Сайлентблоки задней балки

8200 038 243 набрал этот номер в megway сразу выдал HUTCHINSON за 550 руб. так что нужно задуматься! если придут без номеров реновских то буду наверное ругаться!

 

HUTCHINSON в экзисте сняли эх, перезаказал FEBI очень похожи на твои no-name? даже надписи с датой такие же написаны (сама дата только другая 15.10.10 ).

 

После недавнего прохождения весенней диагностики, тоже сказали поменять сайлентблоки задней балки.
На "екзисте", комплект оригинальных имеет не очень привлекательную цену.. Аналоги в разы дешевле.
Вот хотелось бы узнать, какие лучше заказать, от Febi или SWAG и в чем разница?
Заранее спасибо.

 

no-name брал себе 8200 038 243, я себе взял Febi внешне они у нас очень похожи! так что большая вероятность того что и SWAG примерно тоже самое! Что самое интересное я заметил что в местах где у оригинальных стоят номера у меня как будто ножом спец. срезали!???

 

Хочу узнать кто сам менял их!? Какие сложности, подводные камни могут быть при замене? Обязательно ли яма? А то у нас в городе что то весеннее обострение звонил к офиц. 3000 руб., звонил в неофиц. сервис по французам 3500 руб. в простых сервисах от 1200-1500 руб за один!

 

а саленблоки фирмы Optimal кто нибудь ставил?надежная фирма по качеству?

 

неужели некто незнает?

 

для замены обязателено нужна иметь съёмник под рукой,здесь давали ссылку на чертёж его,я у ребят на работе попросил они мне его выточили,без его бы ничего у меня неполучилось*NO*

 

Хатчинсоны, кто, что знает?

Народ, а подскажите пожалуйста кто-нибудь Хатчинсоны ставил?
что за французская фирма?
как качество?
стоит ли их брать?
На экзисте по 666 рублей за шт.

 

я бы не купил...

 

а что брать тогда?

 

Поставщик оригинальных металлорезиновых изделий на конвейер. бБери и не задумывайся.

 

arbuzz, Спасибо, только немного поздновато.
Уже заказал комплект Febi, получилось на 450 р. дороже.

 

Завтра планировал замену с/б задней балки(левый порван в 2-х местах),съемник уже сделали.
Кто менял, можете поделиться опытом!В домашних условиях это возможно?
Фотоотчет по замене с/б не могу пока найти.
Нашел сегодня http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?p=169487

 

Спасибо mexaniku за фото-отчет , но я сделал проще . Поднял правую сторону снял колесо, освободил тормозные трубки и провод датчика, раскрутил и выбил болт, балка опустилась вниз. Установил съемник ,выпресовал старый ,запресовал новый сайлентблок. домкратом немного поднял балку при установке болта. Установил правое колесо и взялся за левую сторону. Все. Амортизаторы и пружины стояли на своих местах.

 

А нету ни у кого в Москве этих съемников.Вот решился поменять,а без них думаю никак.Был бы очень благодарен,если бы одолжили на пару деньков,пивом бы не обидел)))

 

тоже также менял,всё заняло 3 часа,нужен обязательно съёмник

 

И так заменены саленты на Febi (31395) - по 860 руб за шт., что у оригинала, что у аналогов корпус пластик но на второй фотке выше у Tim-а через сайлент можно увидеть стол. Те что пришли мне сделаны так же но внутри полностью литая перегородка.
Как ходить будут х.з. время покажет но на вид мне показались даже получше оригинала, однако Febi это лотерея и об этом стоит помнить при заказе.

 

Как проявляют себя не исправные сайлентблоки?????
мож стучит че??????
а то перед мягко стыки проходит а зад чуть подстукивает!!!!!!!

 

наклонись под машину, и увидишь их состояние!