Греется мотор или Как устранить перегрев двигателя?

В прошлом году в начале лета у меня также машина начала греться, особенно с кондеем, проблему решил просто, помыл радиатор на мойке и долил почти литр охлаждающей жидкости (скорей всего испарилась при сильном нагреве двигателя, так как очень часто смотрю уровень) и машина перестала греться, теперь на каждой мойке прошу хорошо промывать радиатор.

 

У меня в бампере уже года полтора-два как поставлена сетка - крупная металлическая ячейкой ~5x5 (ромбиком), а внизу ещё противокомариная натянута. Как по полю проедешь - полностью забивается).
Это конечно не повод не мыть радиатор. Но почему-то в прошлом году подобного перегрева не замечалось.

 

Ерунда все эти сетки.
Снял бампер, прочистил кисточкой пространство между радиаторами. Действительно было существенно засорено травой и одуванчиками.
Теперь всё нормально (тьфу, тьфу, тьфу).

Спасибо за совет.

 

посмотри помпу и вентилятор

 

возникла примерно схожая проблема с подогревом двигателя в пробках с кондиционером, сперва грешил на помпу (при ТО советовали поменять) после замены помпы ситуация повторилась(((, теперь предстоит чистка радиаторов... в Р-Сервисе на Тюменской просят 4.5 т.р. правда грозятся фреон сохранить... сижу мозг ломаю... может кто посоветует?

 

Хочу самостоятельно поменять антифриз. Стоит ли перед заливкой нового промывать систему? Если да, то чем?
Про промывку спрашиваю потому, что в расширительном бачке грязь (ее природа и происхождение мне неизвестно, т.к. я уже не первый хозяин).

 

Почитай эту страничку: http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=26628&st=60&start=60

 

В Ренаультре порекомендовали НЕ промывать, при желании прочистить - продуть сжатым воздухом. Сам собираюсь менять антифриз на днях - промывать не буду.

 

Сильно греется в пробке

С наступлением тёплого времени года (купил машину б/у перед прошлой зимой) обнаружил, что стоя в пробке с включённым кондеем датчик температуры очень быстро приближается к критической отметке, если кондей отключить, то температура медленно начинает опускаться.
Стоит выехать из пробки и проехать минуту с нормальной скоростью - стрелка на показателе температуры уже стоит идеально посередине.
Если кондей вообще не включать и попасть в пробку то температура растёт гораздо медленнее, но всё равно на днях доползла до красной зоны, хорошо из пробки вырвался вовремя.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Меган 2005 года с климат-контролем.

 

=-O аж ждо красной!? Эт какое деление шкалы посчёту?

 

У меня в прошлом Гольф-4, когда учил жену водить на 1-й и 2-й скоростях тоже резко начинала греться, думал машина жену не переносит , а когда продавал машину в последний день чистил мотор от грази и шевелил провода и тогда стал работать вентилятор, а до этого был отрублен.

 

Топикстартеру:

Советую не забивать на это а проверить на сервисе
или самому внешнюю чистоту радиатора охлаждения,
корректную работу вентилятора и уровень О/Ж.
Температура воздуха будет подниматся,и рано или поздно
вопрос встанет ребром...
Да и мотор "подогреть" недолго...

 

Механик UHTP, до последней большой отметки, после неё маленькие рисочки уже идут, помоему пятое это деление.

Вентилятор то точно работает - слышно и видно как он дует.

 

ооо! так то серьёзно. Колобок прав.
Уровень ОЖ, затем термостат проверьте для начала.

 

Такая же фигня в пробках Меган 2008 Экстрим 1,6 АКПП

 

Ещё по зиме антифриз утекал, приходилось периодически доливать и не всегда получалось купить такой же, да и не заморачивался - всё равно уходит. Потом наконец проблему исправил (поменяли термостат), в бачок ещё долили антифриза неизвестно какого и теперь в бачке возможно смесь из 3-4 разных антифризов (по цвету правда совпадают).
Может ли это давать неэффективное охлаждение? Может быть стоит полностью слить антифриз и залить новым?

 

1500 рублей стоит полная замена ОЖ... жалко чтоли?

 

Я бы на твоем месте озадачился проверкой на чистоту радиатора...
К слову, в Ренаультре мне эту процедуру(промывку всех радиаторов) сделали за 3 часа и 7000-8000т.р...не помню точно..*PARDON*
разницу почувствуешь сразу...

 

7-8 это конечно не слабо... не думал что промывка может столько стоить

 

снимают передний бампер,снимают радиаторы,промывают...
может я конечно что и путаю,
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=4803
позвони-уточни,заодно проконсультируешься....

А не,не путаю...
вот и отчет тогдашний http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=195938&postcount=181