не останавливалась=-O , нашел мастеров, те мне все сделали все в лучшем виде, и обошлось мне это в две тысячи рублей*BRAVO* . Ну вот опять через два года сейчас начала глохнуть, надо парням этим звонить наверно тоже самое*PARDON*

 

Не держит холостые

Всем привет, у меня такая проблема, не держит холостые (постоянно глохнет) после долгого чтения на форуме решил что у меня накрылся датчик частоты вращения коленвала, сегодня я его поменял но прблема осталась, помогите пожалуйсто, может проблема в катушка зажигания или еще в чем,
(в сервисе у нас одни барыги, хочется самому разобратся в этой проблеме)
И еще вопрос, подойдут ли катушки зажигания от 2-х литрового мегана на мой 1.6

 

Сегодня появились холостые но если резко скинуть газ, обороты падают до 0.2-0.3 и восновном всегда глохнет
Ставил сейчас новые котушки от 2-х литрового мегана, проблема осталась
Заслонку тоже почистил
Кто нибуть подскажите в чем еще может быть проблема, может какая нибуть фарсунка засарилась в инжекторе?

 

была такая же проблема. поехал в сервис, сказали что тут 2 варианта либо датчик колен вала, либо распред вала, решили заменить датчик колен вала и помогло)

 

при отказе датчика ВМТ, движок глохнет, как отрезало
независимо от режима работы мотора
если плавающая ошибка датчика ВМТ, то же самое будет глохнет сразу

вот глюки датчика распредвала могут на обороты ХХ влиять

 

+1 Датчик ВМТ. Он же датчик распредвала. Стоит примерно 1800, посмотри номер есть в теме "датчик распредвала". Меняется самостоятельно за 10 мин, только нужна отвертка с гибкой частью, напрямую не подлезть, что то там мешает, уже не помню что.

 

датчик ВМТ это датчик коленвала

 

упс, точно. попутал :-[ Все что я писал в предыдущем посте - про р/в